I 2 godine od najave o izmeštanju lokomotiva eksponat i dalje propada u dvorištu MIN-a
Brzovozna parna lokomotiva, muzejski raritet za koji su nadležni još pre dve godine najavljivali da će biti izmešten i zaštićen od propadanja i dalje je u dvorištu nekadašnje niške Mašinske industrije, ali izgleda sve gore. Zapravo se od šiblja u koje je urasla jedva i vidi. Uklopila se u sliku polomljenih prozora, oronulih fasada i smeća, ali nekadašnji radnici kažu da to ne može obrisati sećanja na vremena kada su upravo tu i zarađivali za život i na neki način živeli.
Dok sve odaje utisak da je u pogonu 1 MIN-a, blizu Železničke stanice, smena tek završena i da su radnici tek otišli, staze su obrasle u korov i rastinje, fasade se rone, prozori su polomljeni i umesto zvuka mašina tiho je i pusto.
Nekada vrvelo od ljudi, sada oronulo; foto: T. R.Limene tablice poput onih sa natpisima za biblioteku, dežurnog električara i bravarsku radionicu ispucale su i zarđale, ali i dalje su iznad ulaza u zgrade, hale i magacine, čija vrata stoje otvorena.
U dvorištu je i brzovozna parna lokomotiva, koja predstavlja raritet i muzejski eksponat, ali koja već dugo propada.
Kako su ranije tvrdili iz Železnica Srbije, parnjača je izuzeta iz stečajnih postupaka i neće biti prodata, biće premeštena negde gde neće propadati, ali je još na istom mestu.
Vrata otvorena, prozori polomljeni; foto: T. R.Prolaznici koji su se uputili ka nedavno otvorenoj prodavnici u sklopu kompleksa prisećaju se vremena kada je u MIN-u hiljade ljudi zarađivalo za život i kažu da svaki Nišlija danas zna makar nekoliko tamošnjih bivših radnika.
Među njima je i Dragana Stanojević, koja je desetak godina radila u projektnom birou MIN-a kao mašinski inženjer, na projektovanju sistema za vodu, a radila je i u komercijali, išla na teren i procenjivala šta treba raditi.
Kaže da su radili punom parom, i duže od osam sati kada je trebalo, ali kvalitetno, tako da svako na kraju radnog dana bude zadovoljan i urađenim poslom i platom.
Bivši radnici kažu radilo se punom parom; foto: T. R.To su bili uslovi rada dostojni čoveka. Radilo se i duže kada je bilo puno posla, ali je sve to bilo plaćeno, a vikend je uglavnom bio slobodan - počinje Stanojević priču.
Bila je tu biblioteka, kao i zdravstvena stanica, cvećara i muzej, a Stanojević navodi da je radnicima bila plaćena i rekreacija na planini sedam dana godišnje, kao i da su mogli besplatno da koriste bazene u Čairu i Niškoj Banji.
Ni traga od toga, kaže, ne vidi danas i dodaje da su ljudi “osuđeni” na rad u nekoj od fabrika u kojima su uslovi rada loši, te da mnogi mladi ne znaju da su postojale bolje prilike koje su uništene.
Svi ti sadržaji su jako važni, a danas imamo Juru, Leoni, gde se radi od jutra do sutra bez slobodnog dana, bez takvih sadržaja, za minimalac - objašnjava Stanojević.
Radnici mogli da koriste biblioteku; foto: T. R.Ističe da je i njen otac radio u MIN-u i priseća se njegovih priča o velikim poslovima sa inostranstvom.
Tata mi je pričao o poslovima vezanim za Irak, Iran i druge zemlje i njihove pogone za navodnjavanje i sve što se tiče mašinske industrije.Sarađivali smo i sa Nemcima, krenulo je da se radi sa računarima i glavni partner nam je bila nemačka firma. Slali su nekog da nadgleda proizvodnju - kaže Stanojević.
Dragan Jablanović je decenijama radio u Mašinskoj kao projektant i kaže da to vreme pamti po životnim radostima kakve danas ne može da nađe nigde.
Bilo je pravih majstora, kulturnih. Kada smo dolazili na posao svako je na kapiji u nekim situacijama morao da pokaže fabričku propusnicu. Dešavalo se da tehnički direktor ne može da uđe jer je zaboravio - seća se Jablanović.
Radilo se, ali i slavilo; foto: T. R.Prema njegovim rečima, dan je prolazio u radu, ali bilo je i šala, proslava rođendana i prinova.
Malo smo cvokotali dok se prostorije zagreju i dok se izluftiraju, ali radilo se. Bilo je onih koji su dolazili u 6 ujutru, pre radnog vremena, jer su tada imali prevoz, a nisu imali gde - navodi Jablanović.
Podsetimo, imovina MIN-a prodata je pre dve godine za oko 10 miliona dinara firmi iz sela Veliki Krčimir kraj Gadžinog Hana, a pre nekoliko dana “Lovo prometu” je prodata i zgrada MIN Instituta po četiri puta manjoj ceni od procenjene.
Komentari
Poslednji komentari
Gaga
15:51 // 21. 1. 2022.
Z.stanica N.banja je onda Bogom Dana za muzej starih lokomotiva,vagona,skretnica I druge zel.infrastrukture,ai sama zgrada je muzejsski eksponat.
Zlobnik
18:11 // 21. 1. 2022.
@Gaga : Sićevo je još "lepše" ! Za brze pruge - da putnici ne mogu da se dzvere , kad prolaze u mimohodu !
Шта је са парном дизалицом
12:17 // 21. 1. 2022.
У кругу МИН-а? До пре неколикогодина стајала је напуштена, али очувана једина сачувана парна железничка дизалица за пруге нормалног колосека. Шта се десило са њом као и са експонатима из Музејске збирке МИН-а (оригиналне макете локомотива, вагона које су се производиле у МИН-у)??? На жалост МИН није имао снаге да уради обимну монографју као Еи Ниш, тако да ће све отићи у заборав.
Није једина, само да се зна
12:11 // 21. 1. 2022.
Парњача са слике серије ЈЖ-05 је једина локомотива те серије у Србији, и на простору бивше Југославије!Такође у Нишу на простору главне железничке станице деценијама пропадају и краду се делови са још три велике парњаче!Поред перона главне станице је још једна маневарска.У нишкој ложионици су под отвореним небом још три,а у МИН Мостовској радионици још једна парњача.На жел станици Адровац је једна
Gaga
15:44 // 21. 1. 2022.
Sa izmestanjem pirotske pruge ostace infrastructural za prigradsko-gradsku zeleznicu,kao integralnog Dela javnog prevoza.Zel.stanica N.banja je onda B
Razbibriga
21:49 // 21. 1. 2022.
Zaista ? Ko li to krade ? Ajde da se cudimo i pravimo ludi !
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.