- Vesti
- Društvo
- Glavna železnička stanica u Nišu - nekada puna života, sada pusta i zaboravljena
- Komentari
11:27, 3. 10. 2024.
Glavna železnička stanica u Nišu - nekada puna života, sada pusta i zaboravljena
Pre desetak godina 5.500 putnika dnevno, sada tek nešto više od 200; foto: Tamara Radovanović Ljudi koji žure za voz, red pred telefonskom govornicom, puna kafana na spratu, gužve na šalterima, kiosci sa svežim novinama, kafom i čajem za poneti - tako je nekada bilo na Železničkoj stanici u Nišu. Pre desetak godina, dnevno je odatle putovalo skoro 1.000 putnika. Zapuštena, ruinirana i zarobljena u prošlom vremenu, niška Železnička sada “isprati” tek nešto više od 200 putnika u toku dana.
-
Niška JKP "Mediana" uzima kredit od 50 miliona - ako "zafali" za plate i redovno poslovanje17:45, 21. 11. 2024.
-
Radnički se vraća na teren - u petak protiv Čukaričkog17:15, 21. 11. 2024.
-
Niška opozicija poziva građane na blokadu raskrsnice kod Suda u petak16:22, 21. 11. 2024.
-
Grad Niš dobija još dve gradske uprave16:17, 21. 11. 2024.
-
Bezgotovinski molim - POS program šansa za trgovce da unaprede poslovanje15:00, 21. 11. 2024.
-
Niška JKP "Mediana" uzima kredit od 50 miliona - ako "zafali" za plate i redovno poslovanje17:45, 21. 11. 2024.
-
Zavod za zaštitu spomenika kupuje opremu za skeniranje arheoloških materijala08:47, 21. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
-
Za akva-park u Nišu nema para u budžetu, Grad u potrazi za privatnim partnerom17:37, 20. 11. 2024.
-
"Rajaner" vraća letove iz Niša do Stokholma i Krfa, očekuju se i nove destinacije16:20, 20. 11. 2024.
-
Katastar: Netačne i paušalne izjave Zaštitnika građana u Nišu14:16, 15. 11. 2024.
-
Porez na imovinu u Nišu uvećava se za 10% od naredne godine18:46, 19. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
-
Država planira da subvencioniše strane univerzitete, niški Univerzitet nema stav14:20, 19. 11. 2024.
-
Ružica Đorđević podnela ostavku na mesto načelnice niške Uprave za imovinu16:20, 18. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
21. 11. 2024.
Nije znao da 100 kila nije kažnjivo!
Bata Raka iz Niš čitalac
Komentari
Negativni komentari:
Ivan
05:33 // 4. 10. 2024.
A ko danas putuje vozom. Putovalo se kada je bilo siromastvo. SADA se povecao standard svi putuju automobilima. Od 2013 od kada je ova vlas br. automobila se povecao nekoliko puta. Iz prigradskih sela se dolazilo u Nisu na posao vozom sada autom . Imali nesto lepo da juzne vesti napisu.
coa
12:02 // 3. 10. 2024.
Da, nekada najsumornije mesto u gradu, posebno uvece! Osvetljenje uvek bilo priguseno, ustajali vazduh na celoj stanici posebno unutar zgrade, a vizuelni u mentalni dozivljaj kao u filmu "Zivot je lep".
profesor
11:43 // 3. 10. 2024.
Mržnja ove države prema južnjacima je neverovatna i neograničena. Nažalost, i sami južnjaci mrze one južnije od sebe i u manjim gradovima. Centraliz.
Djuza
12:50 // 3. 10. 2024.
Zato nam tako ide napredno...
Deka
17:13 // 3. 10. 2024.
Tako je profesore, ali ne mrzi država južnjake već ljudi koji su na vlasti, potomci dođoša, prekodrinaca, unuci austrougarskih vojnika, nezaboraljamo.
