Samo nešto više od mesec dana nakon što je asfaltirana Ulica Miloša Obilića u Prokuplju, na kolovozu su se pojavile rupe i udubljenja, a asfalt je počeo da se roni. U Nadzornom odboru prokupačkog Javnog preduzeća za urbanizam i uređenje kažu da je sve u redu sa kvalitetom, ali i da ima prostora da se presvuče još jedan, završni sloj asfalta koji bi bio dodatno plaćen novcem građana.
Deo ulice Miloša Obilića u dužini od 120 metara, zajedno sa još 4 prokupačke ulice ukupne dužine od oko 580 metara, asfaltirala je firma “Metalplast-Pavlović” iz Đurevca kod Blaca, a radovi su koštali nešto više od 5,8 miliona dinara ili oko 50.000 evra, što praktično znači da je 100 metara asfalta debljine od 4 do 6 centimetra plaćeno oko 8.600 evra.
Činjenicu da se na pojedinim delovima asfalt roni, iz Nadzornog odbora pojašnjavaju da je razlog tome asfaltiranje po hladnom vremenu, te da se asfaltna baza brže hladila, ali da to nije uticalo na kvalitet presvučenog sloja.
Ugovorom je predviđeno samo presvlačenje ulice, što znači sloj asfalta na već postojeći. Zbog raznih okolnosti, pre svega jer se čekalo postavljanje behaton ploča na trotoarima, asfaltiranje je rađeno 27. decembra prošle godine. Sami uslovi rada bili su jako loši, jer po standardima, najmanja temperature u vreme ugrađivanja asfalta mora da bude iznad 5 stepeni – kažu u Nadzornom odboru Javnog preduzeću zaduženog za kontrolu radova.
Pojašnjavaju da je toga dana temperatura bila oko 3 stepena, što je doprinelo da se asfalt brže hladi i samim tim je i ugradnja bila lošija od uobičajne, ali da su radovi morali da se završe do kraja 2019, te da se zbog toga žurilo da se ispuni ugovorena obaveza.
Efekat toga je što ta masa na pojedinim mestima vizuelno loše izgleda, ali je bitan kvalitet, a on je zadovoljavajući. U svakom slučaju postoji rešenje, ivičnjaci su postavljeni tako da može da se presvuče još jedan sloj asfalta. Normalno, za to mora da se raspiše nova javna nabavka i da se opredeli novac iz gradskog budžeta – pojašnjavaju u Nadzornom odboru.
Liniju po sredini koja se pojavila postavljanjem novog asfalta objašnjavaju činjenicom da ulica ima dvostrani pad koji je zadržan, pa se asfaltirala jedna a zatim i druga strana ulice. Zato, pravdaju u Nadzornom odboru, nije asfaltirano punom širinom odjednom, finišerom od 6 metara, već su prvo asfaltiali 3, a zatim još 3 metra.
Iako je za nadležne ova ulica urađena po uslovima koji su propisani javnom nabavkom, većina građana koji tu žive, ali i oni koji prolaze, tvrde da je novac građana za njeno uređenje uzalud potrošen. Kažu da, osim što su posekli nekoliko zdravih drveta kako bi na trotoare postavili behaton ploče, postavljanjem asfalta koji je nekvalitetan, nadležni su samo potrošili pare građana, a da ova ulica izgleda gore nego što je to bila pre rekonstrukcije.
Najavljuju i krivične prijave nadležnom tužilaštvu, kako bi se ispitao čitav proces javne nabavke i obavljenog posla, ali i nadležne službe ponovo proverile kvalitet izvedenih radova za koji sumnjaju da je urađen po standardu.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Дубина асфалта 2 цм, густина као гушћи сутлијаш – снс-„МАЈСТОРИ“! А, све наплаћено као фул-асфалтирање!
Na asfaltiranju se kradu pare…skupa stvar, a lako se mulja…mada ovi iz SNS su sampioni, po muljanju…
Istog dana kada je ulica asfatirana videlo se da je kvalitet los i da se asfalt roni. To sto iz Direkcije kazu da je asfalt zadovoljavajuceg kvaliteta je vrhunski bezobrazluk i smejanje u lice svima nama! Sve je kako treba, a navode nedostatke…isticu da je asfaltirano po hladnoci i da bi valjalo jos jedan sloj da se stavi?! Znaci oni indirektno priznaju da nista nije kako treba.
na zalost u pravu si, doduse direkcija je odbijala da radi po hladnoci zbog nemogucnosti da se radovi izvedu kako treba, politicki vrh je insistirao da se asfaltira po svaku cenu i eto ga asfalt propade… ovo je direktna posledica nepismenosti i zelje politicara da se dokazu pred narodom kako oni rade i u decembru!
Kvalitetna asfaltna obloga za gradske saobraćajnice mora imati 2 sloja, 5+4 cm , dakle 9 cm asfalta. Sve ostalo je fušeraj.
Pročitajte lepo tekst.
Presvlačenje, ne rekonstrukcija ne izgradnja.
4 cm apsolutno zadovoljavajuće
Rekonstrukcija, izgradnja, obnavljanje, kako god: Kolovoz bez 9 cm asfalta nije saobraćajnica za kretanje vozila.
Kakav nagib ? Pa ovde „asfalt“ nije svuda iste debljine… Ovo kao da sam ja asfaltirao, samo premandano, negde nabacano lopatom, negde nije ni valjano… Dal nisu umeli, dal… Auuu
O čemu vi pričate?
Kakva lopata?
