Od Petronijevićevog hapšenja muk u Direkciji za javni prevoz

Koji prevoznik je dobio posao na tenderu za 3 gradske linije, kako se hapšenje direktora Direkcije za javni prevoz Saše Petronijevića odrazilo na rad ovog javnog preduzeća, ali i ko u njegovom odsustvu rukovodi Direkcijom ostaje nepoznato za javnost, jer se novoizabrani portparol-rukovodilac Nenad Stanković ne javlja na telefon i ne odgovara na poruke. Danima ćuti i novoizabrani zamenik direktora Ivan Jovanović.

Prema sistematizaciji Stankovićeva poslovna obaveza je da komunicira sa medijima, što on ne činiIako mu u opisu portparolskog posla piše da “daje izjave za medije” i “organizuje konferencije za štampu”, Nenad Stanković od hapšenja direktora ovog javnog preduzeća Petronijevića, izbegava novinare Južnih vesti. I zamenik direktora Jovanović sledi Stankovićev primer.

Grad Niš je osnivač Direkcije, ali ni Gradska kuća nije "prava adresa" za pitanja o radu ovog javnog preduzeća. Naime, kakvo je stanje u Direkciji dok je "potresa" kriza oko malverzacija sa nabavkom autobusa na gas, ne zna ni niški većnik zadužen za saobraćaj Igor Vojinović, baš kao što nije upoznat ni sa tim ko će od 1. septembra prevoziti putnike na "kružnoj" i linijama Kalač brdo-Sarajevska i Njegoševa-Donji Komren.

Nemam saznanja da postoje problemi u funkcionisanju preduzeća. Za sva pitanja oko tendera (za gradske linije) obratite Direkciji za javni prevoz grada Niša imajući u vidu da je sprovođenje nabavke u njihovoj nadležnosti - rekao je Vojinović.

Podsetimo, početkom jula ove godine, na Gradskom veću Niša odlučeno je da dugogodišnji izvršni direktor Direkcije za javni prevoz Niša Nenad Stanković ubuduće bude portparol ovog preduzeća, a kako je rekao direktor Saša Petronijević, na Stankovićevu poziciju doći će aktuelni predsednik Odbora za imenovanje Ivan Jovanović.

Međutim, na tajnoj sednici Veća, promenjena je sistematizacija Direkcije, pa je Stankovićevo portparolsko mesto postalo i rukovodeće.

"Rukovodstvo Direkcije prekršilo Zakon o javnim nabavkama"

Premda je javna nabavka za prevoznika koji od Nišekspresa, od 1. septembra treba da preuzme linije 7, 12 i 34 završena još 24. jula, do danas ni na sajtu Direkcije, niti na Portalu javnih nabavki nije obavljeno ko je dobio posao. To se kosi sa Zakonom o javnim nabavkama u kojem je definisano da je rok 3 dana za objavljivanje takvog dokumenta.

Naručilac je dužan da odluku o dodeli ugovora objavi na Portalu javnih nabavki i na svojoj internet stranici u roku od tri dana od dana donošenja - piše u Zakonu.

Dobrašinović kaže da je rukovodstvo Direkcije prekršilo Zakon neobjavljivanjem odluke o dodeli ugovora prevozniku; foto: Arhiva JVI predsednik Koalicije za nadzor javnih finansija i građanskih nadzornik u postupcima mnogih javnih nabavki Dragan Dobrašinović ističe da je Direkcija "skrivanjem" odluke o dodeli ugovora prekršila Zakon.

Jasno je definisano Zakonom da su to morali da urade. Oni neobjavljivanjem krše Zakon. Međutim, postoji tu jedan problem, to što nigde nije definisano kakve su sankcije za kršenje Zakona o javnim nabavkama u ovom delu - rekao je Dobrašinović.

Inače, upravo zbog malverzacije sa javnim nabavkama oko kupovine "ekološkog" autobusa, uhapšen je direktor Direkcije Petronijević, kao i predsednik i članovi Komisije za javne nabavke I. C, G. S i S. R. Svi su dobili pritvor do 48 sati, ali je Petronijeviću produžen do 30 dana.

Južne vesti su još pre 5 meseci pisale o spornoj kupovini ekološkog autobusa koji je plaćen preko 80.000 evra, a putnike je prevozio samo nekoliko meseci jer se ubrzo pokvario. Popravljen, izašao je na ulice pa je opet završio u garaži, a Direkcija je krila servisnu knjižicu “problematičnog” autobusa.

Prema zvaničnim podacima beloruski autobus marke “maz” kupljen je polovan, prešao je 380.000 km, promenio je 4 vlasnika, pa je parama građana Niša za 9,4 miliona dinara kupljen odlukom sada već uhapšenih čelnika Direkcije.