Adolf
21:11 // 3. 10. 2024.
SNS buducnost Srbije-pravi primer!
Neko iz mase
16:58 // 3. 10. 2024.
...pa to je dokaz koliko je SNS uništo Niš za proteklih 12 godina, stanica se raspada, vozovi isto u stanju raspada, pruga takodje, Niš srozan na nivo kasabe, narod bez para i naravno da nikome nije do putovanja, smanjen je i broj putnika sa aerodroma i sa autobuske stanice, jednom rečju SNS je totalno devastirao grad Niš
Mikinjo
18:02 // 3. 10. 2024.
Evo ja sam šokiran saznanjem...
ђура сарџама
11:44 // 3. 10. 2024.
Некада Европско железничко стајалиште ,!
Релације : Париз-Атина , Истамбул -Минхен !
Хоћу да верујем да ћемо путовати у Европу а Европљани у Ниш !
Alex
13:40 // 3. 10. 2024.
Lepo je verovati.
Suza
12:49 // 3. 10. 2024.
Južna pruga i SNS brzi vozovi ...
Auttrikter
19:13 // 3. 10. 2024.
Ma, sta ce nam funkcionalnan grad, uredjen, sa cistim vazduhom, parkovima, sredjenim ulicama, lepim priobaljem Nisave, sredjenim istorijski spomenicima, bez smeca, solidnim sportom... To ima truli Zapad i nista ne valja! Vazno da ima gde da se loce i zdere, pa, posle fajront, upali Pink i uzivaj!" Grad meraka" al najveca zabokrecina na Balkanu?!
Sana
12:29 // 3. 10. 2024.
Putovali bi vozom,ali nema pruge. Nisu u pitanju vazna sredstva, ima ih, nova su i klimatizovana, međutim problem je pruga,odnosno infrastruktura. Nažalost, ceo jug Srbije je marginalizovan i po primanjima je najniži a onemogućeno mu je korišćenje najjeftinijeg vida prevoza a to je železnica. Nema voza iz Niša za Preševo, nema prema Kuršumliji i Prokuplju kao ni premaBeloj Palanci i Dimitrovgradu
Komšija na komšije
14:44 // 3. 10. 2024.
Bravo. To sam hteo da napišem. Samo bih dodao da je i u pravcu Beograda stanje loše. Nema direktne linije. Niš-Bg ima oko 50 stanica, na pojedinim mestima se vozi 20km/h jer je očajna pruga, putuje se 6 sati. Nema lokalnih vozova ili šinobusa tipa Niš-Aleksinac ili Niš-Jagodina. Ima puno učenika i studenata koji bi njih koristili. Ma sve je to loše a može odlično da radi.
Slavko
18:29 // 4. 10. 2024.
Sećam se i ja putovao sam z Kuršumlija mnogo puta i svega i svačega sam se nagledao i kulture i nekulture mnogo više ali ono što je posebno ostavilo utisak bilo je u jednom kupeu kondukteri su delili zaradu od naplate karata koje nisu dali putnicima a da budem iskren i nisu ih ni naplaćivali po punoj ceni . Tada se već znalo da ćemo i železnicu da izgubimo i eto i to se desilo, i ko je kriv?
Jole
12:48 // 3. 10. 2024.
Kao i grad Niš, svaka čast pojedincima ali ovde žive veoma loši ljudi!
Гага
14:34 // 3. 10. 2024.
...било би путника,али нема возова...од 5 праваца,3нису у функцији...
Gorica Jankovic
15:09 // 3. 10. 2024.
Slazem se sa svim odgovorima a sta se desava sa rampom koje nadlezan za nju koja neradi ko zna od kad u Donjem Matejevcu
Rade
11:28 // 4. 10. 2024.
Kakav grad takva i ž.stanica. Ko je mrdnuo malo van ove nedođije i turske provincije, video je kako ljudi koji imaju mozga i vole svoj grad/ zemlju razvijaju železnički saobraćaj. Ali i Dale će da sluša samo njega ,makar se ova ž.stanica obrušila. Sramota da je ovu vlast.
