Prihode „Konstantinu Velikom“ donosiće kargo saobraćaj, Vučić najavio i logistički centar u Nišu
Niški aerodrom će za dve, tri godine postati logistički centar kargo saobraćaja u Srbiji, tvrdi predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić i kaže da će to doneti najveći prihod “Konstantinu Velikom”. Najavio je i subvencije kako bi “low cost” kompanije ponovo poslovale u Nišu.
Nakon što je izgrađena nova terminalna zgrada i najavljeno rušenje stare zgrade koji će omogućiti kapacitet za 1,5 miliona putnika godišnje i 6 vazduhoplova koji će istovremeno moći da saobraćaju na aerodromu “Konstantin Veliki”, Vučić ističe da će morati da donesu mere za rast aerodroma.
Mere, kaže Vučić, podrazumevaju razvoj kargo saobraćaj i Niš kao novi logistički centar.
Najveće prihode će doneti aerodromu kargo saobraćaj, zato moramo mi da uložimo, a to možete tek kada imate fabrike. Model “državo daj” može kada je država u naporu snage kao što je danas. Teško je da gradite kargo kada nemate industriju. Mi sada možemo da razmišljamo o tome. Imamo 12, 13 fabrika, a kada bude bilo 20 tada kargo ima smisla. Moraćemo da se spremimo, to će biti za 2, 3 godine i onda da Niš služi kao logistički centar – rekao je Aleksadar Vučić.
Kako bi obezbedili Nišlijama da mogu da putuju i aerodrom “Konstantin Veliki” koriste češće, moraće kako je rekao, da vrate “low cost” kompanije u Niš i za to će spremiti subvencije.
Air Srbija će dati posebne subvencije da “low cost” kompanije lete iz Niša a ne iz Beograda, što je do sada Air Srbija odbijala. Mi ne tražimo od Air Srbije da dodatno ulaže, ako nemaju računicu, već neka daju 30, 40 miliona subvencije za “low cost” kompanije da posluju u Nišu – najavio je Vučić.
Zaključio je predsednik da je sada potrebno da se poveća standard Nišlija i da će povećati platu koja je sada 795 evra, kako bi građani mogli da putuju sa aerodroma “Konstantin Veliki” i to i sa kompanijama koje nisu “low cost”.
Putnici sa niškog aerodroma “Konstantin Veliki” moći će novootvorenu zgradu terminala da koriste od srede, 24. jula i za sada imaju 10 standardnih i 3 sezonska leta iz Niša.
Autor:
Nikola Đukić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
32Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Obećaće i Ajfelovu kulu u centru Niša zarad vlasti i pljačkanja naroda. Jeftina radikalasku propaganda.Gde su sada glavne Niške SNS perjanice?
Kargo saobraćaj ima smisla samo ukoliko je zemlja direktni proizvođač-izvoznik. 90% „naše“ industrije, koja zapravo nije naša, nema obavezu plaćanja porez na dobit, što niko ne sme ni da pomene, pa ni ovaj vašarski kaboten u šarenom sakou. To znači – izvoze drugi, novac ide van Srbije, a mi smo samo običan servis – pista za uzletanje i sletanje. Sve ostalo je laž i montaža poluistina za tabloide.
Da li ljudi još veruju u nove 2 do 3 godine i tako već 12 godina
Kratko i jasno,IS IZ NIS.Umesto sto si bio na aerodromu i da otvoris fabriku za selce,bolje da si obiso te iste selce po okolnim selima ,da im licno zahvalis,sto su ti spasili nekoliko GRADSKIH opstina,da tu jos sefujes sa svojim poltronima,da ih pitas da li imaju vodu,kanalizaciju,prevoz da se dovuku do grada,do fabrike,do lekara,deca do skole.
do sadasnja iskustva to ne garantuju
Boda Tajson Tiki i Đoši: „Gospodo da li vi verujete ljudima“? Đoša: „Verujemo prijatelju, kako da ne verujemo, samo… mi nesmo odavde“!
„Sviraj sviraj, pa za pojas zadeni“! Al’ ovaj ne ume da prestane da laže,maže, obmanjuje i manipuliše ljudima niske svesti,koji se pecaju ko somovi!
У све се меша, Шолцова пудлица
Сво наоружање/муниција,које по диктату окупаторских власти производимо и извозимо , иде са нишког аеродрома.
Otvara se nova zgrada za putnički saobraćaj, a govori kako će najveći prihodi biti od kargo saobraćaja. Šta će nam onda nova zgrada za putnički saobraćaj?
Drugo, subvencije za low cost kompanije? Kada se krenulo sa razvojem aerodroma toga nije bilo, već su takse po putniku bile niske, tako da dinara iz budžeta nije dato.
Prvo da se zabrani poletanje i sletanje od 23.00 do 06.00 da mogu odmoran i naspavan da motam kablove.
A to da važi i za onaj svercerski Il-76 sa progoreli auspuh i za onaj AN-12 iz 1968-mu godinu,a koje ste iselili iz blejograd,da ne uznemirava beobrdjani.
Uopšte ne sumnjam da je niški aerodrom planiran za kargo. Normalno je da kargo avioni u niskom doletu non-stop, i danju i noću, preleću iznad grada u kome se niko neće žaliti na buku. Zašto da se uznemiravaju Beograđani kada imamo Niš za tako nešto?
