Kroz Dimitrija Tucovića se zbog radova mesecima vozi jednom trakom, o kraju radova od nadležnih ni reč

autor: N.M.
1615554819160 1 scaled
Mesecima vožnja samo jednom trakom, svedoče građani, a kraj tog režima vožnje najavljen za početak sledeće nedelje; foto: N.M.

Više od 2 meseca Ulicom Dimitrija Tucovića vozi se jednom trakom, u koju se vozači preusmeravaju zbog izgradnje kanalizacije koja prolazi kroz drugu stranu te ulice. I traka kojom se sada vozi u oba smera je u nekim delovima raskopana, zbog čega automobili prolaze sporije i stvaraju se gužve. Kada će radovi biti završeni i uspostavljen uobičajen red vožnje Nišlije pitaju kroz aplikaciju Prijavi problem, a iz Direkcije za izgradnju Niša i Kabineta gradonačelnice nedeljama ne odgovaraju.

Na izgradnji kanalizacione mreže u Ulici Dimitrija Tucovića, od kružnog toka kod fabrike Leoni do kružnog toka kod Metroa, radilo se mesec dana u oktobru prošle godine. U tom periodu je, prema navodima iz Direkcije za izgradnju grada, saobraćaj išao jednom trakom, a jednom trakom u delu te ulice vozi se i danas.

Dimitrija tucovića rekonstrukcija ulice foto Nikola Mitic
Ni traka u kojoj se preusmeravaju vozila nije u najboljem stanju; foto: N.M.

Saobraćaj ide samo jednom trakom, druga i dalje raskopana. Trotoar takođe. Radovi su završeni još pre Nove godine, radnici otišli i sve ostavili – navode građani.

Dok jednom trakom u Dimitrija Tucovića nije moguće da se prolazi, druga traka, u koju se vozači preusmeravaju, na više mesta je raskopana. Asfalt te trake je na nekoliko mesta poprečno sečen i popunjen rizlom, zbog čega su po ulici komadići kamenja i rizle.

Dimitrija tucovića rekonstrukcija ulice foto Nikola Mitic
U drugoj traci gradi se kanalizacija; foto: N.M.
Ta deonica je prometna jer tuda prolaze radnici obližnjih fabrika, a građani stalno ukazuju da se zbog stanja na putu vozi sporije i stvaraju gužve.

Kada će biti završeni radovi i kada će biti uspostavljen saobraćaj u obe trake u Ulici Dimitrija Tucovića, pitanja su na koja iz Direkcije za izgradnju grada nisu odgovorili, iako su iz tog javnog preduzeća u jednom od razgovora obećali odgovore građanima.

Odgovora nema ni iz Kabineta gradonačelnice Dragane Sotirovski.

Autor:
N.M.

Slični tekstovi

Komentari

24
  1. Kako da zavrse kada ista firma sredjuje tvrdjavski most, a izgleda da radi po celoj Srbiji

    • Nije tvrdjavski most nego novi kruzni tok na bulevaru. Nemaju toliku mehanizaciju za dva gradilista, prvo jedno pa drugo. Inace radovi traju od 24.09.

      • Jel si ti svestan sta pises?Do 24.9? Znas li mozda da su Kinezi za 6 meseci napravili ostrvo u okeanu,sa sve vojnim aerodromom?U sred OKEANA VESTACKO OSTRVO SA AERODROMOM!

  2. Komentar
    Mozemo samo da zalimo za Bulatovicem, Perisicem i onim pre njih, gradonacelnicima grada Nisa.
    Sadasnja grafonacelnica je osoba iz pozorista lutaka.
    Znate one lutke sto se upravljaju kanapima odozgo iz Beograda.
    Kad se kanapi pokidaju lutka je samo lutka.

    • Nema razlike izmedju ove gradonacelnice i ove dvojice, koje si pomenuo ! Samo imas pilece pamcenje, pa si brzo zaboravio ! Nije strasno, vecina Srba, pati od istog problema ,kao i ti !

  3. Сотировска, ем нишка намесница (Нишлије је нису изабрале већ је намештена одозго), ем лутка на концима која ни у јавност не сме да изађе да одговори на нека питања. Значи да су она времена новинарке дугог језика биле само фарса и глуматање приликом успона на виши друштвени положај. Тип људи који гази принципе за које се (не)искрено залагао, а све то ради положаја. Закључак

  4. Sramota, od 24.septembra mi mučimo muke. Gušimo se u prašini, gnjacamo po blatu. Automobile smo upropastili, pešice ne možemo od blata i prašine, autobusi ne staju na redovnim stajalištu. Sramota, bruka!

    • Da, sramota i bruka,budu jos veci, listom ste glasali i opstinsku i gradsku vlast ! Jadac !

  5. Kralj Aleksandar je 1884. godine, posle tri godine izgradnje, svečano otvorio prugu Beograd Niš u dužini os 248 km sa većim brojem mostova, tunela, železničkih stanica…u vreme kad nije bilo struje, hidraulike, kamiona, dizalica a ova napreDNO nazadna vlast ne uspeva da za 2 godine položi behaton ploče na Trgu Kralja Milana i prefarba most prema tvrdjavi a tek rekonstrukcija ulice! Baš napreDNO!

    • …kralj Milan …ne Aleksandar.
      Samo radi istorijskih činjenica, ali suštinu ste pogodili…

  6. Pa u našem gradu se unazad dvadesetak god. sve tako gradi. U vreme Baneta Jovanovića ulici od sto metara su se gradile i po šest sedam meseci a sada jedan bulevar za pet meseci. Epa ljudi vi ga stvarno preteruje te. Pa to je vrlo veliki posao i ne može to tek tako. Treba da budemo svi strpljivi i završiće se nekada, i most. Pa uzmite most od 6 metara koji je svečano otvorio Bane pa valjda će i ovi

  7. Meni puče šoferka ovde, dolete kamen iz suprotne trake. To mi za uspomenu da ne zaboravim kad krenem na glasanje.

    • Unistili smo automobile po celom gradu. Ja sam, recimo, za dve godine, tri puta menjao trap jer sam po 12 sati na drumu. Mogu samo da nagadjam jos koliko gradjana ima isti problem a koliko njih jos i veci jer se desavalo da ljudi i bez tocka ostanu kad „opale“ krater.

      Ovaj grad ne vode ljudi, nemamo se kome obratiti

  8. Ne treba da zakrpe, nego vrate u prvobitno stanje, ali ovo napredno je krpljenje, a kada je glasanje stave 2cm asvalt!da nije smesno bilo bi zalosno

  9. Skinuce gornji sloj asfalta stavice novi tanji sloj koji ce propasti posle 6 meseci i to je po njima rekonstukcija ulice. Tempirace da to sve bude gotovo pre nego sto vodja dodje da otvori kinesku fabriku. Da sve izgleda kao novo. I cvece ce da vam posade ako treba (naravno sklonice ga kad kamere i vodja odu). Gleda to neko iz na pr. Loznice ili Sapca i misli od Nisa napravise cudo. Zamajavanje.

  10. Najgore puteve ima Nis…radim ko vozac i po ceo dan krstarim gradom…uzas od puteva….A u Trupale vec 7-8 god niko ne popravlja,krateri po 2m.

Pošalji komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Preostalo Vam je još karaktera.


Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.