U koloni ispred Tvrđavskog svetlećeg mosta u Nišu, gde će do 13 sati trajati ispitivanja, bilo je parkirano 12 taksi vozila, još koliko ispred Gradske kuće. Ispitivanje najduže rekonstruisanog mosta najavljeno je prethodnog dana iz niške Direkcije, ali s obzirom na to da nisu predvideli kako sprečiti pešake da prolaze, kolona vozila stojala je još od 10 sati čekajući rešenje.
Dok traje ispitivanje mosta, kaže novinar Južnih vesti sa terena, za pešake je otvorena jedna traka.
Građani pitaju da li je neki protest. Inače je gužva zbog vikenda, ljudi su radoznali šta se dešava i pitaju, komentarišu. Neki dobacuju da je trebalo da provezu tenkove. Taksisti su čekali da dođe policija da zatvori most za pešake, pa da onda počnu – kaže novinar Južnih vesti.
Ispitivanje izdržljivosti mosta organizovala je Direkcija za izgradnju, a statička i dinamička merenja od sinoć su radili profesori iz Boegrada.
Most kod Tvrđave za pešake je otvoren 2. avgusta, dan nakon poslednjeg roka za završetak radova, a majstori su ostali. Pet dana nakon toga nadležni su najavili ispitivanje rekonstruisanog mosta.
Podsetimo, obnova Tvrđavskog mosta dugačkog 50 metara počela je početkom marta 2020. godine, a zvanično je završena posle skoro godinu i po dana, što je kod građana izazvalo različite reakcije.
Nišlije su napravile i sajt na kome su postavljana svetska dostignuća koja su brže završena od mosta u Nišu.
Krajem jula most je i zasijao najpre u ljubičastoj boji, usledili su brojni komentari građana, dok je gradonačelnica zbog svetlećih efekata na mostu koji se nalazi tik do Tvrđave iz 18. veka, Niš uporedila sa svetskim metropolama.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Zasto parkiraju vozila kad je to pesacki most.Nema logike nego u ovom gradu nista nema logike.
Zato sto su stavili krute ploce i jedan arhitekta se zabrinuo da most koji je pravljen za saobracaj opteretis granitnim krutim plocama. Oni otvorili most a sada ispituju izdrzljivost. To se valjda ispituje pre otvaranja. Nego se uplasili da ljudi ne izginu.
Sto neko napisa treba to profesionalnije ispitati. Trebalo je srusiti most i praviti novi a ne maskirati plocama i staviti novu ogradu.
HAHAHAHHAHAAAAAA KAKVI CAREVI!! Ko je osmislio genijalnu ideju?!
Sotirovska metod. Vec se izucava na gradjevinskim fakultetima sirom sveta.
Ispitivanje taxi vozilima?
Ko koga ovde zajebava?,a i što su taxsisti pristali?Jesu ovo režimski taxsisti?
Taksisti nisu, ali je udruženje vrlo verovatno blisko režimu…
Licno, ove cu,odsad da bojkotujem ! Ionako ,su neljubazni !
Svi taksiji ukasabi su prorežimski, a naročito EKO TAXI(bivši Lux)…
Jel obezbedjen kej za slucaj da se most srusi?
Uz tvrdjavz bi bolje čučao novi most sa lukovima i bočno sa jedne i sa druge strane prolaz za pešake bilo bi originalnije!
…i zatvorilo pogled na Stambol kapiju sagradjenu 1723.
Koliko je meni poznato, nosivost mosta se ispitivala nekada većim brojem tenkova, koji su bili naređani na mostu i prelazili preko istog. Danas uzmes dvadeset sns taxi vozila, postavis na most i proglasis ga bezbednim. Bezbednim kao Grdeličku klisuru, gde ce potporni zidovi tako izrazito da padnu dole, samo se ceka povoljan trenutak. Bezbedan kao autoput prema Pirotu skoro ceo poplavljen. Haos.
Upravo tako. Po neko od starih Nišlija se još seća da su četri tenka bili probno opterećenje mosta na prvom ispitivanju nakon izgradnje 1961. godine. Inače inžinjerijske jedinice tadašnje JNA su velikim autokranom pomagale operativi MIN-a i prilikom montaže čelične konstrukcije.
