Biciklističke staze za Nišlije

Negativni komentari:

• 

  nikola

  13:06 // 15. 6. 2012.

  na nekim deonicama je u redu imati stazu koja je posebna i izdvojena od puta kome se ide mnogo brže, ali mislim da negde staze nisu ni potrebne već edukacija vozača i biciklista. adekvatna signalizacija bi prilično rešila komunikaciju biciklista i vozača drugih vozila.

  Odgovori

  10

  5
• 

  M. S.

  22:55 // 15. 6. 2012.

  Danas oko 20.00 setao sam sa porodicom novom stazom , koja uporedo ide sa biciklistickom stazom , na novoizgradjenom Somborskom bulevaru.On je za kratko vreme postao omiljeno setaliste gradjana ovog dela grada. Ulicom Koce Kapetana nailazi lepo obelezeno sluzbeno vozilo Skupstine grada Nisa,penje se preko travnjaka na setaliste ponovo preko drugog travnjaka okrece auto i nastavlja da se krece biciklistickom stazom. Na bucno negodovanje gradjana koji se tu setaju on jos bucnije reaguje cak i zastaje da se svadja , ne obracajuci paznju na veliki broj male dece koju tu roditelji setaju.
  Ja jednostavno nemogu da shvatim to bahato ponasanje ljudi koji bi trebalo da rade u nasem interesu , koji trose nas novac(mislim na koriscenje sluzbenog vozila van radnog vremena. Posedujem i fotografiju dogadjaja pa ako vas interesuje mogu vam je proslediti.

  Odgovori

  2

  44
• 

  Davor Todorović

  12:09 // 15. 6. 2012.

  E to! Da čujem i ja jednu dobru vest za moju dušu!
  hehe, prolazim svaki dan tu na Bulevaru biciklom, nisam ni ja do ovog momenta znao svo vreme da je to u stvari biciklistička staza.

  Odgovori

  1

  8
• 

  DRAGAN LUIS

  12:41 // 15. 6. 2012.

  OVO JE ITEKAKO POTREBA , LICNO MISLIM DA CE OVIM MNOGO VISE LJUDI KORISTITI BICIKL ZA ODLAZAK NA POSAO, A MANJE CE IMATI INCIDENTA SA VOZACIMA AUTOMOBILA, JOS AKO USPEJU DA NAPRAVE STAZU CELOM DUZINOM KEJA KO STO JE TO URADJENO U SKOPLJU, ZADOVOLJSTVO CE BITI JOS VECE.

  Odgovori

  1

  25
• 

  Pantelej

  14:29 // 15. 6. 2012.

  Nije bitno sto nije zavrsen somborski bulevar vec 2 godine, bitno je da je obelezena biciklisticka staza, koja kada se dodje do kraja naidjes na rupe do kolena i polu mesec od kruznog toka gde se ne zna ko gde ide i sta radi..

  Odgovori

  1

  32
• 

  Milica

  08:46 // 19. 6. 2012.

  U cacku poceli da kaznjavaju decu na rolerima jer ne koriste predvidjenu stazu, vec voze ulicom. Gde moje dete da vozi rolere a da ne platim kaznu?
  Nis kao jedan od vecih gradova Srbije i dalje nema stazu za to? Park Cair je ceo prekopan a asfalt je star jedno 30 godina sav u neravninama, to je veci rizik nego zadovoljstvo.
  Po behton plocama koje su pune fuga i neravnina je skoro nemoguce bezbedno voziti,tako da nam trotoari nisu za to funkcionalni.
  Nadjite resenje ipak smo mi grad od preko 300 000 ljudi a ne selo iz 19.veka, mnogi manji gradovi imaju svoju stazu.

  Odgovori

  0

  6
• 

  Aleksandar Z

  13:23 // 19. 6. 2012.

  Vozim bicikl svakog dana , predjem i preko 20 km a nigde ne videh biciklisticku stazu koja je povezana sa drugom stazom. Od njihovih najava radova mi je muka , jer nek krenu da rade pa nek onda najavljuju.....

  Odgovori

  0

  12
• 

  Pajki

  21:46 // 30. 6. 2012.

  Biće to u celom gradu staza dužine od 3km!!!
  Samo pričaju, a konkretnih rezultata nigde!
  Eto njima izgovor da mogu da kažnjavaju bicikliste kada voze koovozom. A ko će da kazni pešaka kada se šeta biciklistčkom stazom ili kada od iste naprave parking mesta ispred svoje kuće kao u Somborskoj na toj "NOVOJ" biciklističkoj stazi?!

