
Grad Leskovac će kod Vlade Srbije insistirati da put do Prištine ipak prođe kroz Leskovac, najavio je gradonačelnik Goran Cvetanović prilikom obilaska radova na završetku obilaznice oko Leskovca.
On kaže da je i kosovska strana insistirala da ovaj put prođe kroz Leskovac jer su ranijih godina privrednici sa Kosova i Metohije jako dobro sarađivali sa privrednicima iz ovih krajeva.
Iako je premijer Srbije Aleksandar Vučić pominjao mogućnost da magistralni put koji spaja Srbiju sa Prištinom ide preko Prokuplja, naša lokalna samouprava će se boriti za prvobitnu varijantu koja je najavljivana prilikom početka izgradnje obilaznice oko Leskovca – rekao je gradonačelnik Cvetanović.
Inače, obilaznica oko Leskovca bi trebalo da bude završena do Nove godine.
Nastavljeni su i poslovi na Bulevaru Nikole Pašića gde se završava saobraćajnica u dužini od 350 metara sa kolovozom širine 24 metra. Trotoari su širine od oko 3,5 metra, a biciklističke staze metar i po. Bulevar će biti spojen, kako je planirano, sa Devetom ulicom.
Ono što su svi dugo očekivali, mi ćemo predati građanima u roku od 45 dana – kazao je Cvetanović.
U celu obilaznicu do sada je uloženo oko 70 miliona dinara, saopštio je direktor Direkcije za urbanizam i izgradnju Milenko Milenković. On je dodao da je samo u ovoj godini u važne infrastukturne projekte u gradu uloženo oko 150 miliona dinara.
Investitor na završetku obilaznice je Direkcija za urbanizam i izgradnju, dok radove izvodi preduzeće „Maki Plast“.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
proći će tamo, gde je najbliže i gde će biti najmanji troškovi, a to je trasa bivšeg magistralnog puta od Niša, preko Merošine, Prokuplja, Kuršumlije, granice i dalje.
Nije vazno samo da troskovi budu najnizi, vec i mogucnost i vreme da se oni kasnije nadoknade putarinom i drugim posrednim prihodima od autoputa.
koja granica ? AAAAAAAAAAAAAAAAA KOSOVO JE SRBIJA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA hhahahaha e ako si napisao, da ove nase patriJote shvate realnost, a ne da iz fotelja govore kako je Kosovo Srbija….
Besmisleno je da put ide preko Leskovca i Medvedje. Znate li koliko je laksi teren za izgradnju i koliko je blize preko Prokuplja i Kursumlije???
Pa postoji Prostorni plan R.Srbije i prostorni plan za Nisavski, Jablanicki i Toplicki okrug u kome je trasa autoputa planirana preko Prokuplja i Kursumlije! Prostorni plan je obavezujuci dokument!
Objasni to gradonacelniku…
zar očekujete da identično pravilo ne bude primenjeno na Prostorni plan RS? Ako gradonačelnik kaže kroz Leskovac, onda ima da bude kroz Leskovac.
Autoput Niš-Priština, preko Leskovca?
Taj gradonačelnik „neje pod libelu“ Pa uvek se traži kraća relacija, a ona je prirodno na potezu Niš-Merošina-Prokuplje-Kuršumlija. Dajte mu bre auto-kartu Srbije
Svaki put je dobar za razvoj podrucija, potrebna su oba puta, a i spoj preko planine Radan gde bi se spojile dve Banje, Sijarinska i Prolom. Verujem da bi do doprinelo razvoju citavog regiona. Pozdrav