Bio jednom jedan most …
Zar se most ne testira punim kamionima?
Oni idu logikom, „kad nema kise dobar je grad“!
@Gradjani Kejn : Mnooogo su teški !
Ispituje se opterećenjem od 50% do 100% projektovanog opterećenja.
A sta ako most nije siguran i svi propadnu u Nisavu? Jel se ovako ispituje most aman? Sta ako se desi npr. Bože koji si ti strucnjak Dragana Sotirovski ovo je jos jedna od tvojih ideja garant.
Drugari ispitujete most uz pomoć štapa i kanapa. Zar u 21veku nema druga metoda. Elem da pojasnim mostovi se ispituju uz pomoć računara i sonde koja se ubaci u temelj ili konstrukciju betonsku metalnu. Ovo je kao neki vic. Što Nišlije kažu „s kola će gi ispitujev.“ Čija je ovo ideja? A šta bi bilo kad bi bilo ispituje se nosivost i on popusti? Taxisti odoše u reku. Nemojmo ljudi da se sramotimo.
Ideja je tako napredna, da deluje kao da je smislio sami Vrhovni Poglavar, Onaj Kome Se Ime Ne Izgovara…
@Kittitelj : „… i ne priziva…“ , jer „on“ samo gleda šta oni rade ! A, Bog nas čuva !
,,S kola ce gi ispitujev,, neznam da iko tako govori u Nisu,neznam zasto se uporno izvrce kako nislije pricaju.Mozda pre 100g su tako pricali,sada ne.
@vox : Ovo je „fake“ @petarsns!
Mnogo je pismeniji od originala ! Za inteligenciju nisam siguran , čim je napisao SNS !
Valjda ti je jasno da doticni nije iz Nisa, pa kako bi i znao?
Babino vidi se da samo skupljas clanarine od preminulih lica koja glasaju za sns. Nekada se test opterecenja i izdrzljivosti mostova, ispitivao tenkovima jna, nikakvim sondama i sns glupostima koje prosipa tvoja stranka zvana klan.
Pogledaj gore sta je napisao Predrag i nemoj da komentarises nesto u sta se ne razumes. Vi iz sns, samo bi negde gurali sonde, samo ne znam kako ces da ih gurnes u beton ili čelik(metal se ne koristi za konstrukciju ili temelj) Ti kada bi ga pravio, morali bi papirnim kolima da ga ispituju. Verovatno si se školovao zajedno sa Bicu i Dzeljanu.
Bre Petre SNS, sa 24 auta je upravo pomocu stapa i kanapa.Kad si toliko vispren trebao bi da znas sta su vibracije torzije i oscilacije!Bolje ućuti!!!
Kad je napravljen Bruklinski most, ispitivali su ga tako što je preko njega išao određeni broj slonova. Ovde su trebali da skupe voline, ima dosta.
kralju stolica viseci most bi bio idealno resenje za taj deo grada da vrati niska sto je bio ne u plocniku,nzm dal si za kamen ili istotiju…
u kamenu li da zivivimo brale.nzm odakle si ali los nastup imas.vratri tranvaje posto si svemoguci
21 slon je šetao po mostu. Proračun se radi na kompu a vrši se testiranje obično natovarenim kamionima zavisi od dužine mosta i predviđenog saobraćaja
Most za pešake je ovoren drugog avgusta.
Pa da li je ikad bio zatvoren za pešake?
Jesu li im rezervoari puni ili prazni,imaju li osiguranje ako most ,ne daj Bože popusti??Bolje da su zaustavili sve pešake na most onda bi opterećenje bilo kao na mitingu i to bi bilo najrelevantnije opterećenje.
To! Da dovedu i ograde gradjane, postave govornicu i dovedu Njega da odrzi najbolji govor u novijoj istoriji.
Imam ideju da se stavi slika AV na tvrdjavi, kao hipnotisani bi se skupili ovi njegovi na mostu, jos kad bi im se dao po sendvic stajali bi dva dana i dve noci za ljubav vodji.
@MilosNis : Bravo, care !