Radovi su izvođeni mašinski, fišerom….ako ti uopšte znaš kako ta mašina radi i sta je to uopšte
Ti posto sve znas I imas strucnosti,objasni svima ovde koji se ne slazu da je to dobro uradjeno,sta se desilo sa asvaltom,retko koja ulica nakon rekonstrukcije u Nisu,a I u drugim gradovima izgleda po standardima,sve te greske placaju direktno gradjani cele Srbije,kvalitet izrade veoma los,cene kao da je 1.klasa,a lopate da rade prilikom asvaltiranja I te kako rade,malo se lupne odozgo I lepota
Stručnjače, pogledaj fotografiju sa VW Polom i asfalt koji je sručen u kanal koji je trebalo da služi za odvod vode, pogledaj dobro pa se javi, osim ako ti je zadatak da i ti opravdavaš ovaj fušeraj…
Asfaltirali su ohladjenim asfaltom i koristili su za valjanje samo onaj mali valjak koji se koristi za krpljenje udarnih rupa! Nisu valjali velikim valjkom niti valjkom za glacanje. Licno sam gledao dok su radili. Odmah se videlo da je sve naopako, asfalt se odmah ronio.
Izvini molim te a kako se to hladan asfalt uopšte valja.
Lepi pise masa se ohladila pa se iz tog razloga lose ugradjivala.
Posledica hladjenja loši vremenki uslovi.
Da, to sam i ja rekla.
Draga redakcijo odite do Vardarske ulice u Nišu,10 metara ispred semafora je dublja rupa od ove!
Dodjite do Kosovke devojke i slikajte kako puca i odvaja se asfalt……Pranje para,i auto putevi nam nisu bolji!!!!!
to se desi kad nepismeni SNS kadar forsira asfaltiranje u vreme kad se to ne radi! Pitati nadlezne u opstini zasto je bilo pritisaka da se ovi radovi obave krajem decembra?! i ne samo ovi vec i svi ostali koji su radjeni u nevreme?!
prost narod bi reko da se ubiraju politicki poeni…
Ulica je asfaltirana po hladnoci i to verovali ili ne onim malim valjkom sto se koristi kada se krpe udarne rupe. Samo taj valjak je bio tu i njime su valjali vec ohladjeni asfalt koji se odmah ronio nakon sto je postavljen. Uopste nisu imali onaj veliki valjak niti valjak za glacanje. Potpuni fuseraj. Asfalt je debljine 2-4 cm.
Netačno
Nije debljina 2-4 , vec 4-6
Ne postoji valjak za glačanje!!!!!
Postoji i te kakao. Valjak sa gumenim tockovima- gumeni valjak. Postoje kruti valjci, tandem kombinovani valjci i gumeni valjci. Zalosno ako si stvarno iz struke, a ne znas za valjak za glacanje.
Postoji. Gumeni valjak za glacanje asfalta. Ukucaj na googlu pa ces naci. A i valjda si video kada se nekada radi ulica po propisu kako oni valjci sa gumenim tockovima idu napred nazad i glacaju.
Upravo tako.Moje oci videle.Radim u knjizari pored te ulice.
Prvo kazniti izvodjace radova i njihov rukovodeci kadar, pa ulicu ocistiti od ovog „nazovi asfalta“, pa ponovo uraditi. Na slici izgleda uzasno, mogu misliti kako izgleda uzivo.
U 21. veku ne umemo da asfaltiramo obicnu ulicu, kakva evropska unija mi nismo ni za uniju sa Bangladesom i kod njih se zna neki red. Ovu drzavu ce da unisti nestrucnost i djaci ponavljaci, koji dozvoljavaju da se nesto radi a nisu ispunjeni ni osnovni uslovi za to.
Ovde se vec toliko dugo krade i fusari da se drugacije ni ne ume. A i to se vise ocigledno ne ume jer ovo vise ninasta ne lici. 🙂 Zagriszli smo u strasno neznanje i neprofesionalizam da dok kolektivno ne priznamo sramotu nece nam biti bolje. Upiranjem u pojedince nece se nista postici jer je svakome neko drugi kriv i tako se ide dalje (citaj: tone dublje)…
Pa vi idite na mitinge, mašite zastavicama i ono najbitnije dajte vođi vaš glas jer nikada nam bolje bilo nije! E Srbijo na šta si spala!!!
Bojkot je za ove muljatore jedino rešenje!
Ime , dajte ime tog koji je zapeo da se asfaltira po hladnoci, uprkos upozorenju nadzora i izvodjaca ! Nek plati iz svog dzepa , zasto ja kao gradjanin da platim ? I kakav dodatni sloj kada je na spojevima ovaj vec viši od drugog asfalta
vecnik za infrastrukturu…
Ali izjava Direkcije da je sve kako treba???? Pa osoba koja je to izjavila treba da odgovara krivicno.
А Ниш? Ово што су направили преко лета или је за сурфовање (таласа) или је поново ископано. Једну шахту су успели да изнивелишу, остале слабије.
Kakvo vreme kakvi bakrači, ovo se golim okom vidi da je asfaltna masa loša. Ovi samo da se nešto radi, a kako se radi, nije bitno.
Hahahhah!Slika govori vise od 1000 reci….Odlican tekst.Hvala JV i svim postenim ljudima koji rade svoj posao.
Vrhunski kvalitet asfalta!!! Kao i svuda gde radi Pavlovic!!! Ali nije on kriv, mi smo krivi!!!
Zaboraviste da slikate i umetnicko delo Stepeniste kod radikalne 😉 OVDE NEKO OPASNO TREBA DA SE KAZNI Mi se zezamo a neko je debele pare strpao u dzep I kao i uvek niko ne preduzima nista Sto rece Frigo za novac za pranje ulica koji se non stop odvaja KOD MENE SU PRALI Pa nek kod tebe ovaki i zidaju 😉 Nio si zlatan majstor za KLIME ….Ekonomosito diplomirani hehe