Na delu Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru, na deonici od tunela „Predejane“ do tunela „Manajle“, u toku su radovi, pa je zatvorena traka iz pravca Vranja, a u kolovoznoj traci Niš-Vranje ide se dvosmerno. Iz JP „Putevi Srbije“ navode da će ovi radovi trajati do 1. aprila.
Kako se navodi u saopštenju „Puteva Srbije“, izvode se radovi na održavanju na delu auto-puta – petlja „Grdelica“ – petlja „Vladičin Han“, na deonici tunel „Predejane“ – tunel „Manajle“.
Saopštavaju i da će od danas petlja „Predejane“ biti zatvorena za uključenja i isključenja na auto-put za smer kretanja od Vranja ka Nišu.
Alternativni putni pravac je isključenje na petlji „Vladičin Han“ i kretanje do Predejana uz privremenu putokaznu signalizaciju, odnosno uključenje na auto-put preko petlje „Grdelica“. U smeru Niš – Vranje petlja „Predejane“ biće otvorena za saobraćaj – navodi se u saopštenju.
O kakvim radovima je reč na samom auto-putu iz Koridora Srbije nismo dobili odgovor, ali kako su rekli iz AMSS za RTS, problem su opet odroni u Grdeličkoj klisuri, pa se dobrih 10 kilometra vozi isklučivo jednom trakom. U zatvorenoj traci se nalazi i mašina za grebanje asfalta pa ostaje nejasno da li je opet asfalt problem ili novi odroni.
Podsetimo, i sa jednim i drugim problemom putari su se već suočili iako je od završetka radova na Koridoru 10 prošlo tek dve godine.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ja se barem nadam da će nakon ovolikog bačenog novca da ostane neka pouka kako ne treba raditi, da šteta ne bude totalna
Đilaz ukro pare a Vucic gradi puteve
Da uđe u udžbenike kao lekcija kako ne treba graditi