Dule
17:22 // 4. 10. 2024.
Železničkoj stanici je preko potrebna kompletna, ali KOMPLETNA rekonstrukcija.
Ovako više ne može.
Miki
15:49 // 3. 10. 2024.
Pretrazite u googlu:
železnička stanica novi sad
Pa pogledajte slike i videcete kolika je tuga na jug!
Vuki
18:04 // 3. 10. 2024.
Gore Nemac boravio ovde Turci zatucali generacije pusto Tursko....
Lea
21:02 // 3. 10. 2024.
Apsolutno se slažem. Da stvar bude još gora, jug je pritom najsiromašniji i sa najnižim prosečnim prihodima a plaća najskuplji prevoz u celoj državi godinama jer je gradjanima potpuno onemogućeno korišćenje najjeftinijeg prevoza. Vozom od Leskovca do Niša za 350 RSD dobijate povratnu kartu dok je u autobusima 750 u jednom pravcu. Leskovački autobuski lobi,već godinama zadovoljno trlja ruke.
Mrki
22:38 // 3. 10. 2024.
Boravili su ovde i Rimljani pa ode sve za BG.
Novica Andrić
19:18 // 3. 10. 2024.
Niš raskrsnica ka Grčkoj,,Turskoj,Albaniji a stanica ovakva.Nekada najveće čvorište a sada N.Sad i Subotica važniji...e baš je tužan ovaj jug.
Lea
20:54 // 3. 10. 2024.
Da paradoks bude još veći rekonstrukcija postojeće pruge, u dužini od 25 km,Niš Brestovac traje više od tri god. Iz pomenutog razloga ne saobraćaju vozovi na relaciji Leskovac Niš. Ako uzmemo u obzir da pruga Niš Beograd građena od 1881 do 84 god,lopatama i bez mehanizacije, jasno vam je da se obustava saobraćaja prolongira u nedogled a autobuski prevoznici zadovoljno trljaju ruke. Slučajnost???
Predrag
21:29 // 3. 10. 2024.
Na ŽS nema više ni standardnog klozeta već se za fiziološke potrebe koristi sada nepotreban podzemni prolaz.
Vremeplov
12:46 // 4. 10. 2024.
Južne vesti juče objavile članak a od jutros je počelo sa čišćenjem i sređivanjem ispred stanice kod lokomotive.Posao završili za tri sata,eto koliko je bilo potrebno da se bar nešto dovede u red
Vitez Koja
17:59 // 3. 10. 2024.
Posledica korupcije, glomaznog javnog sektora i slabe privrede je uništena infrastruktura Srbije a železnica je najupečatljiviji primer.
Marko spasić
19:00 // 3. 10. 2024.
A beograd i novi sad šljašte. uvek smo mi na jugu zadnja rupa svima
Mika
03:30 // 5. 10. 2024.
Tuga i sramota!
Ненад Митрић
11:06 // 5. 10. 2024.
Последњи пут сам се са породицом возио од бг до ниша. Вожња је трајаја 13 сати, због квара су кориштене редом три локомотиве. Путника је било пет пута више од прописаног, стајали смо на једној нози. Стање ће се поправити када се министри буду превозили возом са народом
Mica Tatić
20:25 // 5. 10. 2024.
Normalno da i nema ni jednog coveka kad je ukinut putnicki od Leskovca do Nisa i obrnuto,vecina ljudi je i dolazilo vozom do Nisa da barem kupi nesto kao sto kazete za malo jeftiniju kartu,ali to su ljudi koji su voleli železnicu i bez obzira kakvi su kondukteri bili i samo stanje vagona,opet su voleli da putuju vozom,osete miris i cuju brojanje vagona nad sinama,sad nemamo ni to,radovima kraj?
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.