Tender u Opštini Gadžin Han naštelovan za luksuznu “škodu”

Iako je jedna od najsiromašnijih opština u Srbiji, Gadžin Han bi, prema tenderskoj dokumentaciji skoro u potpunosti prepisanoj iz kataloga Auto Čačka, trebalo da podnovi vozni park luksuznom “škodom superb” koju će građani platiti više od 3 miliona dinara. Zamenik predsednika Opštine Gadžin Han tvrdi da tender nije namešten, ali ne zna da objasni zašto je tražio baš određene karakteristike vozila.

Radio-aparat sa 8 zvučnika, senzor za kišu, comfort telefoniranje, teleskopski uređaj za pranje farova, trokraki servo-volan, samo su neke od nephodnih karakteristika navedenih u tenderskoj dokumentaciji.

Kada se njima, kao što je navedeno u dokumentaciji, pridoda i tražena širina i dužina vozila, planirana cena i garancija od najmanje 4 godine, jedino “škoda superb” tip “ambition” dolazi u obzir.

Predsednik Opštine Gadžin Han Saša Đorđević objašnjava da im je takav automobil potreban da bi “putovali do Beograda”, jer sada koriste samo “mazdu” i stari “pežo” koji se često kvari.

Imali smo udes službenom “škodom superb” pre nekih godinu i po dana – dve. Procenjena je bila totalna šteta, od osiguranja smo naplatili oko milion dinara, a kola ćemo da prodamo na licitaciji. Mi sad nemamo kola kojima možemo da odemo do Beograda imamo samo neku “mazdu” koju smo dobili od Vlade Srbije i neki stari „pežo“ – rekao je Đorđević.

Međutim, to što su karakteristike skoro u potpunosti prepisane iz kataloga “škode”, Đorđević nije mogao da komentariše, jer kako kaže, njegovo poznavanje u automobile svodi se na to da “u njih sipa gorivo i da ih vozi”.

Inače, za ovaj automobil je u budžetu Gadžinog Hana planirano 3,1 milion dinara, a otvaranje tendera zakazano je za 18. april.

---

Stojljković: Je l’ ćete sad da me pitate i da li ima 2 diode ili 3 diode i kakve su sijalice?

Đorđević je novinare Južnih vesti uputio na svog zamenika Gorana Stojiljkovića, koji se, kako je rekao i bavio ovom javnom nabavkom.

Zamenik predsednika Opštine Gadžin Han i predsednik Komisije za ovaj tender Stojiljković tvrdi da se javna nabavka sprovodi po Zakonu i da niko nije favorizovan, a luksuzno vozilo naziva „kolima niže klase“. Međutim, Stojiljković nije znao da prokomentariše zašto su potrebne određene stavke i oprema, kao što je „program mreža u prtljažniku“.

Mi smo sve dimenzije dali okvirno. Sad, da li ima 7 zvučnika ili 8, to je nebitno. Mi smo gledali da to vizilo ima svu opremu koju treba da ima ta vrsta vozila. A sad, da li je “pasat”, “opeli” isto imaju. Znači, tu nije ništa crtano ništa. Odakle ja znam ko tu može da konkuriše. Mislim, sad me pitate zašto ima sijalice ovakve ili onakve, ili ima 2 diode ili 3, pa mi tražimo, hoćemo takav auto da imamo – rekao je Stojiljković.

Na novinarsko pitanje, zašto su u tenderskoj dokumentaciji naveli baš četvorogodišnju garanciju, što se ponovo odnosi samo na “škodu”, Stojiljković je zapitao “pa zašto i drugi ne daju na 4 godine”.

---

Opština kupuje luksuzna kola, Komunalna inspekcija se žali na stanje svojih

Komunalnim inspektorima u Gadžinom Hanu, koji obavljaju terenski rad, prema izveštaju koji su objavili za 2017, najveći problem predstavljaju službena kola, koja se, kako kažu, često kvare i koriste ih drugi službenici Opštine.

Čest problem je i odlazak na teren. Inspekcija koristi jedno terensko vozilo koje je često neispravno, a koriste ga i druge opštinske službe – piše u izveštaju.

---

„Epidemija“ funkcionerskih „škoda“

Samo u protekle dve godine, Auto Čačak je javnim ustanovama i preduzećima, pa čak i ministarstvima prodao na desetine skupocenih „škoda superb“

Nakon istraživanja Južnih vesti da je pored Gerontološkog centra Niš, veliki broj centara za socijalni rad na spornim tenderima kupovao ovakve „škode“ koje su kasnije ustupali Ministarstvu za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja, na čijem čelu je tada bio Aleksandar Vulin, Agencija za borbu protiv korupcije pokrenula je postupak protiv ovog Ministarstva.

Opština Medijana je krajem 2016. godine na spornom tenderu kupila ovakav automobil, a ove godine vozni park „škodom superb“ podnovio je i Dom učenika srednjih škola Niš.

Poslednji primer na jugu Srbije, bio je niški Institut za javno zdravlje, čiji je direktor objasnio da je takva „škoda“ kupljena da bi se njom prevozili uzorci za analizu u „Torlak“.

Inače, stručnjaci poput predsednika Koalicije za nadzor javnih finansija Dragana Dobrašinovića ovakve slučajave često karakterišu kao „bahato i brutalno“ nameštanje tendera.