12:09, 26. 3. 2019.
Na deonici Koridora 10 kod Proseka, umesto auto-puta zjapi rupa
Ne zna se kada će radovi biti završeni; foto: I. Ristić Na još neotvorenoj deonici Koridora 10 kod niškog sela Prosek umesto skoro završenog auto-puta sada je velika rupa. U "Koridorima Srbije" kažu da ispituju čija je odgovornost, a "Južne vesti" saznaju da je problem loše zemljište na kojem je put građen. Stručnjaci tvrde da na njemu nije smelo ni da se gradi.
-
Niška "Mediana" kupuje zimske gume za 2,5 miliona dinara12:30, 24. 11. 2024.
-
U planu otvaranje vrtića kraj fabrike "Džonson elektrik" u Nišu10:11, 24. 11. 2024.
-
Skraćeni časovi u školama na jugu Srbije naredne nedelje09:03, 24. 11. 2024.
-
Sajam knjiga u Nišu otvorio pisac Janković - ocenio da je kultura u Srbiji gerilski rat izgubljenih duša22:10, 23. 11. 2024.
-
Nišlija odneo bod sa "Čaira" - Čukarički u finišu do remija protiv Radničkog16:18, 23. 11. 2024.
-
Lopovi iz Podujeva uhvaćeni u krađi kod Kuršumlije14:52, 21. 11. 2024.
-
Niš stao u 11:52: Emisija "15 minuta" sa građanima, blokada kod suda - "korupcija ubija"16:13, 22. 11. 2024.
-
"Jura": Stvorena lažna slika da gušimo radnička prava, plate su 23 % veće od minimalca16:45, 22. 11. 2024.
-
Drvo i kiša spojili Džibonija i Dejana Stojiljkovića - "književnost je ničija zemlja na kojoj se srećemo"17:00, 22. 11. 2024.
-
Sneg odložio utakmicu Radničkog i Čukaričkog u Nišu18:57, 22. 11. 2024.
-
Milić: Podržavam proteste, ne i blokadu11:10, 22. 11. 2024.
-
Porez na imovinu u Nišu uvećava se za 10% od naredne godine18:46, 19. 11. 2024.
-
Gradonačelnik Niša o 100 dana vlasti - tri meseca malo za tektonske promene, ali ogroman novac će se ulagati u Niš13:45, 23. 11. 2024.
-
Grad Niš dobija još dve gradske uprave16:17, 21. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Pozitivni komentari:
Milovan
13:53 // 26. 3. 2019.
I mi sada možemo samo da nagađamo da li je ostatak deonice dobro izgrađen, bezbedan za saobraćaj ili je kompletan projekat ivako ofrlje odrađen... Tuga!
Dragan,Niš
14:59 // 26. 3. 2019.
Zovite predsednika da ga otvori!!Rekoh ja još krajem 2017 kada su ovi "napredni"na čelu im sa najnaprednijim izjavljivali, da će koridor 10 biti završen polovinom 2018 da od toga nema ništa,da i na ovom kraku ima milion propusta i da ni u ovoj godini ne će biti završen.Da ne govorim o propustima koje su sakrili i kod otvaranja kliničkog centra.Ostala im jedna kuća,koju su sakrili bilbordom.
S.Nikolić
15:23 // 26. 3. 2019.
Njega je vučić obišao pre dve godine sa mađarskom delegacijom , mislim da je i orban lično bio !
Nego kako stoje stvari petkom u nišu!
Pre dve nedelje kod spomenika 1 500 do 2 000 građana u šetnji!
To je premalo za kraj gde ljudi rade za 350 evra , a veliki deo i za 250 !
POZDR.
prof dr CVETKO prvi
13:40 // 26. 3. 2019.
Rupe se proširile od 2012.godine ali ne samo na Koridorima , nego i u
glavama ! Nema više nikoga ko nema rupu u glavi !
Mrkalj
21:16 // 26. 3. 2019.
Ma ne to ostalo od NATO bombardovanja nije Mrka obnovio.
Darko
13:47 // 26. 3. 2019.
Ovi naši "stručnjaci" nisu nizašta sposobni da urade kako treba. Po ko zna koji put se probijaju rokovi. Sramota.
S.Nikolić
15:17 // 26. 3. 2019.
Podloga je bila od obične zemlje a delom i od HUMUSA!
To se moglo videti golim okom pre dve nedelje prilikom raskopavanja i na mestu gde su tu zemlju razvozili !
To je mesto posle kožare sa leve strane starog puta od niške banje prema pirotu !
Hteo sam u nedelju da slikam , ali su i nedeljom radili te mi nisu dozvolili pristup !
Na tom delu puta će tek biti problema jer je zemljište močvarno !
Pilot
21:20 // 26. 3. 2019.
A pa ovo je autoput za one kineske automobile koje je predsednik najavio sto lete, a autoput im sluzi samo kao orjentir.
Milan
13:47 // 26. 3. 2019.
