Poskupljuje gradski prevoz u Nišu

Negativni komentari:

• 

  Bane

  14:17 // 9. 6. 2010.

  U redu za povećanje cene karata ali zašto je smanjen broj polazaka na liniji broj 6 i to radnim danom iz Duavaništa 11 polazaka, subotom 24 polaska a nedeljom 1. Isto toliko i sa Železničke stanaice. Na drugim linijama je sigurno isto urađeno. Zbog čega je to urađeno ? Zbog velike gužve kondukteri ne mogu kvalitetno da obavljaju svoj posao za koji su plaćeni od strane Grada. Džaba penzionerima besplatan prevoz kada stoje u prepunim autobusima. Kvalitetan prevoz zbog ukidanja polazaka je ozbiljno narušen. (Ovako je i "Niš-ekspres" pre 2006. godine ukidao polaske, što se pokazalo kao veoma loše po gradski prevoz).
  Javni gradski prevoz mora da bude u službi gospodinu PUTNIKU. Da bi se broj putnika povećao, javni gradski prevoz mora da obezbedi komfor, optimalan broj polazaka i pristupačnu cenu. Veći prihod se ne ostvaruje samo povećanjem cene a naročito ne, ukidanjem polazaka autobusa.

  Odgovori

  1

  0
• 

  IVORY

  11:44 // 9. 6. 2010.

  Ionako sam isao pesaka sa jednog kraja grada na drugi pa cu i sada, a za prelaske u drugu zonu odsada sverc komerc, pa cemo da vidimo da li vam se isplati poskupljenje.
  
  Nemojte kao opravdanje da navodite cene u drugim gradovima, jer za to prvo morate da uzmete u obziri i visinu prosecne plate u tim gradovima.
  
  Za stanje u Kragujevcu nisam upoznat, ali u BG i NS sigurno treba da bude veca cena karata nego u Nisu.

  Odgovori

  0

  0
• 

  Gagi

  12:23 // 9. 6. 2010.

  Nije moguce uporedjivanje?Kako to da recimo u Beogradu za I zonu nezaposlena lica placaju 966 dinara za onoliku predjenu kilometrazu?
  A ovde u Nisu 1250...gde je ta kategorija jel'te?Gde bre...
  Znam da autori teksta ne smeju iskazivati svoje misljenje ali izgleda ovima treba definitivno udriti sa motkom...onom po narodnoj izreci.Vozimo se skoro pa najgorim autobusima,svi Nis-Ekspresovi autobusi su reparirani(citaj prepravljani i sklepavani od starih delova sa elementima novih),privatnici voze najjeftinije autobuse (citaj MaZ i Liaz),i oni se uporedjuju sa Beogradom?Novim Sadom?Kada nabave Cittu LEA nece mi biti zao,kao ni vecini ljudi da daju te pare da bi se bolje vozili.Sto ne kupi Nis Ekspres Avancity?Obzirom da vise ne prave zglobna vozila nego samo solo vozila.
  Ne racunajuci ovo,ljudi se nikada nece buniti ako za cenu necega dobiju kvalitet,bar znaju gde su pare otisle,ovo povecanje nece nigde otici,osim u dzepove onih kojima lopovluk nije strana rec.Pa radite sta hocete,uopste niste u pravu.

  Odgovori

  0

  0
• 

  Gagi

  12:27 // 9. 6. 2010.

  I da...jos jedna stvar...
  Uvedena linija za Paligrace i Njegosevu?Pa zar se pametni ljudi ne stide tih gluposti?Za 6 godina napraviste mix od postojecih linija i produzili par njih,umesto da radite na tome da neke prigradske linije budu uvrstene kao gradske,recimo do Knez Sela i do Trupala...Siceva,gde objektivno ima dosta ljudi,vi radite na povecanju.Bravo,bravo.

  Odgovori

  0

  0
• 

  A kilometraža?

  12:33 // 9. 6. 2010.

  Koliko znam u Beogradu nema zona... karta košta isto za sve linije bez obzira koliko je linija duga. Pa je tako najduža linija u Nišu Niška banja - Ledena stena srednje dužine u odnosu na BG... i ko sada plaća skuplju kartu?

  Odgovori

  0

  0
• 

  JU361

  16:42 // 9. 6. 2010.

  Ako ovo prodje, Nislije ce mesecnu kartu za I i II zonu placati preko 20 EUR!!!! Kod mene u Nemackoj cena mesecne karte za citav grad (metropola Dizeldorf) iznosi 55 EUR! Svakim radnim danom od 19h i subotom i nedeljom mogu se voziti skoro kroz celu pokrajinu (predjem i po 150 km)! Cak mogu da povedem drugu osobu za dzabe. A ovde prosecna zarada oko 2500 EUR (naravno sam statistika), pa uporedite! Zaista skup a LOS prevoz u Nisu.
  
  SRAMOTA!

  Odgovori

  0

  0
• 

  Slobodan Petrovic

  19:02 // 9. 6. 2010.

  Broj polazaka na prigradskim linijama vam je uzas,koje pisao red voznje nema blage veze sa poslom koji radi,uveli ste neke nepotrebne linije kao sto su:Trupale,Paligrace,na liniji Trupale idu polu prazni autobusi.Nisu samo u pitanju ta dva prigradska naselja pogledajte ostala,subotom i nedeljom covek ne moze da krene do sela jer je red voznje cista nula.Pogledaj te red voznje do(Lalinca,G.Trnave,Mezgraje)i vi trazite povecanje karte za sta?Hvali te se time kako ste uveli nove linije,a ni ove stare neumete da odrzavate!

  Odgovori

  0

  0