17:20, 16. 1. 2018.
Država ograničava razvoj niškog aerodroma zbog beogradskog
Centralizacija na delu; Foto: A. S. Niški i druga 2 lokalna aerodroma su zaštićeni ograničenjem na milion putnika u sledećih 12 godina, tvrdi predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Ipak, nije precizirao da li se ovakva “zaštita” odnosi na godišnji broj putnika i da li važi zbirno za sva 3 aerodroma ili samo za niški. Stručnjaci osuđuju da država limitira promet putnika niškom aerodromu.
-
Fotografije planinara na izložbi "Visine" u Nišu17:31, 24. 11. 2024.
-
Zvezda, Partizan, Vojvodina ili neko drugi mogući rivali niškog Radničkog u Kupu15:00, 24. 11. 2024.
-
Niška "Mediana" kupuje zimske gume za 2,5 miliona dinara12:30, 24. 11. 2024.
-
U planu otvaranje vrtića kraj fabrike "Džonson elektrik" u Nišu10:11, 24. 11. 2024.
-
Skraćeni časovi u školama na jugu Srbije naredne nedelje09:03, 24. 11. 2024.
-
Još niko nije saslušan u Tužilaštvu zbog izveštaja DRI u Nišu08:50, 22. 11. 2024.
-
Pao deo plafona na niškoj Klinici za kardiologiju, povređenih nema19:49, 22. 11. 2024.
-
Sneg u Nišu - ulice pune vode, iz Zimske službe kažu sve prohodno20:13, 22. 11. 2024.
-
Nove uprave, skuplji porez i besplatni udžbenici - teme nove sednice niške Skupštine08:45, 23. 11. 2024.
-
Tradicija u niškom sportu se nastavlja - Sportski bal ove godine 46. put09:30, 23. 11. 2024.
-
Milić: Podržavam proteste, ne i blokadu11:10, 22. 11. 2024.
-
Gradonačelnik Niša o 100 dana vlasti - tri meseca malo za tektonske promene, ali ogroman novac će se ulagati u Niš13:45, 23. 11. 2024.
-
Porez na imovinu u Nišu uvećava se za 10% od naredne godine18:46, 19. 11. 2024.
-
Grad Niš dobija još dve gradske uprave16:17, 21. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Negativni komentari:
200 din
01:27 // 17. 1. 2018.
gorak ukus ostavlja naplata parkinga na aerodromu od 200 dinara, za minut ulaska, jad i beda. alaviji ste od bg-a, i treba da vas ogranicavaju.
Mihalis Emanuil
09:30 // 17. 1. 2018.
Aerodrom u Nišu je realnost i aerodromi Morava i Ponikve nisu mu konkurencija sada a ni u budućnosti. Ne treba se konfrontirati sa aerodromom Nikola Tesla već gledati koje su poslovne mogućnosti otvorene ka Rusiji a nisu iskorišćene. Niš i ovaj deo Srbije poslovno povezivati sa postojećim destinacijama do maksimuma, to je pravi put razmišljanja i delovanja, a to uobličiti sa ruskim avio firmama.
Veki
08:29 // 17. 1. 2018.
Tako ti boga ovaj Vucic mnogo voli Beograd bolje ce da prodjemo da nam Pristina bude glavni grad!
Pravopis
23:28 // 20. 1. 2018.
Bolje ĆE prođete, će ve razumu, za razliku od Beograd.
PeM
13:02 // 17. 1. 2018.
Beograd je navikao da "sluša" Brisel, pa po tom principu, očekuje (valjda smatra i ima pravo) na to da diktira Nišu "šta se može".. Doduše, iz onoga već viđenog (šta su, uz pomoć tzv. "Nišlija" uništili,od privrede Niša), izgleda stvarno, da "im se može"...
Milica Pihler
23:50 // 24. 2. 2018.
slažem se da ni jedno ograničenje ne može biti stimulativno za ostale aerodrome. Ali dajte da gledamo činjenice: 1. Morava i Ponikve trenutno nemaju nikakav putnički promet. 2. Niš je u 2016- 2017. Imao ogroman rast od 300 posto i ukupan promet od 330 hilj putnika. 3. Pitanje je da li je realna projekcija da do 2022. Niski aerodrom ima već 1 milion putnika, jer pogledajte Tuzlu i Sarajevo-
Milica Pihler
23:56 // 24. 2. 2018.
Znaci Tuzla i Sarajevo- najnaseljeniji delovi BiH i dva jedina medjunarodna aerodroma su prošle godine imala promet od 550 hilj i 990 hilj. Pre 10 god Sarajevski aerodrom je imao već 550 hilj. Da li je realno da Niš sa 330 hilj poraste za 5 god na 1 mil? Tuzla je rasla daleko brze od sarajeva ali ne možemo porediti broj stanovnika u centralnoj bih sa južnom srbijom. Samo činjenice..samo informisan
Milica Pihler
00:03 // 25. 2. 2018.
