Parkiranjem 24 vozila u subotu nadležni ispituju rekonstruisani Tvrđavski most

autor: T.Tasić
most i trg 12

Tvrđavski svetleći most u Nišu, čija je rekonstrukcija trajala više i od najvećih svetskih dostignuća, biće ispitan u subotu, 7. avgusta, saopštavaju iz Direkcije za izgradnju. Od 10 do 13 sati na mostu će, navode, zbog ispitivanja biti parkirana 24 vozila.

Most kod Tvrđave za pešake je otvoren 2. avgusta, dan nakon poslednjeg roka za završetak radova, a majstori su i tada bili na njemu. Pet dana nakon toga nadležni su najavili ispitivanje rekonstruisanog mosta.

Obaveštavamo Vas da će dana 07.08.2021. godine u vremenskom periodu od 10.00 do 13.00 časova izvršiti ispitivanje mosta na Trgu kralja Milana (Tvrđavski most). Ispitivanje se vrši parkiranjem 24 vozila na mostu – navode iz Direkcije.

Dodaju da će pešački saobraćaj biti obeležen postavljanjem propisne saobraćajne signalizacije.

Podsetimo, obnova Tvrđavskog mosta dugačkog 50 metara počela je početkom marta 2020. godine, a zvanično je završena posle skoro godinu i po dana, što je kod građana izazvalo različite reakcije.

Nišlije su napravile i sajt na kome su postavljana svetska dostignuća koja su brže završena od mosta u Nišu.

Krajem jula most je i zasijao u ljubičastoj boji, a komentari građana su uglavnom bili negativni, dok je gradonačelnica zbog svetlećih efekata na mostu koji se nalazi tik do Tvrđave iz 18. veka, Niš uporedila sa svetskim metropolama.

Autor:
T.Tasić

Slični tekstovi

Komentari

39
  1. Izrazito ce da padne

    • @Soklen : „Dole“ !

  2. Ne znam kako ovo da napišem?
    Ali malo je mnogo 24 vozila,a i kako će da stanu?
    Mada i gradjevinska kolica su neka vrsta vozila?!

  3. Treba pozvati tiku spica da proveri nosivost mosta

  4. Pa ovo nema ni u crtanim filmovima!!!! Gradonacelnice pa ti si vrh!!!!

  5. Nekada su punili peskom kamione nosivosti 10t i prelazili preko mosta ! A sada ih parkiraju… najbolje u nedelju kada se ne plaća parking , inače … odmah stiže pauk i pravac Trošarina + kazna !

  6. Most je ruzan danju a jeziv nocu. Upropastili su trg, most i fontana u prvom planu a tvrdjava neprimetna. 3miliona za kic i fuseraj!Jedino je park lep

    • @Nislija – jel tri miliona evrova? Sada mi je jasno kako oni bulatovi štićenici imaju nenormalnu lovu.

    • Slazem se.Tvrdjava je zaista neprimetna sada, ovaj most je nekako sve bacio u drugi plan.Nazalost, toliko je nakaradan da reci nemam ! Kao i vlast…

    • Slazem se, park je uradjen lepo, ovo ostalo je gore nego sto je bilo. Toliko neukusa na jednom mestu nema ni u grand shou.. ljudi uzmite se u pamet… Deca vam se radjaju zaduzena po 5000 evra jer ovi uzimaju kredite da nam daju pomoc od 30e.. ne prodajte decu za pare

  7. Zasto 24 a ne,recimo, 29 ?Hoce li biti sa putnicima ili, parkiras ,pa begas ? A, da to je to ucenje na vecernjim fakultetima, menadzera strukovnih studija !

  8. A da li ce neko da kaze ovim gradskim ekspertima za estetiku, boje i lepote u ocima posmatraca da je sa jedne strane srpska zastava a sa druge ruska? Inace trg nije zavrsen jer fali dro koji nije poplocan!

  9. Da se ja pitam ja bih proterao autobus ovuda

  10. Tako se neispituje izdržljivost mosta!!!! 24 vozila, ima li nekog „statičara“, inženjera gradjevine,
    arhitekte… Ne parkiraš 24 auta i „razvučeš“ opterećenje nego (što neko napisa) Natovariš kamione peskom po
    20 tona, jedno 4 komada pa na sredinu mosta!!!
    U zavisnosti na koliko je proračunata nosivost mosta.Da li treba pomenuti merenja na mostu,ili će biti „odokativna“ metoda

    • Kakve diplome takva i metoda. Sada se ispituju rucnim kolicima ili cegerima sa pijace

  11. Bolje da dovezu 3 autobusa sa sendvicarima i da marsuraju po mostu!

  12. Turci su tvrdjavu podigli za 4 nepune godine. Da su za svaki bedem merili izdrzljivost, do dana danasnjeg je ne bi zavrsili

    • Da oni koji su pravili Tvrđavu nisu uradili kako treba, ne bi ona opstala toliko.