Ukinuli su pojedine letove koji su bili i te kako bitni ovom delu Srbije, smanjio se broj putnika, aerodrom dat Beogradu, šta se vozi kargo letvima ka
Toliko od civilnog letenja i uspostavljanja novih linija, koristice se za kargo potrebe, citaj izmedju redova za oruzje itd…..
U ovoj našoj Srbijici nema nikog drugog da nešto najavi,pa uvek i svuda mora ON.Uživa da stoji na govornici,drži slovo i pridike,pravi se najpametniji
Bice i kargo za dve tri godine kao i novi toranj za jednu godinu. Kaze aerodrom ce moci 1,5 miliona putnika godisnje da usluzi, kao da smo zaboravili da su francuzi ogranicili na 1 milion sa svih drugih aerodroma, A POTPISAO ILI ODOBRIO TI I HVALIO SE NA TV, da bi BG aerodrom mogao da se razvija
Narod ima kratko pamćenje na žalost
@граната
i ne samo oruzje, pa ne mogu onolike tone iz jovanjice kamionima….svasta se tu valja, preko BG ne smeju, stroga kontrola. zato im je niski aerodrom i trebao….
Bre, breee… kol’ko pa Nišlije ne veruju ni na svoje oči … a kakó mu pa veruju njegovi drage i voljene prišipetlje. Sa’ će se oni jave al’ samo da dobiju instrukcije !
Gle sad za 12 godina po njegovoj prici 12 fabrika a u narednih 2-3 jos 8. Rece AV i ostade ziv. Subvencije za lowcost moze ali iz beogradakog budzeta posto je aerodrom pod Beogradom. Mi cemo ko i do sad da slusamo avione koji slecu i polecu pod okriljem noci i odnose ko zna sta.
Nijedna jedina linija nije uvedena vec 5-6 godina tj. od kada su napravili dil sa Vansijem u Bg. Iskoristili su koronu da pogase gomilu linija, a i nakon toga svaki cas gase linije ili obustavljaju. Velika bruka. Sad prodaju pricu o kargo saobracaju, a Nislije moraju da se klate do Sofije, Bg ili Sk. Nis je trebalo da bude low cost baza i da Bg dolazi u Nis. Znaju to svi dzaba glumata vodja.
…бићемо одлична“одскочна даска“,за безцаринску трговину са Кином…коме ће да се исплати,видећемо..а Малме,Цирих и Дортмунд…good by…
NIJE LI TE SRAMOTA PREDSEDNICE SVOJIH SOPSTVENIH RECI??? UZEO SI AERODROM, DA NE KAZEM,OTEO, A SADA POKUSAVAS DA NAM OBJASNIS KAKO CES DA NAM UCINIS I DAS NAM MRVICE?!?! JESTE NAM PSIHIJATRISKA BOLNICA BLIZU, ALI NISMO SVI LUDI
@Гага : Niš je samo – daska , bukova !
Ne znam ko ti je sročio komentar !
Pa naravno da će biti glavni za kargo saobraćaj. Sad su to smislili kad ionako nigde normalno ne možemo da letimo iz Niša. Mora odnegde da se prevozi oružje proizvedeno u Zastavi i litijum koji će se na silu iskopavati po diktatu EU. A, da- i oni odabrani koji idu kao mirovnjaci da ubiraju debele pare po belosvetskim UN misijama takodje mora da se prevoze odnegde. Sve- samo ne iz Blejograda.
Toliko preCednik laze,da vidim da pocinje i sam da veruje u svoje lazi…oteti aerodrom namenjen putnickom saobracaju,opet preimenuje u kargo saobracaj…malo se zaneo,misli da prica njegovim teletabisima koji aplaudiraju i gutaju svaku glupost…a vidim da ga ona Medijana mnogo zulja,a kad se raspadne ruska stranka,ziv nisam…sta li ce novo da nam otvori ili obeca,sem psihijatrujske klinike…
Je l da ocekujemo prave kargo avione, tipa B777, A300, ili pak neke manje ili samo IL-ove, kao do sada?
Hajdeno od početka. Niko nije došao na Niški aerodrom i ne znam zašto svi pominju Niški kad nije. Nemojte da nas vređate kada se zna čiji je a sva štampa prenosi da je to ipak Niški aerodrom. Zna se ko uzima profit – neko posle Ikee a Niš – šta ostane, valjda je to dobro, za nekog, a mogli smo i da bez toga ostanemo, ma da smo mi živi i zdravi i to je to. Diži ruke samo do kada?
Znaci iz Nisa ce da leti krompir i kupus a putnici neka idu za Beograd i tamo pune kasu….Sramota!
Da nece mozda litijum da se prevozi iz Nis?
A što ne reče za koliko pista mora da bude duža,da bi se obavljao Kargo saobraćaj?
Em oteo aerodrom,sad se i podsmeva Nislijama koji treba da idu u BG da putuju negde…zato su njegovi „gradjani“ iz prigradskih opstina zdusno glasali za njega.A da li imaju avio prevoz,autobus,put,vodu,kanalizaciju,bas ih briga,a tek ce biti kad pocne kopanje…setice se mozda dok piju sumpornu vodu i jedu sendvic sa jalovinom…mazohizam,poltronstvo,ili odsustvo zdrave pameti…