I 2 godine od najave o izmeštanju lokomotiva eksponat i dalje propada u dvorištu MIN-a
Lokomotiva koja predstavlja raritet i muzejski eksponat u sve gorem stanju; foto: T. R. Brzovozna parna lokomotiva, muzejski raritet za koji su nadležni još pre dve godine najavljivali da će biti izmešten i zaštićen od propadanja i dalje je u dvorištu nekadašnje niške Mašinske industrije, ali izgleda sve gore. Zapravo se od šiblja u koje je urasla jedva i vidi. Uklopila se u sliku polomljenih prozora, oronulih fasada i smeća, ali nekadašnji radnici kažu da to ne može obrisati sećanja na vremena kada su upravo tu i zarađivali za život i na neki način živeli.
Komentari
Negativni komentari:
Koga za predsednika Srbije
11:09 // 21. 1. 2022.
Pre nesto vise od deset godina sam pokusao da pokrenem inicijativu da se u Nisu napravi muzej parnih lolomotiva. Desetak njih rdja na nakoliko lokacija. Moje predloge niko nije hteo ni da saslusa. Ako su JV zainteresovane, mogu da naprave prilog o tome. Argumente za izgradnju muzeja cu vrlo rado javno da prezentujem. Uz vrlo malo ulaganja mozemo da imamo nesto zanimljivo u gradu.
Ložač parnih lokomotva
12:36 // 21. 1. 2022.
Evo ja sam radio na železnici,i ne znam gde tih desetak lokomotiva rđa.Navedite lokacije,baš bismo voleli da znamo gde to leži toliki broj lokomotiva?
Koga za predsednika Srbije
12:54 // 21. 1. 2022.
Jedna je kod zeleznicke stanice, jedna kod pravnog, tri kod MIN, jedna u MIN, bilo je 2-3 komada na ranzirnoj pored puta za aerodrom a jednu sam licno gledao kako je voze za Bg, verovatno da je prodaju kao staro gvozdje. Valjda znas da sabiras od 1 do 10. Sasvim dovoljno da se napravi muzej zeleznice, a tu ne moraju da budu samo parnjace. Inace, takav muzej postoji u Zagrebu, zasto ne i kod nas?
Ložač parnih lokomotiva
13:05 // 21. 1. 2022.
Pazi stvarno, 1 + 3 + 1 + 2-3 + 1 = 1! Da se nisi malo preračunao, i ti ćeš nekom da držiš čas računice?!
Pera
09:04 // 21. 1. 2022.
Bitno da kod pravnog fakulteta radnici ŽS imaju svoju kuhinju da krkaju za male pare u centru grada. Dođu na posao, završe privatne rabote u toku radnog vremena i idu kući. I plata redovna za nerad!
Des - pot
10:17 // 21. 1. 2022.
Znači primaju plate za nerad, možemo samo zamisliti, kolka bi im bila plata kad bi zaista radili?!
Ђраган Дилас
12:15 // 21. 1. 2022.
Рачуница је проста. Ако за нерад добијају плату, за какав-такав рад треба да добију бесконачно много јер лимес од нешто за ништа према нешто за нешто тежи бесконачности. Мислим да су опасно угрожени и Бајатовић и Даница Драшковић и сл...
Dragan
09:31 // 21. 1. 2022.
Neka daju zetu Sotirovske, pa da lepo to da u sekundarne sirovine?
Gaga
15:51 // 21. 1. 2022.
Z.stanica N.banja je onda Bogom Dana za muzej starih lokomotiva,vagona,skretnica I druge zel.infrastrukture,ai sama zgrada je muzejsski eksponat.
Zlobnik
18:11 // 21. 1. 2022.
@Gaga : Sićevo je još "lepše" ! Za brze pruge - da putnici ne mogu da se dzvere , kad prolaze u mimohodu !
Smuk
09:48 // 21. 1. 2022.
Mnogi ne znaju da je "MIN" proizvodio i velike bagere za iskop uglja , poput bagera koji se pre 10 dana zapalio u Kolubarskom basenu ,dok je Grčić bio v.d. direktor ! Bageri su pravljeni 10-ak godina za potrebe Rusije a koliko ih je izvezeno u Rusiju ne mogu da se setim...
Proizvodio je "MIN" i tzv. "Krticu" za potrebe Zavojskog jezera..."bilo je to davno u zemlji seljaka na brdovitom Balkanu"!
Des - pot
09:59 // 21. 1. 2022.
Bravo, da nisi pomenuo krticu što je svojevrsna mašina i za današnje doba, a koja je iskopala kompletan tunel od jezera da turbina baš bih ti zamerio!
Ђраган Дилас
10:44 // 21. 1. 2022.
Еее, шта све многи не знају...
Него, за све крива она претходна.
Или, можда, претходна претходне?
Није једина, само да се зна
12:11 // 21. 1. 2022.
Парњача са слике серије ЈЖ-05 је једина локомотива те серије у Србији, и на простору бивше Југославије!Такође у Нишу на простору главне железничке станице деценијама пропадају и краду се делови са још три велике парњаче!Поред перона главне станице је још једна маневарска.У нишкој ложионици су под отвореним небом још три,а у МИН Мостовској радионици још једна парњача.На жел станици Адровац је једна
Gaga
15:44 // 21. 1. 2022.
Sa izmestanjem pirotske pruge ostace infrastructural za prigradsko-gradsku zeleznicu,kao integralnog Dela javnog prevoza.Zel.stanica N.banja je onda B
Razbibriga
21:49 // 21. 1. 2022.
Zaista ? Ko li to krade ? Ajde da se cudimo i pravimo ludi !
Шта је са парном дизалицом
12:17 // 21. 1. 2022.
У кругу МИН-а? До пре неколикогодина стајала је напуштена, али очувана једина сачувана парна железничка дизалица за пруге нормалног колосека. Шта се десило са њом као и са експонатима из Музејске збирке МИН-а (оригиналне макете локомотива, вагона које су се производиле у МИН-у)??? На жалост МИН није имао снаге да уради обимну монографју као Еи Ниш, тако да ће све отићи у заборав.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.