Niš formira svoju avio kompaniju?
Kada je o daljem razvoju niškog Aerodroma reč, Grad razmišlja i o osnivanju sopstvene avio komapnije, naglasio je gradonačelnik Niša Zoran Perišić.
Kako je istakao prvi čovek Niša, mnogo toga zavisi od predstojećeg restruktuiranja JAT-a, ali i gradonačelnik i direktor Aerodroma Dragan Bugarinović se slažu da je neophodno da jedan avion bude konstantno u Nišu.
Perišić kaže da se razmatra nekoliko ideja. Jedna od njih je da avion JAT-a bude na niškom Aerodromu, a druga je najam aviona i otvaranje gradske avio kompanije.
– Ta kompanija bi sa nekih 120 do 150 sati letenja mesečno mogla da napravi rentabilnost kroz prodaju karata i da vrlo verovatno nakon dva do tri meseca posluje pozitivno. Ne da joj ne trebaju subvencije, nego da zarađuje – rekao je Perišić.
On dodaje da su studije izvodljivosti pokazale da postoji intersovanje putnika za veliki broj evropskih destinacija.
– Pre svega prema Beču i Cirihu, kao i prema Frankfurtu zbog konekcija, prema Parizu zbog dijaspore iz severnog dela Srbije, uz postojeće destinacije kao što su Tivat i Podgorica – zaključio je gradonačelnik Niša.
Iako Perišić smatra da ove destinacije “mogu dati život novoformiranoj avio kompaniji”, kaže da se Grad neće zaleteti.
Kako je naglasio, sagledaće se svi ekonomski aspekti i tek onda će se donostiti konačne odluke. Projekat koji će doneti “bacanje para kroz prozor”, kako kaže Perišić, neće biti podržan.
Autor:
Aleksandar Stankov
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
58Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
NAISSUS AIRLINES !
I da prodaju subvencionirane karte u jednom pravcu.!!!!
@Juznjak…Ma kakav NAISSUS AIRLINES i AIR CONSTANTIN… Ljudi, probudite se. Pod hitno raspustiti JP Aerodrom jer je to bunar za arčenje gradskih para. Aerodromsku pistu Grad može da iznajmi auto školama kako bi sva obuka bila na istom mestu a ne da početnici usporavaju saobraćaj, i to radnim danima, a u dane vikenda može da bude kvantaš ili veeeliki buvljak, ili auto pijaca, a da se mesta koja se sada koriste za te namene pametnije iskoriste. Možemo ponuditi pistu i za trke Formule 1 … Za Veliku nagradu Tužne, pardon Južne Srbije… Ako ovaj čovek, mislim na gradonačenika, i dalje sluša svoje novopostavljene savetnike koji su iznenada krenuli sa noćnim životom po niškim kafanama (ima se, može se) i dozvoli da ga oni ubede u „realnost“ ovakvih nebuloznih predloga, vratiće se ugradnji stentova i pre isteka mandata jer gladni niški narod zaista više ne može da proguta ovakve budalaštine…
Covece, ne treba nama avio kompanija, ulayite u poljoprivredu!!!!! BRE!!!!
Sta , treba mozda da letimo iz Beograda ?!
NE HVALA !
Ovom gradu je aerodrom itekako potreban.
Bice u skorije vreme prilike , pa cemo svi leteti iz Nisa.
@ Južnjak
Vrlo si optimističan u vezi sa aerodromom! I ja se nadam da ćemo svi uskoro imati mogućnosti da letimo iz Niša prema svim većim destinacijama širom Evrope
Juznjak, ovde nije ideja da se otvori Aerodrom (jer aerodrom vec postoji) vec je ideja da se otvori Aviokompanija (naravno, otvorice je izmejdu ostalog i tvojim novcem, tj. novcem poreskih obveznika). Da postoji interes aviokompanija da lete iz Nisa, vec bi letele. One nemaju interesa sto znaci da bi niska (opstinska) aviokompanija proizvodila samo gubitke a oni bi bili subvencionisani iz para poreskih obveznika, ukljucujuti tvojim parama.