  Odgovori

  0

  5
• 

  Milos Dinic

  12:30 // 15. 6. 2012.

  Napokon nesto dobro! Samo pazite da "opasni momci" ne pocnu da parkiraju po biciklistickim stazama ili seljaci da prodaju bostan. Na Bulevaru Nemanjica "zuta traka" sluzi iskljucivo za parkiranje, posebno nocu...i niko ne sme da doveze 10 "paukova" i resi problem. Biciklisticke staze trebalo bi izgraditi i u centru grada! Umesto sto su iscrtana mesta za parkiranje po trotoaru, iscrtati biciklisticke staze, a parkiranje resiti izgradnjom velikih podzemnih garaza, za sta bi sigurno imalo para kada bi se sav novac od parkiranja slivao u gradski kasu...
  Onda uvesti jednu ili dve tramvajske linije i disali bismo mnogo cistiji vazduh. A je l' JP Parking servis jos placa iznajmljivanje prostorija 5000 evra mesecno?
  Pozdrav!

  Odgovori

  0

  31
• 

  Milos Dinic

  12:33 // 15. 6. 2012.

  I stvarno ne znam kako autoru teksta na pamet pade Maribor! :)

  Odgovori

  0

  7
• 

  Snezana Janevska

  22:08 // 11. 6. 2013.

  mislim da je ovo ekstra.samo postavila bih pitanje dali bi se neki slozili mom misljenju da se biciklisticka staza napravi i na putu-ulici Ivana Milutinovica?povecana sirina puta...

  Odgovori

  0

  6
• 

  dragan

  14:17 // 15. 6. 2012.

  Biciklisticka staza je najpotrebnija na bulevaru 12.februar - celom duzinom. Ima mesta da se napravi ako neko hoce.

  Odgovori

  0

  26
• 

  Sasa Zivkovic

  15:07 // 15. 6. 2012.

  Biciklisticke staze su u principu super, i ne bi trebalo graditi ni jedan bulevar u gradu bez njih, i medjusobno povezati razne delove grada biciklistickim stazama.
  problem je samo kraduckanje i bahatost trenutne ekipe.Zaboravili da spuste ivicnjake na bulevare koji su jos uvek u izgradnji, pa ce sada da prepravljaju nesto sto su radili koliko juce.
  takodje su nam na Panteleju napravili haos sa kruznim tokom na somborskom bulevaru, razbismo automobile, a izgradnja traje vec godinu dana.Niko vise i ne spominje zavrsetak te bruke.
  Posebna prica su autobuska stajalista, koja nisu uopste planirana, ljudi iz autobusa izlaze pravo na travnjak ( tj u blato),nigde mogucnosti da se predje bulevar i sl.
  Kabinet Gradonacelnika i Direkcija za izgradnju su sinonim za bahatost, bezobrazluk i neznanje.

  Odgovori

  0

  37
• 

  GJ

  15:26 // 15. 6. 2012.

  Ovo je odlična vest i najava boljih dana za saobraćaj u Nišu i zato sve pohvale nadležnima jer su konačno rešili da preduzmu konkretne korake.
  
  Prednosti biciklističkog saobraćaja su brojne i on se mora konstantno razvijati iz godine u godinu na obosrtanu korist i Niša i nišlija. Stvaranje infrastrukture je samo prva faza tj. osnova za dalji razvoj i promovisanje ovakvog načina kretanja.
  
  Pri tom se ne sme zaboraviti da će sa povećanjem broja biciklista nastupiti i prvi veći problemi sa njihovom bezbednošću jer se oni svrstavaju u ranjive učesnike u saobraćaju.
  
  U skladu sa tim moraće se preduzeti i preventivne i represivne mere i prema vozačima ali i prema biciklistima. Edukacija, kampanje, akcije policije i kažnjavanja su neminovnost na putu bezbednog odvijanja saobraćaja.

  Odgovori

  0

  16
• 

  Perko

  11:22 // 16. 6. 2012.

  PISAO SAM Njima!! Dok se gradio Bul. dr Z. Djindjica, kao najvazniji trebalo je odmah izgraditi i bicikl;isticku stazu ka Trosarini i Banji. Sada je kasno.

  Odgovori

  0

  21