Most kod Trošarine rekonstruisan, a već popucao – u Direkciji kažu da nastavljaju radove

autor: J. Adamović
Most Trosarina 1 foto citalac
U Direkciji kažu da su bili improvizovani radovi i da će sledeće godine raditi opet; foto: M. Bukovac

Iako su pre nešto manje od mesec dana najavili da će rekonstrukcijom trajno biti rešen problem na mostu na Gabrovačkoj reci kod Trošarine i da će radovi biti završeni u ekspresnom roku, pukotine su se već pojavile. Iz Direkcije za izgradnju sada kažu da je reč o improvizovanoj sanaciji i da je samo deo mosta sređen, a da će „prava“ rekonstrukcija uslediti tek posle 15. januara sledeće godine.

Most kod Ćele kule je godinama u lošem stanju, a posebno je problematičan vozačima koji su, kažu, „lomili“ automobile zbog pukotina i ulegnuća. Krajem novembra počela je rekonstrukcija, a radove su obišli gradonačelnik Niša Darko Bulatović i direktor Direkcije za izgradnju Niša Nebojša Lović i obećali ekspresno saniranje pukotina na mostu.

Most Trošarina 3; foto: čitalac
Tek sledeće godine će biti saniran; foto: M. Bukovac

Kada je krajem novembra počelo saniranje spojeva mosta i puta, Lović je rekao za TV Belami da će konačno biti rešen problem vozača koji prolaze preko mosta na Trošarini.

Ono što je najbitnije rešićemo dilatacije koje su nekada rađene, moram priznati baš i ne po nekim propisima i standardima. Te dilatacije koje su glavni problem na mostu ćemo zameniti i dobićemo praktično jedan novi prohodan most bez ulegnuća i dilatacija. U toku današnjeg i sutrašnjeg dana ćemo biti pri kraju sanacije ovog mosta – rekao je tada Lović za Belami.

Lović je takođe rekao da će novi i prohodan most biti završen za tri dana i da će to biti trajno rešenje.

Most Trošarina 2; foto: čitalac
Kažu da su znali da će da napukne; foto: M. Bukovac

Ipak, samo nekoliko dana kasnije, građani su posvedočili da je most već popucao. Sumnjaju da je posao loše urađen i da je most samo našminkan i da je i dalje u lošem stanju, te da je samo bačen novac.

Iz Direkcije pojašnjavaju da rekonstrukcija ipak nije završena, jer sanaciju dilatacija zna da uradi „samo jedna firma u Srbiji“, ne precizirajući o kojoj je reč.

Most Trošarina; foto: čitalac
Kažu da samo jedna firma zna da sanira dilatacije na mostu; foto: M. Bukovac
Preduzeće nije bilo u mogućnosti da krene sa radovima na rekonstrukciji istih pre 15. januara 2020. godine. Samim tim, mi smo pristupili sanaciji puta ispred mosta i samog mosta. Pukotine su se javile u delu dilatacija, gde je i očekivano da se pojave. Postojeće dilatacije na mostu na Trošarini su nestandardne i urađene su više kao improvizacija, a sada, nakon 15. januara će biti urađene prave dilatacije koje će u potpunosti sprečiti površinsko pucanje habajućeg sloja asfalta, što se sada konstantno dešava zbog neadekvatnih dilatacija – odgovaraju iz Direkcije.

Pojašnjavaju i šta će nakon ponovnih radova sledeće godine biti urađeno – prosecanje asfalta u širini od 70 cm, zamena postojećih dilatacija novim i nakon toga sanacija i asfaltiranje isečenih spojeva.

Tek tada više neće biti pukotina na mostu, dodaju u Direkciji, a biće i u mnogo boljem stanju i bezbedniji za vozače nego sada.

Podsetimo, pomenuti most su građani nedavno obeležili natpisom „SNS kvalitet“ i apelovali na građane „da se uozbilje“ ili će početi na pukotinama da crtaju lik gradonačelnika i predsednika Vučića.

Slični tekstovi

Komentari

28
  1. Kad diletanti popravljaju dilatacije…

    • Već sama pogrešna upotreba termina DILATACIJA za ELEMENT MOSTA koji treba da omogući da dilatacije na spoju krutog mosta i deformabilne kolovozne konstrukcije na nasipu ne ugroze NIVO SAOBRAĆAJNE USLUGE, govori o nekompetentnom populističkom a ne stručnom pristupu važnog diplomiranog građevinskog inženjera. Još se (sedam godina) učimo? Ni oko dilatacija ne umemo da se usaglasimo, a sa svetom?

      • Da je sedam godina kako se učimo, bilo bi dobro….Dvadeset godina ponavljamo iste greške!

