16:35, 18. 2. 2019.
Koridor 10 kod Bancareva propao pre otvaranja
Put popucao i pre nego što je otvoren; foto: S. M.
Na samom ulazu na deonicu budućeg Koridora 10 od Niša ka Pirotu, koja još nije ni otvorena, asfalt je popucao, pa krpljen. Na saobraćajnici su sada radnici koji ispituju tlo i saniraju rupe, ali i predstavnici izvođača koji brane pristup i fotografisanje, a ne daju objašnjenje kako su moguća tolika oštećenja na putu koji još nije ni otvoren za saobraćaj.
-
17:00, 22. 11. 2024.
-
16:45, 22. 11. 2024.
-
16:13, 22. 11. 2024.
-
16:07, 22. 11. 2024.
-
14:43, 22. 11. 2024.
-
17:00, 22. 11. 2024.
-
08:50, 22. 11. 2024.
-
17:45, 21. 11. 2024.
-
17:15, 21. 11. 2024.
-
16:22, 21. 11. 2024.
-
18:46, 19. 11. 2024.
-
22:50, 20. 11. 2024.
-
16:17, 21. 11. 2024.
-
11:10, 22. 11. 2024.
-
14:20, 19. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Pozitivni komentari:
Ivan
19:55 // 18. 2. 2019.
Ma bitno je slikanje pred izbore....a auto put,odnosno koridor 10 je otvoren još prošle godine nego ovi "neradnici,budale,totalni idijoti",(kako nas naziva naš predsednik),to još neznaju,jer im Jeremić i Djilas ne daju da se voze tom deonicom.......
ja-znam
19:30 // 18. 2. 2019.
Juzne vesti, pa budite malo kreativne. Kupite dron za fotofrafisanje. Fotke samo pljuste a niko ne odakle i ko je snimio. Za njih treba samo bahato
Mile Travar
09:43 // 19. 2. 2019.
Za drona ti treba 300 i nešto evra za godišnju dozvolu plus da se pohađa kurs. Mislili ljudi na vreme
Nenad 2008
19:29 // 18. 2. 2019.
Zemljo Srbijo, ONI su te poharali, a OVI ne znaju. Možeš li se isčupati iz nevolja?
Сттеван Вељовић
18:25 // 18. 2. 2019.
Најлакше је кривити тло за пуцање асвалта, и ко ништа не зна о технологији градње, њему је то довољно објашњење. Нама који ипак нешто и знамо, то је бацање прашине у очи. Ако се зна да је приликом пројектовања пута, рађено и испитивање земљишта дуж трасе, и да се б
ез тога и не може израдити пројекат, преостаје закључак да је пројекат лош, или је извођач заказао. Тло није криво.
Milos
19:09 // 18. 2. 2019.
Da li je ministarka informisana o ovom poduhvatu inostranih izvodjaca?
A da...nju samo interesuje da unisti domace gradjevinske firme!!!
Siky67
17:35 // 18. 2. 2019.
Не знам шта овде није јасно. Каква држава такви и путеви, мада мислим да је то само повод да се после евентуалне поправке, поново ''свечано'' отвори ова деоница аутопута од стране нашег ''вољеног'' председника. А знамо ко ће све то и да плати укључујући и сендвиче - прости српски народ или модерно речено ''порески обвезници''.
Stanojko
14:04 // 19. 2. 2019.
Prike, mani više "ponovna otvaranja". Ne mogu više podrigušu. Pojede me kiselina.
dragoljub stamenković
18:59 // 18. 2. 2019.
Zorana Mihajlović hitno mora biti smenjena!
Hijavata
18:58 // 18. 2. 2019.
A ko je platio za taj put i ko ce tek da ga placa jer je rob u rodjenoj zemlji za koju su zivote polozili nasi pradedovi !!! Srbi jer ste zivi ima li vas
Milan
18:19 // 18. 2. 2019.
Ajd sad ko ce biti zrtveno jagnje za Zoranu Mihajlovic,..........
Smuk
17:26 // 18. 2. 2019.
Kažu da je i tunel "Bsncarevo" počeo da se "pomera" ... ka Grdelici ! Ma ni to nije problem - i njega će da izmeste tj. pomere !
Duka Dukic
18:48 // 18. 2. 2019.
Made in Serbia
Сттеван Вељовић
18:17 // 18. 2. 2019.
KomentarНајлакше је кривити тло за пуцање асвалта, и ко н
Milos
22:28 // 18. 2. 2019.
Ovaj koridor s pravom treba da se zove: "SNS koridor & krater D.O.O."
Istina
22:51 // 18. 2. 2019.
Narode, sve ove greške i nemar na ovom delu auto puta će mo MI da platimo, niko drugi!. Neće ni Zorana, ni dinastija Krkobabić, ni Bahatović ni ostali kalemari da plate iz svog džepa. Kada neko od gore nevedenih plati za svoje greške i ne znanje, onda neće biti ovakvih grešaka. A to neće skoro da se desi u Srbiji.
dragi
08:57 // 19. 2. 2019.
Placamo sa 5 dinara skupljim hlebom.
Milan Marjanovic
07:15 // 19. 2. 2019.
A sto imaju i jedno kliziste to niste znali pre 3 dana sam bio gore.
Milorad
08:35 // 19. 2. 2019.
Cela država je KLIZIŠTE
Dragan Nesic
06:24 // 19. 2. 2019.
