I pored negodovanja stanara izgrađena je javna garaža na Sinđelićevom trgu u Nišu, parkiranje je počelo, cene se nisu menjale, a građani imaju 40 mesta više nego ranije za svoje automobile. Nadležni kažu da je prostor oko parkinga zeleniji, da protivpožarni put postoji, kao i da su građani oduševljeni izgledom i ambijentom.
Protestom stanara počele su najave o početku izgradnje garaže na starom parkingu iza Narodnog pozorišta, nadležni se nisu oglašavali i sekli su stabla kako bi konstrukcija mogla da se postavi. Šest meseci kasnije stanari ćute, a nadležni se hvale što su montažnu konstrukciju koju su dobili na poklon postavili i proširili parkiralište za oko 40 mesta.
Direktor Parking servisa Dejan Dimitrijević kaže da garaža sada ima 3.200 kvadrata, 114 parking mesta, od toga 63 u prizemlju i 51 na spratu, kao i 6 mesta namenjena osobama sa invaliditetom.
Završili smo veći deo radova, ostao je samo jedan mali deo, odnosno ostalo je da odradimo hidroizolaciju, ali nije bilo razloga da zadržavamo parkiralište i ne vratimo ga u korišćenje, jer su za hidroizolaciju potrebni vremenski uslovi odnosno toplije vreme kako bi se to završilo i kada to budemo radili parkiralište neće imati prekid sa radom, veće će se parcijalno raditi samo na gornjem nivou – dodaje Dimitrijević.
Parking servis je za ovu novu-staru garažu podigao kredit od 40 miliona dinara, koliko su koštali svi radovi.
Na ranije primedbe i zabrinutost stanara da protivpožarni put ne postoji Dimitrijević odgovara da se on nalazi pored solitera i vodi do susedne zgrade.
Mi smo ispunili sve uslove po projektu i po standardima, postoji hidrantska mreža, postoje PP aparati, takođe ovo je jedno savremeno kako saobraćajno tako i ekološko rešenje što znači da ovo parkiralište ima ugrađen separator ulja i masti i svi uslovi koji su postavljeni od strane Sekretarijata za zaštitu životne sredine i protivpožarni uslovi su ispunjeni, za razliku od prethodnog stanja parkirališta koje nije ispunjavalo te uslove – tvrdi direktor.
Građani okolnih zgrada su protestom označili početak radova, ali ih na otvaranju garaže nije bilo. Dimitrijević kaže da su njemu rekli da su jako zadovoljni kako parkiralište izgleda.
Citiram njihove reči – nisu očekivali da će ovako lepo ispasti na kraju ovaj objekat – kaže Dimitrijević.
Ima 9 novih tuja i 7 borića, tu je i himalajski bor i zasejali smo travu na ovoj površini kako bi oplemenili i ozelenili ovaj prostor ove lepe garaže. Naravno orezivanje stabala je u toku, pa smo i na ovoj raskrsnici orezali stabla, ne samo zbog regulisanja saobraćaja, već i zbog otvaranja garaže – dodaje Pavlović.
Pre nešto više od godinu dana Niš je dobio prvu javnu garažu kod Doma zdravlja, posle mnogo najava počela je sa radom i pomenuta na Sinđelićevom trgu, a direktor Dimitrijević najavljuje izgradnju još jedne.
Obezbedili smo konstrukciju ovog tipa za još jedno parkiralište, s tim da čekamo da nadležne gradske institucije odrede lokacije na kojima je najkompetentnije da se to postavi – dodaje direktor.
Gradonačelnik Darko Bulatović je rekao da je Niš za dve godine dobio oko 600 novih parking mesta, a kaže da u to računa dve garaže u kojima se parkiranje naplaćuje, kao i parkiralište između starog i novog Kliničkog centra i parking kod KC Niš ka južnom bulevaru, gde građani automobile mogu da ostave besplatno.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
40 parking mesta više puta 50 dinara na sat, pa vi vidite koliko vremena treba da se ta garaža od 40.000.000 dinara isplati.
Taman do 2025
Sračunao sam: to je 40 vozila puta 50 dinara puta 14 sati koliko se naplaćuje parking i to je 28.000 dinara dnevno, pa kad se podeli 40.000.000,dolazi se do 1400 dana ili 4 godine pod uslovom uvek maksimalnog iskorisćenja, a uz to za 4 godine garaža se amortizuje i gubi vrednost, tako da se investicija ne isplati. Ovo je za zatvor. Zloupotreba polozaja i pribavljanje koristi onom ko nam je uvalio
kakvo arhitektonsko cudo, u Sofiji imate samoparkirajuci parking, u Beogradu imate garaze od 14-15 spratova a ovi se hvala i dadose tolike milione za jednu konstrukciju iz 19 veka.. da ne spominjem u Berlin parking zgrade..
a i primetio sam da dole od stubova gde su ucrtana dva mesta moze da se parkira jedan automobil novije generacije ili da priznam mogu i dva ficka ako im je to bio standard.
40 miliona je placeno renoviranje garaze za samo 40 novih parking mesta. Milion dinara(8.500€)po jednom novootvrenom parking mestu. Ne znam da li tu postoji neka matematika vezano za isplativost. To je nekih 20.000 sati parkiranja po ceni od 50 dinara po satu ali bude i skuplje ako se na to uracunaju i troskovi radne snage i ostali troskovi. Veliki posao za bas malo novih parking mesta.
