"Kada odlučuju o aerodromu, odbornici ne dižu svoju, već ruke svih građana"

Bivši načelnik Uprave za planiranje Rodoljub Mihajlović poručio je niškim odbornicima da na “aerodromskoj sednici” Skupštine podignu ruku građana, a ne ruku partijskog naloga, kada budu odlučivali da li će da ga poklone Državi. Na Gradskom forumu u Media centru, profesori Ekonomskog i Pravnog fakulteta govorili su o ugovoru sa Vansijem i mešanju javnog i političkog inetersa.

Nekadašnji načelnik Uprave za planiranje Rodoljub Mihajlović, koji je na tom mestu bio od 2012. do 2017. godine i tu došao na predlog SNS, govorio je o ugovoru sa Vojskom na koji se gradonačelnik Darko Bulatović pozivao kada je branio poklanjanje niškog aerodroma. Rodoljub Mihajlović poručio odbornicima da pitaju građane kako da glasaju o poklanjanju aerodroma; foto: Media i reform centar

Objasnio je šta je gradska vlast tada potpisala i rekao da su 2013. mogli da kažu da im to ne odgovara, ali to nisu učinili.

Naprotiv, 2016. godine smo zaključili aneks sa investitorom za "Novi Niš". Nakon toga smo usvojili detaljan urbanistički plan za razvoj aerodroma koji i sada važi - kaže Mihajlović.

Do danas se ništa od toga nije promenilo, dodao je Mihajlović, osim što je aerodrom počeo dobro da funkcioniše.

Zbog toga podseća niške odbornike da "ruka koju će da podignu" kada budu glasali o njegovom poklanjanju, nije njihova, već je to ruka svih građana.

Siđite kod njih, pitajte ih i zamolite da vam kažu da li ćete tu ruku da dignete na pitanje da ili na pitanje ne. Kakav vam odgovor budu dali, tako podignite. Ja se bojim da će oni, pošto imaju dve ruke podići onu drugu ruku, ruku partijskog naloga i bojim se da ćemo doći u situaciju koju ne možemo da izbegnemo. Ja poručujem odbornicima da razmisle koju će ruku da podignu - istakao je Mihajlović.

Iako su bili uredno pozvani, predstavnici Grada Niša i Aerodroma “Konstantin Veliki” odbili su da govore na Gradskom forumu o budućnosti niške vazdušne luke.

"Ako ugovor sa Vansijem ograničava niški aerodrom, to je direktno kršenje zakona"

Profesorka Pravnog fakulteta u Nišu Ljubica Nikolić, koja je inače specijalista za pitanja konkurentnosti i zaštitu konkurencije, podsetila je da Evropska unija, kojoj Srbija teži, ima jasna pravila po tom pitanju i naša zemlja bi mogla da snosi posledice ukoliko ugovor sa Vansijem organičava nišku vazdušnu luku. Profesorka Ljubica Nikolić navela da je kršenje zakona ograničenje niškog aerodroma; foto: Media i reform centar

Ukoliko se utvrdi da je prekršen Zakon o zaštiti konkurencije posledice će biti pravne, ekonomske, kao i one koje se tiču pristupanju EU - pojasnila je Nikolićeva.

Kaže i da sve navodi na to da je upravo tajni ugovor o koncesiji, otvorio problem niškog aerodroma, jer je on do tada bio ponos i dika gradske, pa i republičke vlasti. Odjednom i bez jasnih objašnjenja, dodaje, "Konstantin Veliki" postaje njihov najveći problem.

Može se zaključiti da u tom ugovoru postoji ograničenje slobode konkurencije, odnosno da ostali aerodromi u Srbiji nisu poželjni. Ukoliko tu postoji ograničavanje slobode konkurencije, onda je to direktno kršenje zakona - ističe profesorka.

Nezakonito bi bilo, kaže, i ostvarenje najava predsednika Srbije Aleksandra Vučića da, ako aerodrom ostane gradski, država neće ulagati novac svih građana u njega. Poručila je da ne bi bilo loše da se država više uključi u subvencionisanje budućeg razvoja aerodroma u Nišu, ali bez promene vlasnika.

"Javni interes se pomešao sa političkim i interesima koncesionara"

Profesor Ekonomskog fakulteta Boban Stojanović je podsetio koje sve benefite ima niška privreda zbog razvoja aerodroma i poručio da treba nastaviti sa praksom low-cost kompanija koje će leteti iz Niša. Profesor Boban Stojanović rekao da regionalni aerodromi doprinose blagostanju građana; foto: Media i reform centar

"Afera aerodrom" ponovo je otvorila pitanje centralizacije i decentralizacije, dodaje, a ključno u celoj priči je javni interes.

Ko artikuliše javni interes? Ako se to dobro uradi onda zaista nije bitno da li je on u vlasništvu Republike ili Grada. Meni se čini da se ovde pomešao javni interes sa političkim i drugim interesima, interesima koncesionara, to je samo pretpostavka i da je zbog toga sve ovo ovako - pojašnjava profesor.

Profesor ističe da Niš ima mnogo razloga da traži da se novac iz državnog budžeta prebacuje u gradsku kasu, a pre svega zato što je "centar jednog ekonomski nerazvijenog regiona".

Podsetimo, još se ne zna kada će se održati sednica niške Skupštine, na kojoj bi trebalo da se stavi tačka na "aferu niški aerodrom".