100% se slažem sa Milanom.
Aerodrom je jako bitan pre svega za razvoj turizma,a potom i da se zaradi,jer investitorima je to jako bitno! I za poljoprivredu,i za nauku, i za medicinu i za sve ostale segmetne društva! Ako već imamo mogućnosti,trebamo iste i iskoristiti ako može!
Avio kompanija! Da sto brze odemo iz ove rupe!
Ne isplati se nikome da se uvodi avio kompanija. Bandjur je navikao da kraducka male svote, a tu su velike pare, Bane se specijalizovao za asfalt, a Perisic tu nista ne razume. Manite se corava posla, ispravite ono sto mislite da mozete u postojecim JKP. Mada, mislim da od toga nema nista. Ova koalicija je toliko nestabilna i nestrucna da ce Nislije jos vise da nadrljaju. Ajd uzdravlje!
od tog posla nema nista.
eventualno low cost kompanija ali ona sa jednim avionom ne bi bila rentabilna.dodushe, retko koja avio kompanija uopste posluje u plusu ovih godina a vi resili da razmisljate o kompaniji..
1)standard gradjana nisa to ne dozvoljava
2)popunjenost kabine ne bi bila ni blizu pogodne da bi se ta egzibicija isplatila
3) ako zelite da napravite jos jedan alat za olako pljackanje gradjana, onda samo napred, poreski obveznici nisu ljudi, oni obozavaju da placaju eksperimente
4) troskovi avio kompanije nisu samo rentiranje/kupovina aviona, vec i jos po nesto. a to je skupo
5) koji avion? manji avion za mediteranske i blize evropske gradove, koji bi imao kolko tolko procentualno vecu popunjenost kabine (i to uglavnom u toku praznika, letovanja, dolazaka gastarbajtera i sl) bi imao problem da doleti do nekih drugih, malo daljih evropskih gradova.. da ne pominjem severnu afriku, eventualno sezonsko uposljavanje u prevozu turista na more. veci avion bi bio fin. samoubistvo
Само напред – што пре применити овај логични принцип – прво етаблирати линије ка градовима где имамо огромну циљну групу: Франкфурт, Беч, Цирих.
Направите компанију и крените са директним летовима ка Франкфурту, Бечу и Цириху и изненадићете се какав хајп ћемо да створимо око тога, ми Нишлије Србијанци!
Чак за време ЈАТ-овог монопола пре „отвореног неба“ лет за Цирих је био пун 5 дана у недељи.
Avio kompanije širom sveta propadaju a mi ćemo da otvaramo novu. Ko će da leti tim avionima? Ja kao građanin Niša ne dozvoljavam da se mojim parama otvaraju projekti koji su unapred osuđeni na propast, uostalom da je to toliko profitabilno već bi se našao neki privatnik da zakupi par aviona i leti za Beč, Cirih, Kuala Lumpur ili Kejptaun.Nego, vidla žaba da se konj potkiva pa i ona digla nogu.
Ti ocigledno da se zalazes da aerodrom Nis nepostoji ?
Sta , samo Beograd da ima aerodrom i svoju kompaniju , pa ne moze to tako .
Sigurno da treba prvo treba odraditi studiju izvodljivosti , pa tek onda krenuti u takav posao.
Sigurno taj plan nebi propao jer na zalost dosta ljudi sa juga je rasuto po Evropi . Najvise ih ima u Svajcarskoj , Norveskoj , Svedskoj , Nemackoj , pa cak i u centralnom delu Engleske .
Nismo mi gradjani Nisa krivi sto izdvajamo pare za letove , krivi su pojedinci iz Beograda i Nisa koji nedozvoljavaju da se aerodrom i grad Nis razvija !
Povezivanjem nasih ljudi iz Evrope i sveta sa juznom Srbijom veca sansa za nove investicije i novo zaposljavanje kao i razvoj ovog dela zemlje .
Nislije su SRBI- a ne srbijanci! Nema potrebe da vredjate!
