Asfaltiranje raskrsnice kod Kičeva stvorilo gužve, ali radovi završeni istog dana
Zbog rekonstrukcije je za saobraćaj u toku prepodneva bila zatvorena Ulica Dimitrija Tucovića u Nišu, od raskrnice sa Vardarskom do raskrnice kod „Makove“ benzinske pumpe. Stvorile su se velike gužve na Obilićevom vencu, gde je preusmeravan saobraćaj, ali u Kabinetu gradonačelnika kažu da su radovi već završeni i da će saobraćaj svakog časa biti normalizovan.
Sav saobraćaj iz pravca Ledene stene mora da ide ili desno kroz Dušanovu ili levo kroz Šumadijsku koja je takođe zatvorena u delu kod MIN-a – kaže jedan vozač.
Međutim, u Kabinetu gradonačelnika objašnjavaju da su radovi trajali kratko i da su već završeni.
Bila je ideja da se radi u toku noći, ali pošto je to dosta naseljeno naselje, odlučeno je da se ipak radi ujutru kada ljudi odu na posao – ističu u Kabinetu gradonačelnika.
Dodaju da je radove izvodilo preduzeće Srbija autoput i da su koštali 5 miliona dinara.
Radovi svuda po Nišu
Narednih dana, obećavaju u Kabinetu gradonačelnika Niša, rekonstruisana Vardarska bi trebalo da dobije i nove trotoare.
U Vardarskoj ćemo narednih dana urediti i trotoare koji su u veoma lošem stanju i zapušteni decenijama, a u nastavku ćemo obnoviti kolovoze i produžetku Vardarske i u Obilićevom vencu, zatim oko Pirotske rampe, u nastavku ulice Jovana Ristića i dalje u Vojvode Putnika – navode u Kabinetu gradonačelnika.
Sada predstoji popločavanje trotoara behaton pločama, čime će ovaj deo grada postati mnogo uredniji i lepši. Ubrzano se radi i na sanaciji kolovoza na Keju Mike Paligorića od Grčkog konzulata do Tvrđavskog mosta – ističu u Kabinetu gradonačelnika.
Podsećaju da je počela i izgradnja kružnog toka na ukrštanju Bulevara Nikole Tesle i Heroja sa Košara, a kraju se privode i radovi na rekonstrukciji Bulevara cara Konstantina i izgradnji biciklističke staze do naselja Nikola Tesla.
Autor:
J.V.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
10Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
A putokazi? Od pre 40 godina.
Medju prvim ulicam je zapoceta Sumadiska kod MIN a vec nedelju dana ceka se asfaltiranje. masine stoje .Koji je razlog???
Skinite molim vas svu vertikalnu signalizaciju po Nišu. Stara i buni narod. Sramota….
Konacno da i ja pohvalim nesto. Bravo. Konacno da se nesto i u Nisu radi. Samo da se ne pljuju zvake po trotoaru i da se djubre ne baca van korpi i bice to lepo mesto. Jedva cekam odmor da dodjem u rodni grad
*Ovaj komentar nema nikakve veze sa politikom
koje korpe?
I moj komšija dođe da obiđe roditelje iz Švajcarske, i posle par dana jedva čeka da se vrati nazad, jer vidi gde smo.
Lepo ali nista od toga nece da nas spasi guzvi kad nas opkole naplatnim rampama na autoputu.Mozda gondola…..
Regulišite gašenje uslovnog zelenog kada je uključeno zeleno za pešake, prelazak je lutrija i NAPOKON skinite trotoare u DUŠKA RADOVIĆA!
To ce sve kod nas da ide brzo, jer sreca da nismo Indija i da nemamo preko milijardu stanovnika. Spadaju u razvijenu zemlju a nisu ulagali i menjali u infrastrukturu preko 20 godina.
Ovo što se radi je najobičniji politički predizborni marketing. Da se radi rekonstrukcija trebalo bi da se radi sve. To znači da se menjaju vodovodne, kanalizacione cevi, novi toplovodi i telekomunikacioni kablovi kroz kablovnice. Sve to je jako skupo, pa se zato ide na najjeftiniji varijantu, što je da se ukloni habajući sloj i stavi novi. Ubrzo će da raskopaju da menjaju neku dotrajali cev.