Niš: Jača kontrola kontrolora
Direkcija za Javni gradski prevoz upošljava 20 novih kontrolora na period do kraja godine kako bi se utvrdili razlozi pada prodaje karata u autobusima gradskog prevoza.
Zbog loše prodaje karata gubitak Grada na mesečnom nivou je oko 18,5 miliona dinara.
Novi radnici imaće zadatak da kontrolišu već postojeće kontrolere, ali i već postojeće linije, tačnije njihovu isplativost.
– To je predlog v.d. direktora Direkcije. On smatra da će sa tih 20 kontrolora čije zapošljenje traži na dva meseca, a čije plate neće opteretiti budžet grada, utvrditi da da li je manjak nastao zbog toga što putnici ne plaćaju karte, što kondukteri rade nešto što ne bi trebalo da rade ili je jednostavno broj putnika na tim linijama pao – kaže gradonačelnik Niša Zoran Perišić.
I v.d. Direktor Direklcije za Javni gradski prevoz Miljan Jovanović tokom sednice Gradskog veća naglasio je da je u ovom trenutku to jedino rešenje kako bi se utvrdili razlozi za finansijski gubitak.
– Sa 20 novih konduktera nećemo vršiti prevashodno kontrolu putnika, već ćemo da vršimo kontrolu rada konduktera. Moramo da nađemo gde je ta razlika od 400 hiljada karata. Za ovih 20 ljudi biće izdvojeno 1.024.000 dinara iz postojećih sredstava – rekao je Jovanović.
On je dao predlog da novozaposleni radnici u Direkciju stignu sa biroa u saradnji sa Nacionalnom službom za zapošljavanje, a naglasio je da ti ljudi neće moći da rade u 2013. godini.
Većnici su jednoglasno podržali predlog Direkcije, a gradonačelnik Perišić je naglasio da će se nakon perioda od dva meseca znati šta je ekonomski najsvrsishodnije za grad.
Autor:
A.S.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
16Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Eh bre znaci nemogu se vise svercujem…
Video sam svojim ocima da neki kondukteri imaju neke druge karte koje prodaju a pare stavljaju u dzep.Ima i onih koji skupljaju bacene karte pa ih ponovo prodaju.Inace ova pojava je u stvari odgovor na mizerne plate ovih ljudi i maltretiranje koje imaju od poslodavaca u vidu radnog vremena ,godisnjih odmora,bolovanja i dr.Nadam se da ce se javiti neki bivsi kondukter.
Da se prime jos dvadeset, da kontrolisu ovih prethodnih dvadeset.
Kolika je plata kontrolorima?!
a za god dana naslov, “jaca kontrola kontrolora kontrolora“ samo izmisljaju neka nova radna mesta…
Pa gde su, a vi kao ne znate gde su. Kondukter prodaje jednu kartu dva puta, javna je tajna da dnevno izilaze sa po 1000 din on i vozac(neka bude i po 500 pa je mnogo). Naravno ne rade svi to ali veliki broj njih radi. Da ja radim u kontrolu do sad bi mogo jedno 10 kazni da napisem, ako ne i vise. Toliko puta su mi trazili kartu ili mi davali staru….
Gradonacelnik nek nam obezbedi posao, da imamo od cega da zivimo i placamo karte, pa necemo vise da svercujemo.
to za posao da pitas „zute“ posto su svuda zazidali svoj kadar a gradonacelnik ce tebe,mene i stotine drugih kao mi da zaposli cim budu poceli da pristizu investitori koji ce svojim ulaganjima da dignu na noge nisku privdredu obogaljenu od strane prethodnika
Istina je sve sto se do sad napisalo…i duple karte i tzv „patosare“…ali po meni pre svega treba preispitati i prevoznike i njihov nacin rada jer plate kasne i po 4meseca,kaznjavaju se radnici bez ikakvog pisanog traga o tome,slobodan dan u radnoj nedelji je misaona imenica itd itd…
Narocito je interesantna linija iz Niske Banje…svaka cast kondukterima koji izuzetak ali vecima na sve moguce nacine potkrada putnike i poslodavca!Naime, iz Banje katu naplacuju tek kod elektronske ili kod trgovacke skole….vi date 60din dobijete kartu od 45din i jos se kondukteri prave ludi kad ih pitate o cemu se radi!Desava se i da ne vracaju kusur, nemaju 5din….i meni se desilo da mi daju pola novca od karte a ne daju kartu pa sam morao da se jos i svadjam s njima!!! Pohvalno je i treba ih kontrolisati!
Shodno vasim komentarima, nemaju potrebe da uposljavaju ovih 20 ljudi da preispitaju situaciju. Vec ste napisali zbog cega novac fali 🙂
Najisplativije je da se instaliraju kamere u autobus i da se prebroji broj putnika koji se vozio na odredjenoj liniji u toku dana i koliko je karata prodato. Oni koji imaju mesecnu se ne broje.
Nisu problem kontrolori sto ce biti zaposljeni, veci problem je sto ljudi i daci nemaju cime da se vrate kuci s posla i iz skole. Linija Nis-Vrtiste ima polazak u 18:30 zatim u 22:00 , izmedju toga ima autobus koji ide do Trnave ,to je opsta sramota jer ne mogu svi da udju u autobus jer broj putnika prelazi 80 osoba. Ne znamo na koji nacin vise da reaguju mestani da se vrati polazak Nis-Vrtiste u 20:10 koji je godinama postajao.
Prvo vi zaposlite ljude koji po deset godina sede kuci i mogu samo da gledaju svoje fakultetske diplome, pa ce onda i ljudi da kupuju karte. A ne pravite izgovore da biste zaposlili svoje ljude i to na dva meseca da im samo zalamazete oci.
Svaka čast, podržavam akciju.
Svedok sam da su kondukteri milion puta prodali već kupljenu kartu i da nikada nemaju kusur, vozači voze kao ludi, ne staju baš na svakoj stanici, ne čekaju starije da uđu ili izađu pa se desi da budu zatvoreni na pola.
Kondukteri su bahati, bezobrazni, drski, svađaju se i psuju putnike. Čak je jednom jedan kondukter na liniji Duvanište-Ž.stanica hteo da se pobije sa nekih vršnjakom pa smo mi putnici morali da bežimo na drugi kraj autobusa da ne bi i mi nastradali.
Uprava i ne zna šta im se sve dešava po autobusima, pa neka uposle ljude od poverenja da bi se uverili.
Nije opravdanje to što su im male plate, to ne znači da mi koji plaćamo karticu mora da trpimo svakakve gluposti.
Kazete da ce sa biroa uposliti kontrolore,a u birou referentica u kancelariji za saobracaj nema pojma o cemu se radi i da oni u birou a i ona nisu obavesteni o tome.Dokle vise lazi i sta mi vredi diploma ing.saobracaja kada se zaposljavaju opet preko veze i da ne mogu ni kao kontrolor da se zaposlim jer referentica nema pojma o tome,a ocigledno je da ce opet nekog svog da uguraju tamo.
najvise kontrole je u transprodukt