Kineska kompanija zainteresovana da gradi "auto-put mira"
Za izgradnju auto-puta koji treba da poveže Niš i Drač, a za koji se još ne zna ko će na njemu raditi sledeće godine, kako je saopšteno iz Ministarstva građevine, zainteresovana je kineska kompanija "Pauer Čajna", koja je uključena u projekat izgradnje obilaznice oko Beograda.
Izgradnja "auto-puta mira" koji treba da prođe kroz Niš i Merdare, a koji je na nedavno održanoj sednici Vlade u Prokuplju izdvojen kao jedan od glavnih projekata ovog kraja, posle probijanja planiranih rokova, trebalo bi da počne da se gradi sledeće godine.
Dosad nije bilo poznato ko će graditi auto-put Niš - Merdare - Priština, a kako je saopštilo Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, to bi mogla da bude kineska kompanija "Pauer Čajna". Regionalni direktor Jeng Boom rekao je da su zainteresovani za to.
Izgradnja "auto-puta mira" bi trebalo da počne sledeće godine; foto: JV/P. Blagojević
Hvala Vam na prilici da nastavimo razgovore o daljoj saradnji. Pored učešća u izgradnji obilaznice oko Beograda, zainteresovani smo i za nove projekte i spremni da razgovaramo o različitim vidovima finansiranja - rekao je Bo.
Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović je predložila da se formira nova radna grupa u kojoj će biti predstavnici Ministarstva i kineske kompanije, kako bi se što efikasnije dogovorili o realizaciji projekata.
Osim izgradnje "auto-puta mira", kako je saopšteno, kompanija koja gradi obilaznicu oko Beograda, zainteresovana je i da gradi brze saobraćajnice od Beograda do Zrenjanina i Iverka do Lajkovca, kako bi se taj deo Srbije povezao sa Koridorom 11.
Podsetimo, ranije je najavljeno da će put Niš - Merdare biti dug 77 km i da će koštati 855 miliona evra, a "kosovska strana" treba da izgradi 22 km puta od Prištine do Merdara, jer već postoji auto-put Priština - Drač. Iako još nije jasno ko će platiti radove, niti ko će ih izvoditi, ranije je Evropska banka "ohrabrila" povezivanje Niša i Prištine, a ta podrška se ogleda u davanju kredita sa niskom kamatom.
Dosad je napravljen prvi korak ka realizaciji ove ideje, a pred početak izgradnje sledeće godine nedavno je niški Zavod za urbanizam počeo izradu detalnog prostornog plana, što je preduslov za nastavak pripreme ostale dokumentacije.
Komentari
Poslednji komentari
Milisav
07:45 // 26. 10. 2018.
Tešo da će Zapad pustiti Kineze. Zašto? Davanjem kredita, traže i uposlenje njihovih građevinskih kompanija !?
Лесков Врр
22:51 // 25. 10. 2018.
Град Скадар је један од најстаријих срБских градова,некадашњи престони срБски град - кад тад биће враћен у окриље срБске државе - е онда ће мо сами,без ичије помоћи градити ауто-пут до њега и обала срБског Јадрана.
Биће тешко,тражиће жртве,али зар браћа Јакшићи нису под истим мукама градили Скадар.
Ibi
19:57 // 25. 10. 2018.
Sumnjam da će Kinezi moći da grade jer naši političari moraju da se,, ugrade"!
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.