@ Vlada
Ne razumem čemu toliko ogorčenje!!! Koliko je para u prethodnom periodu otišlo na ne propale već nepostojeće projekte….ovakva investicija i nije toliko loša, pogotovu kada se zna koliko imamo gangsterbajtera u okruženju kojima će to i te kako da odgovara
@bezobrazna sova
Ako je cilj da se pare bacaju na projekte koji su unapred osuđeni na propast, kao što se i do sada radilo, onda neka naprave DVE avio kompanije. Aerodrom u Nišu je za naše ekonomske uslove propala investicija, ako hoće neka kompanija da leti po tržišnim uslovima ( a evidentno je da neće) dobro je došla ali da se zarad par stotina gastarbajtera otima novac ovog napaćenog naroda – nije u redu.
@Vlada
Iako je mnogima formiranje aviokompanije totalna promašena investicija,i kotira se kao još jedna propala investicija, niko ne gleda futuristički makar malo.
Gradu kakav bi svi mi želeli da bude Niš je potreban aerodrom, avio kompanija i letovi iz istog!
Koliko god to nekome zvučalo glupo, to nam je još jedna veza sa svetom! Razmišljajte malo van svojih okulara.
Grad ne treba da bude minimalisticki po pitanju stacioniranja buducih novih JAT aviona.
Minimum dva aviona treba da budu stacionirana na aerodrom Nis.
Ako JAT nece i ne zeli , ne treba ih moliti vise ! Ali veoma gresi .
Treba im staviti doznanja , time sto nece moci da slecu kada je magla u Beogradu, neka slete u Podgoricu!
Osnivanje avio kompanije je neminovnost , ako jedino ne zelimo da nam ukinu aerodrom Nis!
Ok. Koliko ljudi prosecno putuje avionom negde? Npr. Na 300.000 nislija? Covece, ljudi nemaju para za autobusku kartu,za gradski bus, nema radnih mesta, opet ce da subvencionisu letove iz gradske kas da bi se nekolicina nislija vozila avionom… imamo mi bitnijih problema od letova iz Nisa
Slažem se4 sa Vukovićem samo bih da se napomene da postoje ljudi koji imaju para za paklicu marlbora ali zato kuka kako nema za bus kartu!!!
Mi iz severne pokrajine vam dajemo podršku samo napred ! Dorbo je da u celoj Srbiji imamo više ovakvih inicijativa kako bi zemlji bilo bolje. Evo nas koji smo bili pokretači srbije uništili su, ali mi imamo naše lokalne institucije izvršno veće Vojvodine i skupštinu pokrajine pa je ipak malo lakše.
Molim vas ne zaboravite i Solun…ima nas dosta koji bi isli avionom Nis-Solun-Nis…
Dace bog pa da se formira i Naissus Air, pa polako i autonomiju da dobijemo i na kraju da se odvojimo od Beograda i formiramo nasu drzavu. Na nju imamo apsolutno pravo!
Hahahahah
pa kada bi svaki grad (i građanin) razmišljao kao ti, pa Beograda u roku od par meseci ne bi ni bilo….nestao bi….on živi na grbači ostatka Srbije!!!
Jos malo i pocinjemo plovni put do Egejskog mora…..
Алексадре свака част за ком. види се да си бистар дечко да нам је више таквих.Да ми имамо довољан бр. путника па да разумем иницјативу за ово,да се те паре врате у касу града.Али сам сигуран да је ово потреба појединаца коју ће Ниш плаћати!И још Ниш је идеално место за пољопривреду а наша села немају градску воду,канализацију итд.
Niš je nekada bio grad industrije, a sada su ostali samo prazni pogoni, prazna parking mesta kao i masa nezapošljenih!
Sve što se otvori je dobrodošlo!
A što se tiče poljoprivrede….gde su svi ti ljudi koji su otišli ,,trbuhom za kruhom,,? Da nisu možda u Beogradu?!?!