    • Имају ли Турци употребну дозволу за тврђаву ?
      Да ли су легализовали објекат ?

  13. kao u „ko to tamo peva“

  14. Da se pita Bata Stojković on bi tu preterao i autobus,idemo firma -Krstić!

  15. A gde je ona toliko putovala pa moze da poredi ovu sramotu sa svetskim metropolama ???

  16. Parkiranje automobila nije isto što i hodanje ljudi. Dovedite sendvičare da marširaju da se proveri rezonancija konstrukcije.

  17. I bice to poslednji dan tvrdjavskog mosta

  18. Najbolje da prođe krdo slonova kao preko Bruklinskog mosta 1885 … samo što taj most koji povezuje Bruklin i Menhetn Još uvek stoji i dnevno prođe više vozila nego na Horgoš u sezoni a pritom ima izolovanu stazu za pešake…

    • Bolje da sačekaju da dodje Cirkus u Niš pa da izrentamo nekog slona…

  19. Vidi ti narednjake koliko su samo napredni…
    Za manje od 2 godine sagradjen bese Trajanov most preko Dunava (Djerdapska klisura) duzine 1.097m, sirine 15m, visine 19m i svecano otvoren 105 godine.
    Sreca je prava sto je Tvrdjavski most duzine 50m te bese dovoljno 2 godine za rekonstrukciju, u protivnom njegova rekonstrukcija trajala bi 44 godine a ispitivanje nosivosti mosta bar 2 godine…

  20. Jel mogu i ja

    • @Škoda : Možeš ali bolje sačekaj , „zlu ne trebalo“ !

  21. Ko vrsi ispitivanje nosivosti mosta odnosno koja akreditovana firma ili Institut.Da li su taksisti akreditovani za ispitivanje nosivosti mosta

  22. Ne mogu da verujem…testiranje sa 24 vozila…šta li će biti tek ako se neko nasloni na staklenu ogradu…ili da zovnemo zlog vuka da dune…vrh nestručnosti,…,valjda postoje neki građevinski propisi…možda da šef napravi neki mini sendvičarski miting sa 10 autobusa…kupanje zagarantovano…blago nama..

  23. Jao
    Jao
    Jao
    Srbi, dokle više sa mržnjom ,sa zlobom dokle sa negativnim
    Pa nikad i ničim zadovoljni….
    o narode moj, uzmi se u pamet…

    • Pa gospodja tako se proverava u etiopiju drveni mostic a mi smo malo iznad njih dali ste videli sada ove deonice auto puteva sto se rade da se parkiraju automobili da provere stabilnost to sto vi radite u niš nema zdravog razuma

  24. Poslednjem testiranju mosta u Proleterskoj prisustvovao sam kao posmatrač.
    Tada su kamioni Tatre natovareni šoderom ispunili kolovozne trake mosta i tu stajali izvesno vreme dok su vršena statička merenja ili već koja ( stručnjaci znaju )
    To je bilo opterećenje od stotine tona a ovo je igrarija sa vozilima od jedne tone.

    • Након прве комплетне реконструкције моста након изградње 1961,на мосту је било паркирано више од 10 пуних камиона кипера са шодером (мислим нишке Нискоградње)и то цео дан!Било је то давне 1986.када је постојала МИН Мостовска радионица и када се знао неки ред и одговорност.Испитивање са пуним камионима су на насловној страни фотографијом забележиле и Народне новине.Проверите тежину пуних камиона!

    • ali ovo je sada pesacki most,kakvi kamioni,kakav soder,zasto se sumnja u sve,bez potrebe…

      • је реконструкцијом омогућено враћање конструкције и носивости моста у првобитно, пројектовано, стање тј. да буде друмско пешачки мост? Свако друго решење је бацање пара и захтева кривичну истрагу. Ваљда преко тог моста могу да пређу ватрогасна и комунална возила, полицијска и хитне помоћи како би брже стигла на интервенцију!? Да је само печачки могли сте да га сузите, ха, ха

  25. Ovakve informacije i odavanje novih naucnih ispitivanje treba cuvati za sebe. Da grad elektronicara dozivi da se ispitivanje vrsi na nacin kao sto se to radilo pre sto godina, nije trebalo objavljivati i brukati se

  26. Hahaha,kakve neznalice.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.