Где је ондашња наша традиција у грађевинарству коју смо имала у земљи и свету?
Ако нам и странци раде где је надзор у изградњи?
И ту поред нас нешто се в а љ а!!!
MS
08:32 // 19. 2. 2019.
Tradicija postoji, ali je sadasnjost sumorna. Unistene su nase firme koje su gradile po celom svetu, neke i sada rade preko, ali kod nas ne mogu da dobiju posao od kineza, azerbejdzanaca, grka, bugara....
Samo me zanima da li ce primeniti isti arsin kaznjavanja izvodjaca kao u slucaju deonice Ub/lajkovac. Naime, firmama koje su radile tu deonicu je zabranjeno da rade u srbiji, a to su srpske firme
Dr Miggyy
08:51 // 19. 2. 2019.
Kako se ΛV upoređuje sa "Bravarom" koji je gradio makadam krampom, lopatom, drvenim kolicima i domaćom radnom snagom-akcijašima. Opisani autoput u članku potseća na makadam ispucao asfalt, rupe i slično, a grade ga strane firme sa savremenom mehanizacijom. Za loš kvalitet autoputa okrivljuje se teren, bezobrazan. Dok se to sve reši vođa i Zorana načekaće se do presecanja trake.
Milos
09:45 // 19. 2. 2019.
Traka je presecena jos 2016!!!
Neško
08:40 // 19. 2. 2019.
Nadzor je Babić, ali dok ne popravi škodu podizvođačima nema čime da ispituje kvalitet asfalta na ekstremne brzine pošto mu zadnje ispitivanje el.čitača na brzinu čitanja nije baš najbolje prošlo po druge
Petronije
00:34 // 19. 2. 2019.
Ajd' sad jedno laičko pitanje. Od jednog kilometra, koliko bi se moglo garsonjera dobiti?
Ivan
08:43 // 19. 2. 2019.
Epa Petronije to bi mogo da ti kaže onaj što mu tetka daje pare za stan....ili još bolje može da izračuna Neša iz Beograda.....nego garsonjere ne nose zimske jakne,možda se zbuni,malo pa doda koju nulicu,svom bati!!!!!A zaboravio sam ima još bata,on takodje zna,zna on koliko košta kvadrat u Knez selu,tamo gde će da napravi regionalni starački dom!!!!
Dragan,Niš
09:36 // 19. 2. 2019.
@Petronije. Zavisi gde, ali tu negde oko 24 komada, minimum!!
Petronije
14:08 // 19. 2. 2019.
Pa Dragane, malo li je? Pa još opremljena.
Mara
06:39 // 19. 2. 2019.
Bruka
Medved Misa
12:27 // 19. 2. 2019.
Zasto Koridor ne bi bio prevara i lazan kad nam je lazna istorija, matematika, medicina i dr.nauke?
Dragan,Niš
13:48 // 19. 2. 2019.
Ma ovaj narod ništa ne razume!! Ovo je taktika da se ne povežemo sa Evropu i Nato okruženje!! Da ih zeznemo ako nas napadnu s" kopno i s" tešku mehanizaciju i tu se zaglave.Ovo mora da su Zorana i Vulin pravili taktiku,pošto je ona sa vazduplohovi propala.
BATA
14:07 // 19. 2. 2019.
Put ni pesake ne moze da izdrzi a kamo kada se pusti u promet da izdrzi toliku frekfenciju saobracaja.Naravno to poreske obveznike nece kostati,kaze ona,to ce platiti ....utvrdicemo.Aj sto laze nas o datumima otvaranja ali kako se njemu pravda o probijenim rokovima jer jedino je bitno da on bude zadovoljan zato sto on ima viziju i on radi non-stop.Sve brzo je kuso pa tako i aj nabrzaka napravi put
Borko
11:36 // 19. 2. 2019.
Asfalt može da traje 1, 5, 10, 20 ili 30 godina, sve zavisi od recepture. Pošto naše javne nabavke jedino vrednuju najnižu cenu a nigde se ne pominje minimalni rok trajanja asfalta to znači da je rok 1 godina a možda i manje zbog kiše, snega i mraza. Ovim asfaltom nisu hodali ni ljudi a kamo li da su išli automobili??? "Odlična referenca" da se nikada više ne dobiju poslovi u putogradnji.
Stojko
14:13 // 19. 2. 2019.
Dobri poznavaoci izgradnje putev kažu, da su Nemci tridesetih godina prošlog veka, asfaltirali puteve, koji i dan-danas traju.
пензионер МАРК
18:50 // 21. 2. 2019.
И шта сада. Не мислите ваљда да министарка има нешто са тим па ће недај Боже да поднесе неопозиву оставку. Мало сутра!!!
Naissus
20:41 // 20. 2. 2019.
"ne daju objašnjenje kako su moguća tolika oštećenja na putu koji još nije ni otvoren za saobraćaj"
To je ta napredna tehnologija. Ako otkriju razloge, svako ce moci da se koristi njome. Ovako zadrzavaju sva autorska prava
Jedan od 5 miliona
01:51 // 23. 2. 2019.
Brzina radova,brze brze brze ...dolazi Vučić da se što pre otvori masa ljudi sendvičari i onda očekujemo kvalitetan auto put !!! Šta će se dogoditi kada krene saobraćaj kamioni nesmem ni da pomislim.
Petar Ladi
23:39 // 23. 2. 2019.
Otvoriće ga opet vrhovni vodja kad ga iskrpe
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.