Aerodromu u Podgorici koja je ipak administrativni centar jedne države je sa 320 hilj u 2005 trebalo 12 god da dođje do 1 mil putnika u 2017. Tako da pre nego sto stalno bljujete vatru probajte da googlujete informacije. Da li je 2022 i 1 milion putnika za Niš realnost?
Superhik
19:28 // 16. 1. 2018.
Ma mnogo se ti pitas Vladice Đurđanoviću ako ne slusas, samo ce da te pozovu iz stranke i dovidjenja. Ima da pevas kako ti vrhovni vodja sviras.
Miks
22:28 // 16. 1. 2018.
Iskreno najradije bih voleo kada bi se mi centralna i juzna Srbija mogla odvojiti od Beograda!!!Beograd je inace drzava u drzavi!bez Beograda bih 100%bili bogatiji! Kada nas pdv nebi isao Beogradu vec ostajao nasim gradovima!ovako cekamo na Beograd da se sazali i posalje novac!
Pezza
23:54 // 16. 1. 2018.
Nije ni Beograd jedini krivac. Najveci problem su bili, a tek sad postaju lokalni pliticari, koji bi za saku evra prodali i rodjenu decu, a kamoli svoj grad. Sve su upropastili. Svaku zelju, volju, nadu, da Nis moze da napreduje, da stvori mogucnost za normalni zivot svojih gradjana.
Ljuba Kostic
08:37 // 17. 1. 2018.
Мислим да је погрешна стратегија нашег одвајања од ''Београда''. Управо њему треба дати најширу могућу аутономију а престоницу пребацити у неки други град (Крагујевац рецимо, ствар договора и референдума). Београд је српски град колико и Њујорк амерички. Зато их треба пустити да се развијају на начин који једна балканска метропола заслужује али на свој рачун а не на основу харача над нама осталима
Anonimus
07:22 // 17. 1. 2018.
Svaka cast premijerima I predsednicima Srbije , kada nas sputavaju , ljudi u Nisu se trude iz Perinog žila da od ništa naprave nešto da bi funkcionirali ko grad ./ Najbolje je bilo da počnemo proces odvajanja od Beograda , čini mi se da bi nam Vise para ostalo u budžetu ako bi bili ko nova država Južna pruga bez Beogradskih vaskiii uništila nam sve velike gigante od Pirota ,Vranja,Nisa, Leskovca
Milorad
22:05 // 16. 1. 2018.
Sa čuđenjem i knedlom u grlu, opterećen užasom u Kosovskoj /Titovoj/ Mitrovici, čitam ovaj članak i razmišljam - ko nam dade, ama baš na svim nivoima, ovakve političare. Jedni, mali je broj, najčešće nemoćnih u misiji za narod svoj, često i stradalnici, i drugi, nema im broja,ograničenog intelekta, kojima su Zapadni skotovi najbolje u životu.
Kostas Gasopulos
09:24 // 17. 1. 2018.
Stvara se konfliktna info klima oko niškog aerodroma, a to može samo da šteti razvoju te firme i njenog vlasnika. Već sam pisao a i sada stojim iza toga da svi poslovni subjekti u ovom delu Srbije treba da se udružuju kako bi maksimalno koristili postojeće kapacitete Aerodroma u Nišu. Spajati poslovne interese jeste pravi put, a oko razvoja još će biti odlučivanja. Udruživati snage je prioritet!
miša
13:38 // 17. 1. 2018.
A kada će Wizz ili Ryan da ubace Brisel u red letenja?
dzong
17:38 // 16. 1. 2018.
postavice svog coveka iz bg za direktora aerodroma i radice sta hoce,nema vise ljudi u Nisu,svi su sns,av,av
***
19:50 // 16. 1. 2018.
Vucicu,slavim u subotu,koliko gostiju smem da pozovem?
Aca
21:29 // 16. 1. 2018.
Bogami ako ovako nastave ne gine nam Severna i Juzna Srbija ili Kosovo republik kao zadnja varijanta!
Mane
22:14 // 16. 1. 2018.
Pa zar to vec nije slucaj? Sta ces jasniji pokazatelj
od ovog,covek nam otvoreno kaze,limit.Sta tu nije jasno?
Beograd i samo Beograd,a vi na jugu,istoku,pa i centralno,
kakve sanse imate? Nikakve,rekao diktator!
Pera Ilic
22:05 // 16. 1. 2018.
Da li je Nis u drugoj drzavi ili u Srbiji kao Beogaerad?
Bata Petrović
07:27 // 17. 1. 2018.
G. Pero, pitaj svoju decu gde je Niš jer vidim da se lomiš. Naravno, ako su ti deca još u ovoj kasabi.
sozontije
08:44 // 17. 1. 2018.
Bice ovo Gašodrom,zivi bili,pa videli.
Nislija
09:11 // 17. 1. 2018.
Zato nema novih linija i novih kompanija!Ova Wizz linija do Beca pravi hit. Jos samo da ubace Frankfurt odakle Wizz neleti iz BG i pun pogodak.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.