Sta ti tu nije jasno?Mislis da oni sa kupljenim diplomama znaju da racunaju?Njima je bilo samo u interes da uzmu pare.Ovo na slici kosta svega mozda oko 20-30.000 evra.Restvo su oni smuvali u dzep.To ista prica sa ovim naplatnim rampama okolo grada,to sve kostalo oko ti par kontejnera 3-4.000 evra i ostalo isto ako izaslo oko maximum 26.000 evra.Ali mi nemamo vise ljude skolovane i proterani su.
Bravo, nisi ti baš toliko lud.
Svaka čast
Zaludna MARA
Lepo je to ali neka mi samo neko objasni zasto se nesto placa gde niko ne odgovara za kradju vozila ili neke stete nastale na tom parkingu
Pa nije džabe tu bio pre parking kakav je bio. Onaj plato je služio i kao manevarski prostor za vatrogasna vozila u slučaju potrebe. Ne daj Bože da se desi nešto na zgradama, kako će vatrogasno vozilo da priđe i da interveniše?! Ne znam kako je ovaj projekat dobio saglasnost od Vatrogasne Službe tj.Sektora za vanredne situacije ?! Neznalice jedne!
U soliteru pored garaze je vec bilo pozara. Ni tada nisu mogli da ga ugase, a kako li ce tek sada…
„…čekamo da nadležne gradske institucije odrede lokacije na kojima je najkompetentnije da se to postavi“… Direktor JKP Parking servis veoma lagano pokazao da nema predstavu sta rec „kompetentan“ znaci, jer da zna, bio bi svestan da su kompetentni ljudi, a ne lokacije za parking… ali avaj… 🙂
Da je ostao protipožarni put. Ako je to tačno neka skupštine stanara obe zgrade koje okružuju novu garažu zatraže od vatrogasne brigade da izvede vežbu, kao što to oni i čine sa skupštinama stambenih zgrada, i postave kamion platformu ili mehančke lestve pa da se i narod i odgovorne službe uvere da će za ne daj Bože moći da se na visinama spašavaju ljudi i gasi požar. Zar ne? Prosto i lako.
Pa i nije mnogo skupo, kao dva kompresora za skidanje grafita. Ko je ovde lud? Ugradnja puta tri, kao u slučaju hale Čair, popločavanja trga, rekonstrucija mostova i ulica, Klinički centar, stadion, dočeci novih godina…
Zelja stanara je bila da ne bude garaze. Jednostavno. Kakve ste vi zelje stanara ispunili? Lazete ne trepnete.
A jos ne priznajete kome ste platili u Beogradu da se ta garaza prenese u Nis? Cija je bila ta garaza koju ste kupili za vise od 15 miliona dinara?
U 2020 mi pravimo nadzemnu garazu da bi dobili 40 parking mesta i za to se dize kredit od 40miliona jel mene neko ovde zeza, to mesto je bilo idelano da se napravi podzemna garaza u dva i vise nivoa a iznad da se napravi park jer je kapitalna investicija za narednih 100 i vise godina se resi problem i ostane nesto lepo gradu a ovo apsurdno je pricati bilo sta ovo se zove sprdnja samo ne znam dokle
Posle 30 ak godina, Niš počinje da liči na ozbiljan grad, sa novim Lepšim trgovima, parkovima, javnim garažama.
Još da oslobodimo trotoare od vozila.
Nisi ti iz Niša bote. Očigledno ne znaš kako je Niš izgledao dok ga ovi napredni“stručnjaci“nisu uništili.
Jel realno da još niko nije čuo za rotirajući parking? Zauzima samo dva parking mesta, a smesti se preko 10 auta, kompletno automatizovan košta ispod 5 miliona.
montažni parking i ujedno ruglo….. stvarno veliki uspeh.
Ovo nije garaža već parking sa parterom i spratom.
Posle tolikih godina naplate prisvojenih površina na trotoarima, ovo je moralo da se radi iz kredita, neko bi trebao da ispita poslovanje ovog preduzeća. Naravno stranački kadar tu bez brige radi kako mu volja samo da glasaju kad treba.
Za onu prvu „garazu“ mislio sam da im se omaklo, ipak nije ni bilo previse prostora pa ajde – izgleda kako izgleda ali sad sam vec ubedjen da ovi iz PS-a nemaju pojma sta znaci PARKING GARAZA.
Mozda je trebalo gospodine direktore da malo pogledate po internetu kako u svetu izgledaju parking garaze pa da onda izgradite jednu I da se njome hvalite.
Ajde bre, garaza RODE izgleda bolje od ove .
Naravno da garaza Rode izgleda bolje, ne znam samo sta si time hteo da kazes !? Garaza u Roda centru je oduvek bila super i stvarno je glupo porediti je sa ovom kutijicom !
previse je tesno napravljeno. veliki problem oko izlaza!!! ljudi sa vecim automobilom su u problemu.
Jedno od glavnih ucenja „sns akademije“ i vecernjih fakulteta je – Ubedi one sto se bune ,da ono sto si lose uradio ,se njima svidja,da je sve naj…
Kombinacija korejskog ,l
ukasenkovog i causeseskovog stila !