Kada bi nekim slucajem doveli u Nis WIZZAIR da leti za Minhen verujte mi da bi na NIski aerodrom dolazili putnici i iz Beograda.
Ako bi ste nekim slucajem doveli Wizzair da leti iz Nisa za Minhen,verujte mi da bi putnici iz Beograda dolazili u Nis.I cela srednja i juzna Srbija.
Trazite da Beograd , to dozvoli !
Neki ljudi u direktoratu , ko zna sta pricaju za nas aerodrom .
Pitanje je da li ga uopste spominju .
Centralna proslava obeležavanja 1.700 godina od donošenja Milanskog edikta u našoj zemlji počeće 6. oktobra 2013. godine u Nišu, trajaće nekoliko dana i imaće svečani i radni deo.Proslavi će prisustvovali svi patrijarsi i svi predstavnici pravoslavnih crkava kao i svi velikodostojnici drugih hrišćanskih konfesija na najvišem nivou,kako reče juče Vladika niški Jovan.To ujedno garantuje i veliko povećanje obima verskog turizma u Srbiji sa svojim centrom u Nišu,što i opravdava stacioniranje jednog aviona nacionalne avio kompanije u Nišu, pa i osnivanje svoje,lokalne,niške,avio kopmanije sa iznajmljenim avionom.Možda se to Beograđanima ne sviđa,verovatno će ismejavati i samu manifestaciju, ali je ovo definitivno šansa za Niš i jug Srbije da se otvori prema Evropi.Ideja nije loša.
Beograd je navikao da se sve oko njega okreće!
Ovakvim potezima im se dokazuje upravo suprotno!!!
Ovakve stvari treba da se podržavaju a ne da se osporavaju i stopiraju
@bezobrazna sova ….. Mene apsolutno ne zanima nista sta se radi severno od Raznja.Ono sto ja smatram svojom zemljom jeste Juzna Srbija(Nis,Leskovac,Pirot,Prokuplje,Vranje,Aleksinac).Ja kao covek koji placa sve zive racune ne zelim da moje pare odlaze za BG!Moj grad je Nis i zelim da pare ostaju ovde!Imamo pravo na autonomiju,jer smo u svakom pogledu drugaciji u odnosu na BG.Po jeziku(da,jeziku a ne dijalektu)do DNK analiza koje su vrsene i pokazale da imamo dosta DNk Tracana i Dardanaca…Iskreno,mrzim BG i necu vise da nas ovde na Jugu cerupaju da bi se oni zezali na Dorcoli,Senjaku…Polako ce ljudi ovde poceti da kapiraju kako stoje stvari i nece toliko vise „mirisati“ taj BG!Sve su „nabili“ u BGu,a mi postali provincija!HA!Nish nika nije bio niti moze da bude provincija!Nis je bio carski grad i mora da mu se vrati ta stara slava!U 2.veku je imao status autonomije,a sad u 21.ga cerupaju tamo nekakvi…Dosta sa tim.Samo Juzna Srbija i nista vise!!!
Ja mislio izbori zavrseni… Izgleda da nisu
Ljudi ne palite se, kakva aviokompanija kakvi bakraci. Pa drzave nemogu da isfinansiraju gubitke nacionalnih prevoznika a ne grad Nis sa supljim budzetom…
Sta mislite, zasto se ne postavljaju stolice na istoku stadiona, zasto se ne asfaltira Gornjomatejevacka ulica… isl
Pa grad bre ne placa nista, najveci je duznik. ALI DA VOLE DA PUSTAJU FILMOVE , TO vole.
Da, nemamo novaca za osnovne stvari, a treba nam avio kompanija. Da li su ljudi svesni koliko kosta jedan avion? To povlaci i odrzavanje, gorivo, posadu, odnosno celu „bulumentu“. Za sta nam treba? Gde cemo da idemo? U Cirihu ima mnogo nasih ljudi, ali nece da idu za Nis, ako je karta 150 evra skuplja nego kada idu preko Beograda. Jedan avion nije isplativ. Bez 5 aviona je nemoguce imati avio kompaniju – pa nije to taksi, registrujes ga za 100 evra i vozis. Vrlo neprofesionalno i neodgovorno u ovo doba krize. Ako nema hleba, neka se narod hrani kolacima.
