Problemi niških biciklista
Dok se sve veći broj Evropljana okreće biciklu kao osnovnom sredstvu prevoza po gradu, Nišlije se i dalje suočavaju sa nedovoljim brojem biciklističkih staza, njihovom lošom povezanošću i malim brojem "češljeva" za vezivanje bicikala.
Pritom, postojeće biciklističke staze, poput one ka Niškoj Banji, duž Somborskog ili Bulevara Medijana i Bulevara Nemanjića često su zakrčene parkiranim automobilima.
Zbog toga sve veći broj biciklista vozi kolovozom. Posledica toga je ugrožena bezbednost biciklista, upozorava predsednik Sportskog kluba "Oksidžen" Srđan Nonić.
- Neverovatno je koliko vozači automobila ne obraćaju pažnju na bicikliste i koliko su česte nezgode - kaže Nonić.
Kao jedno od rešenja on predlaže model koji je primenjen u Kraljevu, gde je duž već postojećih ulica isprekidanim linijama obeležena biciklistička traka.
Evropa na biciklu
Na biciklu u Evropi; Stefan SmolovićZa razliku od Niša, u Evropi je ovaj vid saobraćaja veoma zastupljen. Pored rekreacije ili želje da se izbegnu saobraćajne gužve, razlog tome je i očuvanja životne sredine kojoj teže zemlje Starog kontinenta.
Stefan Smolović, master inženjer arhitekture, kaže da je nakon obilaska Francuske, Španije, Nemačke i Danske uvideo koliko je biciklistički saobraćaj razvijen, naročito u Nemačkoj i Danskoj.
- Na prvi mah, kad sam došao tamo zbunio sam se kada sam video da je grad pust i prazan. Posle sam shvatio da je to zato što ljudi pre koriste bicikl nego automobil. Oni vode računa o ekologiji. To pokazuju i tako što Danska, u kojoj ima mnogo vetrovitih dana u godini, koristi vetrenjače kao obnovljive izvore energije - kaže Smolović.
Biciklisti kao posebna kategorija i na semaforuPrema zvaničnim podacima od 5,5 miliona stanovnika u Danskoj, više od 4,5 miliona ima bicikl. U glavnom gradu, Kopenhagenu 37% ljudi svakog dana vozi bicikl, a u ovoj zemlji svaki stanovnik u proseku dnevno biciklom pređe 1,6 km dnevno.
Jedina bolja od Danske je Holandija, koja ima više od 16,5 miliona bicikala. U glavnom gradu ove zemlje, Amsterdamu, izgrađeno je više od 400 km biciklističkih staza.
Južne vesti će se u narednom periodu baviti temama koje brinu građane Srbije, a tiču se eventualnog ulaska u Evropsku uniju.
Da li će moći i dalje da slobodno putuju po Evropi? Da li će imati pristup EU fondovima? Da li će proivođači morati da menjaju svoju proizvodnju da bi je uskladili sa standardima EU ? Da li će moći da i dalje da peku rakiju?
Sagovornici Južnih vesti, o ovim i sličnim temama biće proizvođači sa juga Srbije, studenti, poljoprivrednici, predstavnici institucija…
Pokušaćemo da vam kroz više različitih priča prikažemo gledišta o EU građana sa juga, kao i to šta oni misle da će nam ulazak u EU doneti.
Komentari
Poslednji komentari
Čiča
17:54 // 5. 9. 2014.
Grad nema adekvatne biciklističke staze jer su najčešće dugačke po 80-ak metara i često se presecaju kontejnerima, trafikama, stajalištima i slično. To je sve rukopis Banane, Simonovića i Perišića.
Lens Armstrong
15:21 // 5. 9. 2014.
Zaista Nis ima problem sa stazama za bicikliste...
Svaki put imam muku kad dodjem u Nis.
Pozdrav za sve citaoce Juznih vesti
Vas Lens
Davor Todorović
15:03 // 5. 9. 2014.
problem je što i biciklističke staze, na primer ona na Bulevaru kod parka se tretira kao normalan put, pa pešaci stalno prolaze njime, a biciklista mora da se skloni kako nebi zakačio nekog prolaznika
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.