Iz budžeta Niša oko 5 miliona evra za gradske puteve
Za održavanje i sanaciju puteva na teritoriji Niša, Direkcija za izgradnju Grada Niša je objavilia javni poziv za izvođenje radova u vrednosti od 583.333.333 dinara, bez PDV-a. Predviđeno je da sporazum traje četiri godine.
Prema podacima tenderske dokumentacije, procenjena vrednost radova je 583.333.333 bez PDV-a što je oko 4,8 miliona evra.
Predviđeno je sklapanje okvirnog sporazuma u trajanju od 48 meseci (četiri godine).
Izvođenje radova na rehabilitiaciji javnih puteva u skladu sa Zakonom o javnim putevima i Zakonom o planiranju i izgradnji – piše u javnom pozivu.
Zainteresovane firme mogu slati ponude do 20. jula, dok je ovde više informacija.
Februara prošle godine ugovore za održavanje javnih puteva i ulica i krpljenje udarnih rupa u Nišu, Direkcija za izgradnju sklopila sa firmama Vodogradnja i Trace Srbija, a njihova procenjena vrednost bez PDV-a bila je 900 miliona dinara.
Početkom ove godine, na prijemu u Gradskoj kući, građani Niša su se najviše žalili na udarne rupe i asfaltiranje ulica.
Autor:
Ljubica Jocić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
19Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Три ливаде, три ливаде,
нигде лада нема!
Na primer: Oznake na kolovozu, razdelne linije, pešački prelazi i drugo, da se češće obeležavaju i to kvalitetnijom belom farbom, a ne u jednoj ulici se počne, polovično se završi i tako ostavi…….
Slabi ste, jako sam razočaran… Očekivao sam bar €10 miliona godišnje…
538.333.333 (din) / 4 (godine) = 134,583,333. (din po godini)
Ako rekonstrukcija ulice duzine do 500m kosta 20.000.000 din dolazimo do podatka da je za ove novce moguce rekonstruisati 6,7 ulica godisnje…
Podsetimo se, rekonstrukcija Trga je kostala 218.000.000 din, ali u tu cenu nije uslo postavljanje rasvete, izgradnja nove fonatne na “Bugarskom” parkingu i rekonstrukcija mosta..
Sta reci ..
ko je nadlezan za ulice i parkove na i u kojoma borave pripadnici nacionalne manjine koji se provlace izmedju vozila, neki peru soferke, neki prose, ima ih od 7 do 77 godina, prolazio sam skoro kod Gradske bolnice, do ulice samo sto sator nisu razapeli, pijance, dosadjuju prolaznicima, ako im ovi ne udovoje vredjaju…
Na istoj raskrsnici psi lutalice napadaju prolazike i kidisu na automobile.
Vodogradnja i Trace dobijaju ponovo, a pare dele sa nekim ko im to omogućava. Ulice nam se raspadaju, ne znaju rapu da zakrpe kako treba. Dovedite neku ozbiljnu firmu tipa Štrabag da vidite kako se radi. Sve što je urađeno zadnjih pet godina već je zrelo za rekonstrukciju, ali koga to briga, džepovi su puni
TRACE je radio nastavak oko 100 metara naše ulice, vrednost radova 5 miliona dinara. Od predviđene širine kolovozne trake 2 x 3 m, izvedena širina manja od 5 m. Nije završena desna strana trotoara, na nekih par metara od početka nastavka ulice se odmah po asfaltiranju pojavile naprsline. Obaveštena DIG i nadzorni organ, od 15 Aprila ništa nisu preduzeli,sem što potvrđuju istinitost naših navoda.
Nadzorni organ žmuri kad dođe, dobija i on deo kolača a zna da niko neće biti odgovoran. Ko je još odgovara ako nešto nije urađeno kako treba?
@Dušan Trifunac – možda ste trebali obavestiti ove iz privrednog kriminala, tek da imaju neku belešku, svejedno neće – ne smeju ništa odraditi.
Videli smo kako rade sa Njegoševom, tek iz trećeg puta, a i sad nije nešto.
…za gradske…a za seoske?I tamo zive ljudi!.
Zasto se brdo grebanog asfalta,kod juznog ulaza u Nis Ne iskoristi za atarske puteve?Sada je vreme!
@Gaga – po ovima tamo ne žive ljudi već seljaci, a oni su njima bitni samo na izborni dan. Što se tiče grebanog asfalta čeka se predizborna kampanja za veća asfaltiranja, a dotad možda neki MZ odluči da plati kabadahiji neku pristojnu cenu po toni.
Sve pohvale gradskoj opstini Pantelej na celu sa presednocom kao i gradonacelnici grada
Nasipan je stari vojni put kao i deo prilaza ….hvala Vam
Nadamo se da ce u skorije vreme doci do regulisanja kanalizacije i vodovoda kao i asfaltiranje istih.Sledimo naseg presednika i pomozimo mu da zajednicki otklanjamo nedostatke naseg prelepog grada kraj Nisave.
@Zoran Jevtić – bravo majstore, uspeo si u životu.
Naravno, tender dobijaju Trace i Vodogradnja, bratski dogovor. Trace ga nigde nema, Vodogoradnja i njihovi radnici/mašine se šepure ko petlovi po gradu, a ulice u katastrofalnom stanju generalno.
Napravite par krugova gradom izuzev bulevara (mada ni oni nisu bolji), pa ćete videti kakvo je realno stanje ulica u Nišu.
A table na semaforima, na raskrsnicama, jel planirate da menjate u ovom veku? Putokazi ka drugim gradovima nisu menjani bar 30 godina!!!
Jel uračunata godišnja provizija ??? mislim da jeste, otprilike nešto oko 45 miliončića dinarčika. Predlažem da se asfaltira ul. Dragiše Cvetkovića i Dušana Popovića, dugo nisu, a tu se najlakše operu dinarčiki, a i Doljevčani znaju kam su gi te ulice.
Renovirana i Kovanlicka.
Sahte pola metar ispod asvalta.
Znaci neznaju ni to da izravnjaju.
Sve ulice koje su radili,nisu lepo uradjene,fusarajski.
Samo da se uzmu pare.
Sve to treba po kratkom postupku u centru kod konja uz direktan prenos.