Nakon nekoliko meseci odlaganja sa početkom, a zatim i produženog roka za završetak radova, rekonstrukcija državnog puta koji povezuje Nišavski i Toplički okrug od Merošine do Prokuplja proglašena je završenom. Ipak, iako je najavljeno da će se uraditi kompletna rekonstrukcija na toj deonici, deo puta u dužini pd 1,75 kilometara nije odrađen, a kao razlog u Putevima Srbije navode da, prema urađenim analizama nosivosti „na ovim potezima nije bilo potrebno ojačanje“.
Radi se o deonici od izlaza iz Merošine prema Prokuplju do vrha „Debelog brda“, a vozači koji svakodnevno putuju na relaciji Niš – Prokuplje i nazad potvrđuju da je ta deonica bila u boljem stanju u odnosu na ostale delove, ali da i na njoj ima pukotina i ulegnuća.
Da deonica nije bezbedna za saobraćaj najbolje pokazuje to da je na početku deonice mesecima stajalo upozorenje za ulegnuća na kolovozu i ograničenje brzine od 40 km, a da su sada ti znaci uklonjeni, iako nije ništa rađeno – kaže jedan od vozača.
U Putevima Srbije nisu objasnili da li je projekat po kome se radila rekonstrukcija od 11,503 kilometara puta obuhvatio i tu deonicu.
Na jednom delu deonice, od km 208+500 do km 210+250, u dužini od 1,75 km nisu izvođeni radovi na kolovozu jer prema urađenim analizama nosivosti na ovim potezima nije bilo potrebno ojačanje, a na osnovu analize funkcionalnog stanja kolovozne konstrukcije zaključeno je da su za postizanje adekvatnog nivoa funkcionalnosti dovoljni radovi iz pozicija redovnog održavanja – objašnjavaju u Putevima Srbije.
Vrednost radova na rekonstrukciji puta Merošina – Prokuplje koštao je oko 425 miliona dinara, a rekonstrukciju tog puta najavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić još 2021. godine, ali je početak radova u startu kasnio više meseci. Tokom izvođenja radova stvarale su se velike gužve, zbog čega su se vozači žalili da je saobraćaj usporen na gotovo čitavoj deonici, jer su se radovi obavljali na više lokacija.
Slična situacija je i sa radovima od Beloljina do Rudara u dužini od 24,3 kilometara, gde su radovi u toku, a na toj deonici je novi rok za završetak avgusta ove godine.
Trenutne aktivnosti izvođača Srbijaautoput su vezane za izradu habajućeg sloja na deonici Kuršumlija – Rudare, izradu rigola, uređenje bankina, pločastih propusta, kegli mostova i na postavljanju saobraćajne signalizacije i opreme.
Zbog nepredviđenih podzemnih uslova sa kojima se u toku izvođenja radova izvođač susreo, dodatnih zahteva lokalne zajednice kao i vremenskih uslova u kojima nije bilo moguće izvoditi pojedine pozicije radova, došlo je do pomeranja roka za završetak, koji se očekuje u avgustu ove godine – rekli su ranije u Putevima Srbije
I na toj deonici se stvaraju velike gužve i zastoj u saobraćaju, a poseban problem je sada kada ljudi sa Kosova i Metohije koriste godišnji odmor i vraćaju se iz inostranstva ka južnoj pokrajini, a to je najčešći putni pravac koji koriste.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ništa ne razumem, ovaj put postoji već 15 godina, koji vodi upravo do Merošine. Šta otvaraju, kada je ovaj put u funkciji?
Pa ovo nije autoput, od petlje Merošina do ulaza u Merošinu, tih 5-6 km … poluautout, obična magistrala….