Veoma „inteligentno“ je da se ispitivanje obavlja u subotu kada je pijačni dan i zbog toga najveća pešačka gužva. Inače na sve strane može „golim“ okom da se vide razna „inteligentna“ rešenja ove nesposobne a egoističke i do srži pohlepne vlasti. Šta to beše čast? Šta to beše moral? Šta to behu društveni ideali? Gramzivost, samo gramzivost – eto „sreće“. A, kao su „skromni“ i „časni“ „hrišćani“.
da se ja pitam ja bih proterao autobus ovuda
@nele – ne pitaš se ti, a i u čemu je poenta da se protera autobus tu? tu su nekad prolazili autobusi i kamioni i to nije nikakav problem.
@brale : Zašto ne “ pustiše“ i juče da prodju 5-6 kamiona i autobusa , makar i prazne ? Poenta je u završetku i svrsishodnosti mosta – samo za pešake ! Možda će, neka , pametnija vlast i gradjani koristiti most i u druge svrhe?
Ili ga ,možda, premeste na Trg, u Čair, u Pantelej , u Vrežinu …
Kao što u Bgd planiraju sa Savskim mostom – na ledinu , u park !
b pa ko jos sumnja u vase kulturoloske sns sposobnosti
farma i parovi nece tako nesto koristit nikada ali nikada kao citat
A jel neko od rodjaka gradonacelnice vlasnik neke taxi sluzbe?
@ natra. Ne bre Nato ovi zeleni se slažu sas svetla na mos!!
…ruku mije!
Dajte bolje slike, da vidimo koja su to taxi udruženja dala vozila za ovaj performans. Čisto da znamo, da ih izbegavamo.
More taksisiti da su pametni da vas otkace, ej grad ih terao da ukinu popuste kako bi se ljudi vozili busevima a kad da nadjem bus u 2 ujutru nemaaa more be zna se ko sta radi…
Da li se mozda zna koji vozac taksija je odgovorno lice koje je potpisalo da je most bezbedan za koriscenje?
Odgovara direkcija, ona je naložiča ispitivanje.
za kontrolu ovog mosta početkom 1960-ih preko njega su išli tenkovi!! Od 24 taxija veću težinu će imati ljudi prilikom otvaranja filmskih susreta.
Jos plus hibridi koji su lagani, mostovi se moderno testiraju sa kamionima i par prepreka na koje ce da odskoce. Bas me zanimaju rezultati koji su dobijeni ovim testiranjem i zanima me ko ce da kaze da je dobro. Izbegavati velika okupljanja na mostu.
Hibridi nisu lagani
Prius je težak kao npr. Škoda Octavia
Znaju „oni“ za tenkove, ali se plaše da se ne poremeti intarzija „idealno“ poređanih behaton ploča!
Zašto ispitivanje mosta kad je samo za pešake. Od početka rekonstrukcije nije zatvaran za iste. Da nije žalosno bilo bi smešno. Trebalo je angažovati konjsku zapregu, a ima ih na svakom koraku po celom gradu. Bilo bi autentično.
Ispitivanje je obavezno zakonom, drugo dok je bila rekonstrukcija bilo je ograniceno kretanje ljudi (ne ceo profil mosta) i samo to opterecenje je bilo manje nego sama obloga. Treba proveriti i na neki nacin simulirati operecenja za veca okupljanja na samom mostu, koje svakako treba izbegavati.
@3K : Simulirana simulacija je valjda uspela…ili ćemo videti ?
@3K – najlakše je ispitati kada bi se dovezla dva šlepera puna sendviča i banana.Tada bi bile ispoštovane sve vrste opterećenja i videla bi se izdržljivost mosta, premda to su radili turci, a ne provizijaši.Moš misliti da ga radi templarka ili Bulatović.
Vrlo napredno ispitivanje.Trust templara je odlučio da se ovako ispituje most.
Jadno i bedno.
Ovo je za verovali ili ne ! A osim toga je i da neko napipa resetke , most se koristi uveliko ( a nije ni zatvaran zvanicno ) , zvanicno pusten , a sada ga ispituju ??? Osim toga , parkira se 10_ak kamiona i tako se vrsi ispitivanje . Ovo je za u ludnicu
@Miki – gde si to učio da se parkira 10 kamiona i tako se ispita? piše li to negde? Da su za ludnicu, slažem se da je dobar deo njih zreo.Ispitivanje se vrši uređajem namenjenim za takve namene, valjda ga imaju ovi sa građevinskog, a ako nemaju, nek se obrate mašinskom da ga naprave(ako znaju).
