Grad Niš izdvaja oko 3,6 miliona dinara za usklađivanje semafora sa gustinom saobraćaja

Pozitivni komentari:

• 

  Krajski

  12:25 // 10. 11. 2022.

  Ni jedan jedini semafor nije uštelovan da se hvata zeleni talas sledecim,ne znam kako nikome nije palo na pamet da tako malo rastereti makar širi centar grada...

  Odgovori

  1

  41
• 

  Pera

  14:38 // 10. 11. 2022.

  Za te pare ja ću da regulišem saobraćaj 24/7. Čisto pranje pare u skladu sa partijom koja je na vlasti.

  Odgovori

  1

  33
• 

  Pera No.1

  14:39 // 10. 11. 2022.

  ....eee,svaka cast na predlogu,ljudi u svetu to izmislil pre 40 god,nije mnogo trebalo nasim "strucnjacima" da ukapiraju kako rade semafori i da se smanje guzve na raskrsnicama.
  Na svakom semaforu treba da se postave tajmeri za odbrojavanje preostalog vremena do pojave zelenog ili cvenog svetla.

  Odgovori

  0

  31
• 

  Brane

  13:10 // 10. 11. 2022.

  Strašno je kako se samo troši novac građana? Izmišljaju se problemi samo da se nešto radi. Objavite ko je do sada radio ove poslove i koliko je to koštalo! Ovo je sramno!

  Odgovori

  2

  26
• 

  Moj tast u 78 god odnese doktoru litar rakiju i ovaj mu produzi dozvolu za 5 godine

  14:40 // 10. 11. 2022.

  Ja godisnje predjem 50-60000 kilometra kroz ovaj nas grad i mislim da imam dovoljno iskustva da kazem sta koci niski saobracaj. Po meni to nisu semafori, to su vozaci. Mrzi me da objasnjavam ali evo ukratko, dzabe semafori kad je grad prepun sedih glava koje voze 30 na sat tamo gde je ogranicenje 50. Resenje su strozi testovi psiho motorickih sposobnosti vozaca a ne semafori.

  Odgovori

  21

  26
  • 

    Snežana

    15:43 // 10. 11. 2022.

    A koliko treba brzo da vozi 50? Pedeset je maksimalno dozvoljena brzina a šta to podrazumeva zna se. Zna se i šta je zeleni talas ima ga svuda u svetu

    Odgovori

    4

    24
  • 

    Bla bla

    15:50 // 10. 11. 2022.

    Vozači najviše koče saobraćaj, džaba se upali zeleno na semaforu kada većina 20 sekundi traži prvu brzinu. O kružnim tokovima da ne pričam.

    Odgovori

    5

    30
  • 

    Seljak

    20:51 // 10. 11. 2022.

    @ Tvoj tast - po meni mešaš teme i brkaš brzine.Kakve veze ima litar rakije za doktora sa usklađivanjem semafora?Naravno da su krivi oni koji šteluju semafore(ne znaju svoj posao),ceo život rade po principu"lezi lebe da te jedem).Grad nije prepun sedih glava(ne brže od života) koje voze 30 km/h,već je prepun idiota koji "lete" ulicama sa poznatom nam markom automobila,pod dejstvom raznih opijata.

    Odgovori

    2

    21
  • 

    Prizetko

    22:41 // 10. 11. 2022.

    A be burazeru, ti dnevno pređeš 150-200 km,po ovim gradskim ulicama,a nećeš da povezeš tasta i čovek mora da se snalazi! Ili ti je žao za kilo rakiju!

    Odgovori

    1

    26
• 

  Petar

  13:38 // 10. 11. 2022.

  Bravo!! Cestitam i podrzavam navedeni posao u celosti! Trebalo im je par meseci od pisanja i objasnjavanja da krenu u akciju. Nadam se da će saobraćaj funkcionisati bolje nego sto je trenutno.

  Odgovori

  11

  17
• 

  kruznotokofil

  14:21 // 10. 11. 2022.

  bolje da svuda urade kruzne tokove i nema semafora i stelovanje istih

  Odgovori

  5

  12
• 

  marinko

  20:41 // 10. 11. 2022.

  razmotrite bulevar medijana i knjazevacka - kod liona tu je nenormalna guzva !

  Odgovori

  2

  11
  • 

    Miloš

    01:05 // 11. 11. 2022.

    Tako je, gde se ukrštaju Matejevački put i Somborski bulevar je haos treba ili kružni tok ili semafori.

    Odgovori

    1

    5
  • 

    Panta iz Pantelej

    08:40 // 11. 11. 2022.

    Miloš, izvini, ali to je niški bulevar a ime mu je Bulevar svetog Pantelejmona, čisto da se zna!

    Odgovori

    6

    4
  • 

    Robin Hud

    10:30 // 11. 11. 2022.

    Tu samo kruzni tok pomaze, kao i kod crkve Sv.Luka, a nije tesko napraviti. Problem je sto su izvodjaci spori pa to traje mesecima umesto nekoliko dana kada se radi u 3 smene

    Odgovori

    0

    4
• 

  Пеца

  18:02 // 11. 11. 2022.

  Зато је семафор у војводе Гојка код топлане, старог гробља врх дебилизма

  Odgovori

  0

  7