  2. NapreDNO

  3. Rođaci, da li znate na koju “ žicu “ varničite ?

  4. Tako je već 10 godina .Popravi se , ispuca , propadne i popravlja se već deseti put.Dok se ne shvati da most ne valja i da je dotrajao …

    • Pa da ga preselimo u Čair. Možda ispod i neki kafić da se „instalira“

  5. Jel se cenjeni direkor direkcije Lovic i od ovoga ogradjuje???

  6. Nije bilo po Standardima a sada jeste…?!! Kad stručnjak Lović daje objašnjenje koje ni prvaci ne bih prihvatili. Tuga, Batinog kadra

  7. Pitajte mog brata lažova u četvrtak 16. januara 2020.

  8. Tako se i kod rakije radi prepek. Da bude brža, jača, bolja…Mada je ovde u pitanju „brlja“. Kad se raspadne ova stranka, možete da osnujete Diletantsku stranku. Nakovanj bi pokvarili. Još malo…Nema posle nisam.

  9. Zorka koridorka i ekipa rade vrhunski poso. Svaki put koji oni rade se raspadne istog dana. Al realno ovaj narod za bolje i nije kad je dozvolio naprednoj ekipi da vodi Nis! Samo NapreDNO!

  10. Moze li neko da mi obajsni zasto se ovo desava svugde po Srbiji? Los kvalitet betona ili sta?

    • Zato sto most“RADI“ TJ VIBRIRA,PONASA SE KAO GIBANJ KOD AUTOMOBILA,MRDA POD TERETOM,ZATO PUCA ASFALT!

    • Stare iskusne firme upropašćene, iskusni stručnjaci pomrli a najsposobniji mlađi većinom ‘odbegli’ jer ih partokratija već 30 godina potiskuje u stranu. Dobar je direktor koji zna ko šta zna a aktuelni Megatrendovci zamišljaju: Možda i ja znam, da probam, ću se snađem? Koridori su pokazali da treba prepoznati i angažovati najbolje među nama, i pustiti ih da (g)rade, svoju a ne partijsku domovinu!!

  11. Kako beše ona narodna: drži bure vodu, dok majstori iz TRACE PZP odu!

    • Majstori iz Trace-a dođu i odu a i rade kako im se naredi!
      Znaju oni dobro da rade. Možda i najbolje u regionu. Ali ko njih pita kako treba da se radi.
      Konkretno su i očekivali da ovo ovoliko potraje. Znam o čemu govorim.
      Bitno je slikanje.

      • U širem smislu mislim na rukovodioce PZP-a a ne bukvalno na radnike. To nije vojska, pa da radite šta vam kažu, čak i tamo smeš da odbiješ naredjenjeako smatraš da nije u skladu sa PS-om. U građevinarstvu, ako Šef gradilišta smatra da projekat nije u skladu sa propisima i da ugrožava funkcionisanje objekta ili čak živote ljudi, MORA da odbije izvodjenje i vrati projekat na doradu. Nema izgovora!

  12. Koliko košta ova popravka ?
    Jesu li to bačene pare ?
    Zašto se radilo/ mesecima je haotično stanje/, kad se planiraju radovi za manje od mesec dana.
    Šta znači da se u „dilataciju razume samo jadna firma u Srbiji“ /sram vas bilo/.
    Zašto se ne zatraži pomoć od Građevinskog fak. u Nišu.
    Kada ćete se naučiti domaćinskom ponašanju.

    • Ма зашто да питају стручњаке са Грађевинског факултета па да га направе како треба. Овако имају увек загарантован посао. А и раде га у стилу „Зорке коридорке“-а све по угледу на Грделички коридор!

  13. Novoizgrađeni put između br6 i brzog broda katastrofalno urađen. Preglabice oko svakog šahta i neravnine koliko hoćete. Još pre mesec dana skinut sloj asfalta isped mosta kod br6 , visinska razlika ogromna a nigde radnika ni mašine. Kod starog groblja od ideje prema okretnice kod bubnja krpljen put skoro ali opet se otvaraju rupe, loše urađen putu oko šahta gde visinska razlika ide i do 5cm

    • Bravo! Onaj put od N.Banje prema Nišu , desna traka je tragedija Niških pustara. Sramno odrađeno. Na žalost slično je bilo odrađeno sa šarama i od KP Doma ka Nišu. Ništa ne znamo, sve improvizuje i. Čak i Niš Ekspres vozi polovne kraće troosovinske buseve po gradu koji su medjugradski….

  14. Mozda strucnjaci sa kalemarskim diplomama mogu da pomognu ?
    Ako ti je narode,zasluzujes jos gore !

  15. Gluposti

  16. Ne se žalite, ispucao je pre roka….Stručnost ispred politike!

  17. Prezime Lović mi ne uliva poverenje. Meni liči na Evrić i Dolarić.

  18. Muka mi je od vas, da pisete samo protiv vlasti I sve negativne vesti I pojave opisujete. Objavite neku pozitivnu vest ako smete ali nalogodavci I gazde to ne dozvoljavaju. Providni ste.

    • Ajde molim te nadji neku lepu vest u ovome gradu pa da hvalimo….

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.