Niški biciklisti voze za manju zavisnost od automobila
Grad Niš se priključuje Evropskoj nedelji mobilnosti organizovanjem defilea niških biciklista u nedelju, 17. septembra od 11 sati na Trgu kralja Milana. Fokus defilea će, kažu organizatori, biti na podsticanju građana da smanje zavisnost od automobila kao prevoznog sredstva.
“Krećimo se kvalitetnije – štedimo energiju” slogan je ovogodišnje Evropske nedelje mobilnosti, a organizatori napominju da će defileom biciklista pokušati da pokažu građanima kako da koriste aktivne oblike transporta i promovišu obnovljive izvore energije u mobilnosti.
Pozivamo sve građane da nam se pridruže, bilo sami ili u društvu svoje porodice, prijatelja, kolega ili nastavnika, kako bismo zajedno promovisali korišćenje bicikla kao održivog načina prevoza u urbanim sredinama. Ovom inicijativom želimo naglasiti važnost vožnje bicikla za zdravlje ljudi i zaštitu životne sredine – kažu organizatori.
Niški biciklisti će krenuti u 11.30, a maršruta će biti duga 8 kilometara, kažu organizatori i dodaju da će biciklistima biti potrebno oko 45 minuta lagane vožnje da završe defile.
Takođe, organizatori kažu da će uz obavezno prisustvo roditelja učešće u defileu biti omogućeno i mlađima od 12 godina, kao i to da će uz bicikliste biti i redari i saobraćajni policajci koji će brinitu o bezbebednosti svih učesnika.
Biciklistička vožnja se završava u Parku Čair gde će po dolasku biciklista od 12.15h, za sve učesnike Defilea koji žele, ali i ostale zainteresovane prolaznike i posetioce najvećeg gradskog parka, biti organizovan program uz različite sportske igre koji će predvoditi naši saradnici iz Dečije akademije sporta – kažu iz organizacije.
Svake godine u periodu od 16. do 22. septembra održava se Evropska nedelja mobilnosti, manifestacija čiji je osnivač i pokrovitelj Evropska komisija. Kampanja se sprovodi od 2002. godine, a prošle godine gotovo 3000 gradova iz 50 država Evrope i sveta obeležilo je ovu manifestaciju.
Autor:
Nikola Đukić
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
15Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Još da Nišlije sa motornim vozilima nauče da uvažavaju bicikliste kao učesnike saobraćaja…
Profesore, jos samo kad bi i biciklisti naucili osnove saobracaja. Na pesacki se bicikla gura a ne vozi se, ne vozis bez obe ruke na volan, slusalice u oba uva su zabranjene, ne blejis u fon dok vozis biciklu, biciklisti ne smeju da voze paralelno nego u koloni jedan iza drugog, crveno na semaforu vazi i za bicikliste, zabranjena je voznja bicikle trotoarom i u pesacku zonu, svetla su obavezna …
Na obelezenoj stazi za bicikle koja prolazi pored ili kroz pesacki p. biciklista ne treba da gura biciklu a automobil je duzan da ga propusti!
To je prava stvar – bicikl. Auto koristim, u gradu, samo kada treba nešto da se preveze što ne može biciklom ili kada je baš neki „kijamet“ od vremena. Pogledajte mnoge gradove u Evropi a pogotovo Amsterdam i Kopenhagen kakav je biciklistički saobraćaj. Da li su oni glupi? Višestruka korist u odnosu na automobil. Časkom dođeš „od vrata do vrata“. Eeee, ali potrebna je volja. Bez volje, nema bolje.
Prijatelju, a gde parkiras biciklu kad krenes sa njom da zavrsavas obaveze po grad? Jel ti znas sve one bicikle sto se prodaju kod nas na cikloberzu i kp odakle su stigle? Pa sve je to ukradeno u evropu a pola je iz amsterdam i kopenhagen. Aktivan sam biciklista ali samo po zaplanje vozim a po grad ni u ludilu jer ne zelim da ostavim bajs na izvolte lopovima.
Bicikli su prevazidjeni,sad se voze trotineti i skuteri.
Vidimo se na događaju!
@ Suunto
Odgovor je – parkiram bicikl gde mogu, na javnoj površini. Za 20 i više godina koliko se krećem biciklom po gradu jednom su mi ukrali bicikl i jednom su pokušali ali bezuspešno. To je sve, za sada. Sve u svemu, nije preveliki rizik i šteta u odnosu na dužinu perioda korišćenja i koristi koju sam imao. I ja sam ranije vozio po Zaplanju. Na istoj smo strani – biciklističkoj. Živ bio.
Još samo da biciklisti nauče pravila saobraćaja, ne voze po trotoarima kao sumanuti, ne ignorišu semafore i pešačke prelaze i ljude koji prelaze iste- pa se možda i složimo…….svaki put kad izadjem da prošetam samo gledam odakle će manijački da me strefe.
Kad naucite da se ne vozi bicikl preko pesackog, da ne vozite paralelno ulicama, da morate da imate odgovarajuce osvetljenje, da i za vas vaze svetla na semaforu, da ne izlecete sa trotoara gde i kako vam se cefne (jer i voznja trotoarom je zabranjena), kad naucite da je pesacka zona pesacka a ne biciklisticka, tada ce vozaci motornih vozila da vas ispostuju maksimalno. Do tada …..
„Do tada …..“ će te gaziti nas bicikliste. Tako to ide u Srboji.
Obzirom na velicinu Nisa bicikla je idealni nacin prevoza za vecinu gradjana. Ovo treba da bude akcija I prioritet Grada a ne jednogodisnji dogadjaj kancelarije za EU. O cenama goriva da ne pricamo.
To je početni znak,…….
Da je uradjena infrastruktura za bicikliste mnogi bi to izabrali kao prevozno sredstvo
Ne menjam auto ni za kakvu biciklu, da mogu biciklom da vozim decu ženu, i namirnice sa pijace e onda cu voziti, znači nikada…