
Na pruzi Niš – Zaječar ponovo su iskliznule cisterne – 5 vagona punih fosforne kiseline ispalo je noćas iz šina između železničkih stanica Matejevac i Svrljig, kod sela Vrelo. Iz Infrastrukture železnice saopštavaju da se nijedna nije prevrnula i da niko nije ugrožen, kao i da bi saobraćaj trebalo da bude uspostavljen do noćas.
Cisterne sa fosfornom kiselinom su ispale iz šina noćas pola sata posle ponoći, a mesto sa koga su iskliznule se nalazi samo 3 km od sela Jasenovik gde su 19. januara iz šina ispale cisterne sa amonijakom.
Iskliznule su u selu Vrelo, nedaleko od stanice Gramada. Između Gramade i Svrljiga je jedan od najdužih tunela na toj deonici, pa je prava sreća što do iskliznuća nije došlo u samom tunelu – kaže jedan meštanin sela Vrelo.
Novo iskliznuće na istoj deonici pruge desilo se samo nedelju dana nakon što je saobraćaj „otvoren“ posle dvonedeljne blokade zbog prevrnutih cisterni sa amonijakom.
Iz Infrastrukture železnice kažu da je ovog puta reč o cisternama prevoznika „Srbija Kargo“, koje su se nalazile u sredini teretnog voza broj 52792 koji je vozio iz Prahova za Šabac, a još se utvrđuje šta je uzrok. Ipak, tvrde da uzrok nije železnička infrastruktura, jer je na toj deonici sanirana prošle godine.
Nijedna od cisterni nije prevrnuta, samo su delimično iskliznule iz koloseka, nisu oštećene i nema nikakvih curenja, a ovim vanrednim događajem ni na koji način nije ugroženo stanovništvo na terenu, kao ni životna sredina – piše u saopštenju.
Kažu i da je noćas u 4 sata počelo raščišćavanje terena, a očekuju da će saobraćaj u naredna 24 sata biti ponovo uspostavljen.
Podsetimo, zbog iskliznuća cisterni kod Jasenovika koje su se prevrnule pored pruge meštani i njihove životinje su morali da se evakuišu, a saobraćaj je danima bio u blokadi.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Lepo je znati da imamo nesposobnu zeleznicu, prosto da ti ogreje srce ovo saznanje.
jos jedna potvrda da nam je zeleznica u rasulu a pruge u katastrofalnom stanju.p.s. bitno da se kupuju skode svuda po Srbiji…
Srusili bi tunel.
Šta?!Opet je kriv verovatno prevoznik!!ILI će SNS-ovci ponovo će da optuže,Kosmajca,Miškovića,Đilasa,Jeremića,Obradovića,vanzemaljce??!!Pa šta ako je prošle godine rađena popravka,to samo potvrđuje da se sve radi površno i zarad jeftine političke propagande!!
Е!. А шта Министарка има са тим?
Pa ljudi ovo je da covek ne poveruje. Kakve su to pruge, kakvi su to vozovi, kakvi to ljudi rukuju time, kolike su stete izazvane i ko to placa???????????????Da se ja pitam, ovo bi bilo za malo dublju i opsirniju istragu, sve do ministarstva saobracaja.
pa nikakva pruga i to ide 10km na sat zabraniti zeleznicki saobracaj na tom delu a mozda i u celoj drzavi jer pruga nam je katastrofa.
Ovo kao da neko namerno radi
ko namerno radi sta pricas pruga je katastrofa 50 god.se nije ulagalo
iz nekog razloga samo njima znanim-istocna srbija je potpuno izolovana i na neki nacin zrtvovana-zarad razvoj nekih drugih regiona krajnje je vreme da rukovodeci ljudi ovog dela srbije kazu otvoreno velikom vodji-da nijedna vlast posle rata nije bila gora za ove krajeve-ljudi pa na delu je genocid na istocnu srbiju-samo se osvrnite oko sebe i vidite sta se dogadja-sta se radi po beogradu-
Ovoga puta se nisu prevrnule cesterne sa amonijakom, već su samo iskliznule pet cesterne sa fosfornom kiselinom….
Napredak u Infrastrukturi železnice Srbije je očigledan.
Do sada biste trebali da znate da zeleznica srbije ima u planu samo tri pravca.
A to su Grcka, Slovenija i Turska(zapad,jug i daleki istok). Sto se tice ove pruge sto ide od Nis do Kladovo namerno ovo rade kako bi gradjani podneli inicijativu da se pruga zatvori.
Jel će da izađu na intervenciju radnici ŽS smešteni kod pravnog fakulteta u tople kancelarije, dobra plata a službeni posao se radi kada se prvo završe privatne obaveze?
Nadležni uzroci će utvrditi inspekcije.
A ministarka raspravlja o kartonskim vesalima ccccc
Negde je iskliznula i odgovornost. I savest. I svih, koji kažu „nema problema“. I mnogih, koji kažu „lako ćemo“. I država nam je iskliznula. Pa, šta da radimo? Možda se moliti Bogu. l Tarabiću. Da nam podare jednog BIZMARKA. NjEGA i nijednog drugog. DA nas povede. Baš ON. Da živimo i radimo kao ljudi. Da budemo u prednjim vagonima.
Пре демократије у Србији су била седам предузећа за ремонт и производњу вагона,вагон цистерни и локомотива као и фирми за одржавање пруга.Све је то доведено до пропасти и продато по нечијем налогу у старо гвожђе.У Нишу ниједан градоначелник од Костића , Симоновића, Перишића, заменика Славковића није хтео прстом да макне да у Нишу остане макар део железничке радиоице.
a mi ocekujemo brze pruge.
tako kaze ministarka.
ima li neko moralan da da ostavku?
sto rece neko
škoda
Kako ih nije sramota da lazu vise ta pruga nije remontovana vise od 30 god. tako da nije bezbedna ni za prazne vagone a kamo li za putnicke i teretne. Kako moze direktor saobracaja na zeleznici da kaze da nile proga u pitanju,dali je on normalan pa ti vagoni nisu isli u vazduh. Koliko sam ja video na slikama tockovi su na jednoj strani upalu na pragove sa unutrasnje strane sina,prruga je losa.
Vratite Ljubu Stankovica, tad se bar vozovi nisu istrisali iz sina.
Cisterne su pretovarene-platis 20t po cisterni koliko i sme na ovoj pruzi a natovari se 30 pa razlika nekom u dzep a one neka ispadaju.
A I ovi masinovodje teraju brzo 20 km /h