ARENA, AKVA PARK, KARGO CENTAR, OPERA,AVIO KOMPANIJA, IZMESTANJE PRUGE, TRAMVAJ, ADA ZENEVA i dr. nebuloze politicara, kojima zamajavaju ovaj siromasan, napacen i nazalost nepismen narod Jugo-istocne Srbije. Ocajne su nam mnogo vaznije stvari ,koje traze urgentno resavanje, pa onda posao za ljude,a onda avio-kompanije dolaze same. Ja sam kao „neki“ intelektualac koji zivi i radi u Nisu, i koji je ovde rodjen. Samo neko ko ne poznaje Nis, pravi sebi komoditet i hoce aerodrom,avione i sl. gluposti preko noci.Ja sem gasterbajtera, ne znam na prstima jedne sake, nekog ko je putovao put Zapadne Evrope iz Nisa.Eventualno samo Low cost, ali pravi ,dolazi u obzir.
MOžda će i Low cost-a da bude…nikad se ne zna
Ovo je jace od mene
http://i401.photobucket.com/albums/pp95/mzk49o1/airbanana-1.jpg
Niska Patka !!!
POVRATNA karta na relaciji Niš – Podgorica košta 94 evra, sa svim taksama. A povratnu kartu iz Niša preko Podgorice, do evropskih metropola, putnici mogu kupiti po promotivnoj ceni od 166 evra, uključujući i pripadajuće takse.
Jeste po teoriji, ali u praksi iz Evrope ne mozes doleteti do Podgorice, nema mesta, evo ja iz Moskve sam u Septembreu gledao karte nije bilo do 1. Februara, samo biznis klasa za 800 evra. Stvar je u tome sto to sve Crnogorci popune do Podgorice i ti nemas gde da se uvalis, posle je naravno prazan avion do Nisa, naravno, pa niko i ne leti od Podgorice do Nisa, a sa daljih destinacija nema mesta do Podgorice. Tako da neka nastavi samo da gradska vlast placa 40 mesta koja ne mogu da koriste Nislije, nego plati Crnogorcima kad ne napune avion iz PG.
To sa promotivnim kartama je prazna priča. Tokom celog leta nije bilo jeftinije karte od Moskve do Niša jeftinije od 750 evra. Naravno da niko nije ni kupovao karte i da je posledično avion od Podgorice do Niša onda leteo prazan. A Nišlije naivno plaćaju zagarantovani broj mesta, odnosno Montenegro airlines praktično naplaćuje noćno parkiranje aviona na niškom aerodromu.
„CONSTANTIN AIR“, pa Niš glavni grad Južne Srbije, pa tramvaj na liniji L.Stena – Niška Banja, akva park, palme posadjene pored Bulevara, stadion „ČAIR“ pokriven krovom koji se automatski zatvara kad je kiša, Radnički u Kup UEFA grupa „A“, Mančester Siti se interesuje za veznog iz Sindjelić, Juventus na pripreme pored Nišave u sportski centar na veštačko jezero kod Vrežinski bazen, za doček Nove godine u centar peva Britni Spirs a predgrupa Metalika…
HAHahhha RODJEN SI DA BUDES POLITICAR!
Poštovani gospodine Gradonačelniče,
Da li Vi uopšte imate pojma koju jačinu, u negativnom smislu naravno, ima to što izjavljujete?
