Leskovčani ponovo dobijaju gradske i prigradske autobuse, Grad traži koncesionara
Ranije je bilo devet linija, ali gradski i prigradski prevoz u Leskovcu već neko vreme ne funkcioniše, pa građani moraju da pešače i po nekoliko kilometara ili da plaćaju taksi da bi stigli do drugog dela grada. To bi moglo da se promeni, pošto Grad traži partnera kome bi poverio linijski prevoz uz koncesionu naknadu od 200 miliona dinara za prvih godinu dana.
Kako je istaknuto, biće izabran partner koji da ekonomski najpovoljniju ponudu, a delatnost će se finansirati iz budžeta lokalne samouprave, odnosno u celosti ili delimično naplatom naknade od korisnika.
Predračunska vrednost koncesione naknade za prvih godinu dana iznosi 200 miliona dinara, a rok trajanja koncesije je 20 godina od trenutka zaključenja ugovora.
Postupak dodele koncesije sprovodi se na osnovu člana 20, stav 3, u vezi sa članom 10, stav 1 i u skladu sa članovima 35 do 41 ZJPPK, kao koncesija za obavljanje delatnosti od opšteg interesa - javni gradski i prigradski prevoz putnika na teritoriji Grada Leskovca. Postupak se sprovodi na osnovu Mišljenja Komisije za javno-privatno partnerstvo, Vlade Republike Srbije, br. 16/2022 od dana 23.05.2023. godine. Koncesija neće biti dodeljena u fazama. Postupak dodele koncesije će biti sproveden bez pretkvalifikacije - piše u Javnom pozivu.
Uslovi za zainteresovane su da su aktivna pravna lica upisana u nadležni registar u zemlji porekla, da nemaju krivična dela, da su izmirili poreze, doprinose i druge dažbine, kao i da poštuju obaveze iz propisa o zaštiti na radu, zapošljavanju i uslovima rada, zaštiti životne sredine, ali i da nemaju zabranu obavljanja delatnosti na snazi.
Takođe, svaki ponuđač mora da ima dozvolu za obavljanje domaćeg linijskog prevoza putnika, da ima iskustvo najmanje 10 godina u tom poslu, da ima obezbeđen prostor za parking u Leskovcu od najmanje 20 ari, zatim radionicu sa kanalom, kao i biletarnicu u Leskovcu.
Uslov je i najmanje 40 zaposlenih, od čega najmanje 20 vozača, ali i da ponuđač nema blokadu bankovnog računa u prethodnih 12 meseci, a rok za dostavljanje ponuda je 28. februar.
Ishod dodele koncesije će, navode iz Grada, biti objavljen 120 dana od dana objavljivanja Javnog poziva.
Komentari
Poslednji komentari
Caki
18:30 // 9. 1. 2024.
Ovo je sve prilagodjeno uslovima koje ispunjava Frenki, da bi on dobio na tenderu. Jasno ko dan.
Dusan
11:21 // 9. 1. 2024.
Osnujte leskovačko preduzeće za javni prevoz, uposlite ljude, kupite električne autobuse i mini buseve, obnovite sve linije, obnovite brend jugeskspresa, konkurišite kod EU za sredstva za održivost, npr samo električna vozila autobusi u gradskom prevozu, smanjenje co2, onda inicijativa da se postave električni autobusi i trotineti, sve to može ako se hoće
Caki
12:43 // 9. 1. 2024.
Pa mi i sad ne zagadjujemo okolinu.Svi u kucu motamo bicikle.Baba 72 g. vrti po ceo dan.Bus na nas Leskovcani ne treba.
Dragan
10:56 // 9. 1. 2024.
Pa da je profitabilno zar nebi bili vec razno razni manjo prevoznico.Prevoz poput kombija.Leskovac je mala varosica.Jel primecujete da je mali,prazan?
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.