Ovo će biti kao Film duke of hazards, gas do daske i letimo
Bogosav Manastirov
18:31 // 26. 3. 2019.
Bog vas kažnjava jer ste preorali crkvu iz trećeg veka. Izvodjač mora stoga da izgradi manastir o svom trošku.
pa vidi
19:26 // 26. 3. 2019.
imamo mi dosta pokajnica
možda i od narko kartela
ali pokajnike nemamo
bidza
20:11 // 26. 3. 2019.
Za ovo je kriva opozicija i gradjani koji protestvuju!
dragoljub stamenković
21:13 // 26. 3. 2019.
Seljak kad štalu zida proverava zemljište za temelje.
Šta je kontrolisala Zorana Mihajlović ?
Dok nju ne najure biće ovako.
Stojko
01:57 // 27. 3. 2019.
Ne odapinjite strele na Zoranu. Ona, a može li se reći/!?/, cela Vlada, ili barem najvažnija ministarstva su u rukama jednog čoveka.
mihajlow
10:19 // 27. 3. 2019.
Možda baš ona i treba da ode do tog seljaka da je prekvalifijuje malo.
Mara
15:58 // 26. 3. 2019.
Bilo bi čudno da je sve po planu
Šerpa!
15:57 // 26. 3. 2019.
U jednu takvu rupu sam i Ja sinoć upao!
Tugomir
19:01 // 26. 3. 2019.
Sve se raspada...I to pre roka!
Miloš
02:17 // 27. 3. 2019.
Ja mislim da je Đilas kriv...
Dusko
07:27 // 27. 3. 2019.
Skoro svake godine po nekoliko puta prolazim ovim putem. Kad je najvljena gradnja bio sam veseo da je neko konačno shvatio značaj koridora 10, nastavak izgradnje autoputa od Proseka do bugarske granice i to do 2016 g. Još je Mrka najvljivao a Velja potvrđivao i rekonstrukciju pruge sa elektrifikacijom. I ova plavojka to isto čini! Posle toliko vremena, ćorak! Pitam se gde nestaju te pare?
Tivat
19:40 // 26. 3. 2019.
Da se da deonica Ivani Spanovic,ona ovo moze da preskoci!
Kome treba auto put,nek se sampionka priprema!
BATA
09:06 // 27. 3. 2019.
Da li neko sme da prodje kroz tunele na ovom koridoru ili kada ga obilaze dodju samo do njih?
Dragan,Niš
19:45 // 27. 3. 2019.
@BATA. Ma idi begaj,pa oni su jedva "krticu"koja je bušula tunel izvadili!!
Ante
11:19 // 27. 3. 2019.
За неквалитетно извођење радова најодговорнији је НАДЗОР. Ако је пројектант превидео неке околности, надзор је тај који ће након откривања терена консултовати пројектанта. Техичким условима извођења радова сигурно је предвиђено да се подтло мора испитати, па ако су резултати лоши материјал се мора уклонити . То није учињено.
Можда је проблем и у томе што је надзор странац !
dusko
12:22 // 28. 3. 2019.
Prolazim tuda, gledam i čudim! Zanima me dali će iko da odgovara? Dali je celo to parče od cca 9 km, koje se gradi već 10 tak godina ući u Ginesovu knjigu, ne rekorda, gluposti! Neverovatna devastacija i na levoj obali, rupa do rupe, šut, kamioni koji krše sva saobraćajna pravila nanoseći naslage blata na putu prema Nišu! Na šta ovo liči, pobogu? Gde je policija, tužilaštvo, ministar za ekologijua
Marko Dokic
18:22 // 29. 3. 2019.
Sve si lepo napisao osim "da li " se pise odvojeno.Bice bolje sledeceg puta,uci covek dok je ziv,mada si za ovo malo propustio gradivo posto se "da li" uci jos u drugom ili trecem razredu osnovne skole.pozzz
Sasa M.
11:14 // 27. 3. 2019.
Pa nije posao izvođača radova da ispituje zemljište nego da radi po projektu. Sva ispitivanja su trebala da se odrade pre izrade projekta, pa tek onda raditi trasu i projekat. Problem je što većina projektanata poima nema sa životom jer su tender za projekat dobili "na preporuku" i ne garantuju ničim da znaju da rade svoj posao iako imaju osiguranje na po 50000 evra.
Mile okati
20:39 // 27. 3. 2019.
Verovatno je to najteza deonica u evropi
LudiMilojko
20:15 // 6. 4. 2019.
Cim je nastala havarija odma se razletili isekli most i sve sklonili da nevidi inspecija sta su muljali i koliko su kratili na materijal i sto sta.Pa su se ovih dana razleteli sto pre brze sve da naprave nanovo i sakriju sve.Da slucajno se ne vidi koliko su novca pronevereili.To je ta nasa sadasnja vlast.
Jelena
00:42 // 2. 4. 2019.
Pa dobro, je l toliko tesko bilo pitati geologe pre izgradnje puta? U normalnoj drzavi, ni ekser se ne ubada bez geoloskog izvestaja!
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.