Kakvo je ovo za….vanje naroda. Ovi nas loze. Ova sotirana dosla da se sprda s ljudima. Testiranje mosta koji je kao u svetskim prestonicama, svetleceg a mracnog jer je lepota u oku posmatraca… Svecano pustanje u rad pokretnih stepenica, najava muzicke fontane i sta sve ne. Nislije najurite ovu taze studentkinju grdonacelnicu
1. ovako uče i na fakultetu da se meri izdržljivost. Pre su postavljali volove, verovatno.2. Pustili su most za pešake a nisu testirali nosivost! Sud?
Kakva vlast na čelu sa Satirovskom takav most i naravno njegovo ispitivanje.Nauko Eve smo mi smo SNS sve si znaemo pa i s taksi će si ispitujemo snagu
Prst u oko građevinskom fakultetu u nisu, most u centru nisa ispituju profesori iz beograda….
Građevinsko-arhitektonskom fakultetu Univerziteta u Nišu nije poslat ni zahtev da da ponudu za ispitivanje mosta! Neko je izgleda namerno ispitivanje poverio Beograđanima.
„Stojala“. Bravo „stručnjaci“ :)))))
Jel se meni cini ili kocke na mostu nisu u istoj boji gde bi trebale da budu u nijansi? Jel ono bese gotov trg a deo ka Irskom nije ni pipnut i isterase one ljude sto radise tamo zbog cega? Jel preneo neko celnicima i ljudima cija je lepota u ocima posmatraca da je osvetljenje sa jedne strane srpska a sa druge ruska zastava???
Ovobe reklama za taksi be u reziji SNSovskoj kako crno ispitivanje mosta
nije ni cudo stosu vlasnici prvog taksija trazili ukidanje popusta na prevoz
A znaci ovi su SNS talsisti.Fino da ih zaobilazimo.Koje su to slihtare?
Mogli su 24 kamiona Međarci da doteraju
@Nislija – nemaju oni 24 kamiona.Oni imaju poluge zakopane u Pukovac.
Gradonačelnica reče da će Vrežinski most biti srušen.
Mislim da je u pitanju neka priča sa osiguranjem
Ovako se ne ispituje, to treba na drugi način – a ne da se ugrozi život taksista. Šta ako se nešto desi odoše vozila i životi. Mnogo pametni u direkci
Činjenica radi: Akreditovana Laboratorija za ispit. konstr. niškog Građevinskog fakulteta zajedno sa Tehn. fak iz NS vršila je ispitivanje „Ada“ mosta u Bg i „Žeželjevog“ mosta u NS, ali za „Tvrđevski“ most u Ni nije pozvana, jer je valjda neko procenio da nije kompetentna.
A što se tiče opterećenja, standardom je predviđeno izazvati između 50% i 100% uticaja od račun., koje iznosi 400kg/m2 + di
Prvi Taxi …. Prvi u svemu
Prilikom ispitivanja mosta, kad su tenkovi bili na njemu, projektant Joca Canić je stajao ispod mosta. Slobodno proverite ovu priču.
Napredni taksi. Bojkot
Први такси….. хм…… јасно је коју чланску картицу имају.
НИКАД их више нећу звати и користити.
A od kada se ovako testiraju mostovi? Da probamo pa ako se sruši nikom ništa. Napravićemo novi. Hej, pa zar to ne treba inženjeri da znaju i proračunaju?
Jeste da se mostovi testiraju punim kamionima sa peskom ili pre dvadesetak godina tenkovima poato nije bilo tolilko kiper kamiona, medjutim zbog behaton ploca ovo nije moguce, popucale bi i ceo trg i most bi bili urnisani. Zato su atomobilima tj taxi vozilima testirali. I ne treba osudjivati ovu taksi firmu, svi bi mi priatali za pare da nam stoje vozila.
Ej, sendvicaru, niko ne osudjuje, vec ce ljudi ignorisati ovaj taksi !