Još jedna žrtva udesa kod Kuršumlije

Udes Kursumlija foto Ministarstvo unutrasnjih poslova
Na licu mesta preminuli vozači autobusa i kamiona, kao i dve putnice; foto: Ministarstvo unutrašnjih poslova

Medicinska sestra iz Prokuplja, kažu u niškom Kliničkom centru, peta je žrtva nesreće u kojoj su se rano jutros sudarili autobus i kamion kod Kuršumlije. Ona je pet sati nakon nesreće dovezena u KC Niš, ali lekari nisu uspeli da je spasu. U Klinički su primljena u dva povređena muškarca koja nisu životno ugrožena.

50-godišnja D. R. iz Prokuplja prvo je bila među 6 povređenih koji su sa mesta nesreće prvo prebačeni u prokupački Ugrentni centar, a potom je u KC Niš primljena u 11:50. Odmah je uvedena u operacionu salu, navodi direktor Ugrentnog centra Miodrag Lazić, ali je krvarenje u stomaku bilo preveliko.

Odmah je uvedena u salu, čekao je ceo tim jer smo očekivali krvarenje i bili smo spremni da svaki minut ukrademo. Međutim, prilikom otvaranja videli smo da je reč o teškim intrabdominalnim povredama sa velikim krvarenje. Ekipa je pokušala sve, ali ubrzo je došlo do smrti na operacionom stolu – rekao je Lazić.

I dva muškarca koja su povređena u ovoj nesreći smeštena su u niški Kinički centar. U pitanju su rođena braća, 57-godišnji V. R. i 58-godišnji V. R.

Pacijent V. R. 1961. godište ima povrede donjih ekstremiteta, leve potkolenice i desnog kolena. Trenutno je u predoperativnoj pripremi i biće operisan za koji sat. Vitalno je stabilan i nije životno ugrožen. Pacijent V. R. 1962. godište je primljen na Kliniku za anesteziju zbog preloma lobanje, a ima i prelom rebara. Stabilan i trenutno nije za operativan rad – kaže Lazić.

Inače, na licu mesta je četvoro ljudi izgubilo živote, a kako nezvanično saznajemo, poginuli su vozači i autobusa i kamiona, kao i dve putnice.

Podsetimo, udes se dogodio jutros oko 6:45 na putu Kuršumlija – Prokuplje kod mesta Barlovo. Direktno su se sudarili autobus Niš-ekspresa i kamion, a uzrok nesreće se još ispituje.

Slični tekstovi

Komentari

14
  1. Ovo je strasno a sa tim autobusima više da se čovek ne vozi

  2. Vozači kamiona a naročito autobusa Nišexpresa ne poštuju nijedno pravilo saobraćaja. Voze ludim brzinama čak i kroz naseljena mesta.

  3. Vozačka nekultura zastareo vozni park infra struktura u lošem stanju ne prati razvoj saobraćaja

    • ma autobusi su dobri vozaci su losi a mnogo ih maltretiraju prevoznik je kriv.

  4. ti vozaci jure kao ludi skoro kroz naseljeno mesto me je oduvao ko zna koliko je iso ali razumem ih kaznjavaju ih ako minut zakasne prevoznik je kriv.

  5. Zaposljeni u nis ekspresu su verovatno pod stalnim stresom, s obzirom na strahovladu koja postoji u tom porodicnom preduzecu.

    • Примиш човека од 52 године,који је само имао категорију,а није возио?Био на обуци месец дана.Немају возаче јер сви млађи одоше због тога што су им мале плате и што их ОВИ ШИКАНИРАЈУ.Људи су стално под стресом,преуморни.Враћају пензионере да им возе по уговору.А и камионџије су силеџије на путевима,кроз насеље не поштују брзину,претичу јер су најјачи.Једног таквог сам у Стопањи снимила и пријавила

  6. Da je jadna zena odmah prebacena u Nis mozda bi sada bila ziva,ovako izgubljeno je dragoceno vreme

  7. Ниш Експрес. Довољно.
    Изгледа да се ово “Експрес” односи на брзину добијања, дозвола, сертификата и посла у Ниш Експресу- без искуства и способности, али преко везе и СНС књижице.

  8. Moramo mnogo da menjamo algoritam pristupa teško povredjenima , mada ga po meni i nemamo. Ne može životno ugrožen ako je trijaža uradjena kako treba od 7:00h kada je bila nesreća da u UC Niš dodje u 12h, 5 sati kasnije , a bio 50-60km daleko….

  9. Паметан, цивилизован и зато богат свет је смислио функционална решења за све проблеме у којима се Србија копрца. Превозник који има повећан број удеса, повређених, погинулих–пада на рејтинг листи. Тешко добија линије. Осигуравајућа друштва њима подижу цене. Јасно, сразмерно броју полазака, броју путника…
    Јао ако ме чују ови што задужени да форсирају извесне превознике по Нишу…

  10. Уместо да возачи аутобуса буду пример професионалности, неки од њих су пример за осуду за неке своје поступке. У овом примеру не знамо понашање овог возача као и другог који су трагично завршили.
    Али, једно је тачно да послодавци чине према професионалним возачима некоректне поступке који директно утичу на безбедност.
    У томе ни овај превозник није изузетак. То се чује у круговима запослених.

  11. Odmah optuzujete vozaca autobusa,a niste prvo pomislili da je mogao da dobije infarkt ili izliv krvi u mozgu i da je na mestu ostao mrtav,cime je skrenuo u suprotnu traku.To moze tek obdukcija da otkrije.Do tada ostaje samo da izjavimo svima saucesce. Tuzna tuzna vest!

  12. Дас возачу да издаје карте ,да вози и поштује ред вожнје.Можда је човек у том тренутку бројао кусур и давао карту,можда га звао диспечер да чим дође у Ниш продужи негде мимо турнуса? То је та Јовановић фирма.ЛОГОР.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.