Ona je mnogo veća no da ste stavili tačku i jednostavno završili s kratkom pričom o produženju ugovora sa MGX. Zato Vam se obraćam kao profesionalcu jedne druge, dijametralno suprotne struke koji ne razume čak ni u osnovi šta sve ovo znači, a posebno koliko košta. Samo nerazumevanje nije zato strašno koliko i sama pohlepa i želja da se kaže nešto Veliko. Molim zato da ne slušate više šalabajzere iz nazovi nekakve stručne sfere koja u gradskim i aerodromskim strukturama jednostavno – ne postoji. Oni će Vam, pod kapom brige za aerodrom i Grad, servirati razne ludosti da bi neko nastavio da im stavlja hleb u usta i džepove. Nemojte zato svoje lepe lokal patriotske želje, kao Gradonačelnik Niša, stavljati pod ovaj besomučno skup kišobran. Jer ćete se jednoga dana probuditi s milionskim računima na svojoj savesti, a uradili niste – ništa.
Covek je lepo rekao da grad razmatra i ispituje tu mogucnost i da nece biti zaletanja, a osim toga bolje to nego da se subvecionisu letovi za Podgoricu!!!!
Ne mo se zamlaćujete be…
Juce je niška tv B.A. objavila ovaj prilog sa Aerodroma i u jedno kadru je prikazan neobelezen avion kako zaprašuje Niš hemikalijama u 4 mlaza (chemtrails) kao neku normalnu pojavu! Zašto se ne povede računa o tome i objasni ta pojava? Da li će možda jedna od „donacija“ „Constantin Air“-a biti chemtrails?!
Sta vama trojci minusa nije jasno?
može li neko da uradi studiju izdržljivosti za nas Nišlije…pa nije moguće da sve ovo mirno posmatramo
ako već možemo da biramo gde ćemo i s kim leteti ja bih da čekiram jedan let na Mars
pošto su mnogiiz gradske vlasti pali s Marsa gore sigurno ima mesta iza nas delimično pri pameti…dok je još imamo hajde da bežimo
Bravo!
Evo bas vest na CNN-u !
NASA razmatra plan za izmestanje svojih lansirnih stanica u okolinu Nisa. Kazu Nis ima Aerodrom tako da tu moze da sleti Satl ili sta ce vec da bude u buducnosti, infra struktura je izvrsna, grejanje radi celo leto, narod uci da ne jede pa ce to biti jedana velika prednost jer radnivci nece morati da budu placeni jer i onak se odvikavaju od jela. Odeca ce da bude A la Flinston …. Kazu ocekuje se veliki profit NASA-e u Nisu i to velikom zaslugom inteligentnim rukovodstvom Nisa kao i jos inteligentnijim biracima koji birsaju tu neprocenjivu inteligenciju nisu …..
Ti si brate Vanzemaljac……..i to teski
Vec vise od deceniju kontaktiram sa Direktorima Aerodroma Nis, prvo sa rakom a sad jednom i sa Gospodinom Bugarinovicem.Zivim 20 godina u Parizu ali mi je srce ostalo u Pirotu.Samo mogu da kazem da je 70% gastarbajtera iz Pariza iz juzne i istocne Srbije,dakle linija do Pariza bi poslovala uz jedan autobus Nis Ekspresa koji bi recimo po sletanju vozio do glavne autobuske stanice ili dva-tro minibusa,jedan prema Pirotu,drugi prema Svilajncu i treci prema Vranju.Isplatilo bi se vrlo brzo a oglase trebaju o tome da daju u Evropskim(Frankfurtskim) Vestima kje su na Srpskom jeziku i Vecernjim Novostima)izdanje Evropa?Karte ne bi trebale da su skupe,otprilike onoliko koliko su sad ove iz Montenegroairlines-a a ako bi u pocetku i bilo medjusletanja u Beograd s’tim da mi iz Nisa ne izlazimo iz aviona=nikome to ne bi smetalo,naprotiv!
Sad sam procitao sve ove vase komentare i ne mogu da verujem sta citam,sve dok se ponasate palanacki=bicete palanka!Svaka roba ima svog kupca a i u Nisu kao i u svakom gradu postoje bogati ljudi koji ce da lete.U pocetku jedan let dnevno u par gradova,kasnije se dodaje jedan po jedan a jaeftinijim cenama nego iz Beograda cete imati i Beogradjane,Skopljance a i Sofijance na vasem aerodromu,zar je toliko komplikovano???