Avion na liniji Niš-Bazel zbog dima u pilotskoj kabini preusmeren na Zagreb
Sinoć je, iz vazdušnog prostora Austrije, avion kompanije Wizz Air koji je poleteo sa niškog aerodroma, kako piše hrvatski Avioradar, preusmeren na zagrebački aerodrom. Prema pisanju ovog medija, razlog za ovo preusmerenje je bio dim u kokpitu.
Hrvatski mediji pišu i da su medicinsku pomoć tražila dva putnika i jedan član posade, ali da nemaju detalje o njihovim povredama.
Let za Bazel je preusmeren na aerodrom Franjo Tuđman dok se nalazio na visini od 11 km iznad. U njemu je, kako navode, bilo 180 putnika, a u Zagreb je sleteo oko 21 sat, nakon čega su putnici ostali u terminalu aerodroma do dolaska drugog aviona.
Novinarka je uputila pitanja o ovom događaju kompaniji Wizz Air, te se od njih očekuju odgovori i zvanični detalji o događaju - šta je uzrokovalo dim u pilotskoj kabini i kako su povređeni ljudi u avionu.
Portparolka niškog aerodroma Ivanka Stanisavljević je rekla da su svi avioni poletali i sletali prema najavljenom redu letenja u subotu 15. septembra, ali je za ostale informacije o letovima novinarku uputila na kompaniju čiji je avion u pitanju.
Komentari
Poslednji komentari
Vlada130
13:30 // 17. 9. 2018.
Krece se polako sa vestima kako je sve manje pouzdano putovati sa lowcost kompanijama, a sve u cilju da bude sto manje putnika i gasenja tih kompanija
Tatjana Weckemann
10:51 // 17. 9. 2018.
Sestra i ja smo bile u tom avionu na letu iz Nisa za Basel. Let je bio miran i sve je proticalo uobicajeno do trenitka kada se osetio dim i miris nagorele plastike u avionu.Tog trenutka nas pilot obavestava da je uredjaj za zashladjivanje otkazao i da se moramo iz bezbednosnih razloga vratiti na zagrebacki aerodrom
Tatjana Weckemann
10:34 // 17. 9. 2018.
sestra i ja smo bile u tom avionu,let je bio tekao uobicajeno i bez ikakvih problema do trenutka kada se osrtio dim i miris nagorele plastike u avionu.u tom trenutku pilot nas obavestava da je doslo do kvara na sistemu za rashladjivanje i da se iz bezbednosnih razloga moramo vratiti i sleteti na Zagrebacki aerodrom.
zasto Zagrebacki kada su nam bili blizi i aerodrom u Becu, Ljubljani
pa cak ..
Neko drugi
13:31 // 17. 9. 2018.
Postoji par stvari koje znaju kapetan i zaposleni na aerodromima koji su bili u blizini, a mi ne
Npr: postoji najveća dozvoljena težina pri sletanju, i u tom slučaju iz aviona se morao ispustiti višak goriva. A za to treba neki vremenski rok+brzina poniranja+brzina aviona..
Ono što su odlučili je očito bilo dobro, jer na sreću nije bilo ni ljudskih ni materjalnih gubitaka
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.