12:39, 19. 11. 2020.

Protest na mestu gde je devojku u Nišu udario voz i poruka - izmestite prugu

Okupljaće se svake subote u 18 sati; foto: JV/T. T.

Školski drugovi i komšije 18-godišnjakinje koja je podlegla povredama nakon što ju je u utorak udario voz u niškom naselju Trošarina, okupili su se na mestu nesreće kako bi uputili poslednji pozdrav stradaloj devojci, ali i kako bi iskazali nezadovoljstvo što nadležni decenijama ne rešavaju problem pruge koja prolazi kroz grad. Zahtevaju da je izmeste što pre.

Povratak na vest

Komentari

Pošalji komentar

Negativni komentari:

TROSARINAC

12:49 // 19. 11. 2020.

Porodici iskreno saucesce!
Pesacki kao i pruzni prelaz su mesta za bezbedan i siguran prelazak puta ili pruge! Potrebno je edukovati gradjane gde se bezbedno prelazi a ne izmestati puteve i pruge zbog nepaznje! I hajde sad negativni komentari po principu: da je tvoj komsija ili dete u pitanju......

Odgovori

72

96
- Pera
  
  13:33 // 19. 11. 2020.
  
  Da živiš u Kunovičkoj, Berbatovačkoj, Vukmanovskoj, Kutinskoj ili nekoj od obližnjih ulica, znao bi da su najbliži prelazi preko pruge nalazi na Trošarini (na 1km udaljenosti), a da je drugi alternativni kod EI Niš na 1,5 km. Do Ekonomske škole ili Stop šopa umesto 200m treba ti 2-3 km. Naselje je prugom odsečeno od sveta od svog nastanka i nikome nije palo na pamet da to reši 60 godina unazad.
  
  Odgovori
  
  18
  
  104
- Palilulac
  
  13:35 // 19. 11. 2020.
  
  Divlji prelazi pravimo mi sami zna se gde se na trosarini prelazi preko pruge, trebalo bi naučiti mlade da pre samog prelaza pogledaju levo i desno
  
  Odgovori
  
  41
  
  43
- darko
  
  13:53 // 19. 11. 2020.
  
  o kakvoj edukaciji pricas? gde pruga prolazi kroz grad? u kojoj normalnoj drzavi? gde je sad Zorana koja se slikala i vodila kampanju sns-a kako ce da izmeste prugu?
  Krampove u ruke i skidajte to kad drzava nece!
  
  Odgovori
  
  23
  
  75
- na auto putu kod Komrena izgrađena je pasarela za bezbedan prelazak
  
  14:49 // 19. 11. 2020.
  
  Seče se drveće, gradska pluća i gradska klima grada sa izuzetno zagađenim vazduhom, za pristupne saobraćajnice novom tržnom centru na mestu nekadašnje garaže Niš-ekpresa.
  Zbog čega ne bi veliko naselje dobilo pasarelu preko pruge, da mogu brže do škole, Stop šopa?
  Zbog čega je toliko teško biti human?
  
  Odgovori
  
  1
  
  81
- Igor
  
  14:55 // 19. 11. 2020.
  
  Kako ne izmeštati čoveče? Ako si stvarno trošarinac ti imaš tzv. "usko grlo" na ulazu u naselje. Mi smo taoci železničkog teretnog saobraćaja kroz grad. Pruga je napravljena kad su samo kočije krstarile gradom. Jutros sam čekao u Jovana Ristića u 7:30 tererni voz 20min. Bespotrebno kašnjenje, gužva, troškovi, zagađenje...
  
  Odgovori
  
  6
  
  74
- tony
  
  15:14 // 19. 11. 2020.
  
  ...tako je, pešački i pružni prelazi su mesta za bezbedan prelazak pruge, jedini problem je što njih nema i onda ljudi prelaze ovako na neobeleženim prelazima ili na mestima gde ih uopšte nema, a da se treba biti pažljiv pri prelasku prugo to je tačno. Pruga mora biti izmeštena jer joj nije tu mesto, kad je napravljena pre više od 130 godina bila ja na periferiji i u tom delu grada nije bilo kuća
  
  Odgovori
  
  6
  
  57
- miki
  
  15:24 // 19. 11. 2020.
  
  Nije jedini razlog nebezbedan prelazak preko pruge. Ogromne guzve u saobracaju se stvaraju kada se spuste rampe po gradu.
  Mnogo je razloga za izmestanje. I sve vlasti do sada su obecavale da ce da je izmeste, ali niko nije uspeo. Kao sto su svi obecavali da ce da naprave azil za pse, ali niko jos nije uspeo.
  
  Odgovori
  
  4
  
  61
Marko Jovanovic

16:28 // 19. 11. 2020.

Izmestiti Izmestiti Izmestiti. Ne postoji isplatljivost ove pruge, ako ne znate matematiku, ide ovako odprilike:
Profit od putnickog nema zaradu 100%, teretni mozda.

Trosak:
Odrzavanje, plate zeleznici, dizel.
Trosak 6 rampi, puta 30 automobila, autobusa (2 coveka prosek), puta 5minuta puta 6 dnevno = 180h
180h x 170rsd (minimalna cena rada) = 30.000rsd dnevno. (10mil. godisnje)
+ Gorivo +

Odgovori

15

13
- Да,али
  
  17:56 // 19. 11. 2020.
  
  Путнички железнички саобраћај је свуда на губитку,али је теретни испларив.Бесмислено је укидати пругу-треба је само изместити,заједни са железничком и аутобуском станицом направити негде код аеродрома,а добром линијом гс спојити са градом.
  Са друге стране,град би добио слободан коридор за нову саобраћајницу или трамвајску линију,растерећен и безбеднији саобраћај за пешаке и возила.
  
  Odgovori
  
  2
  
  34
Smuk

14:44 // 19. 11. 2020.

Saučešće porodici ! Ode još jedna divna mladost - ne svojom krivicom . Da li treba da šaljemo SMS poruke za popravku rampi, postavljanje novih ili za neke nebulozne spomenike, fontane, novogodišnju rasvetu i za "Zlatno doba"?
I jedna digresija : Da li , be, ljudi još uvek verujete u "Deda Mraza" i u izmeštanje pruge? Progledajte već jednom ili gledate a ne vidite dalje od nosa ?

Odgovori

13

47
Putin

15:50 // 19. 11. 2020.

@darko u mnogim normalnim državama pruga prolazi kroz grad! Pruga je obeležena i nije hermetički ograđena!

Odgovori

12

34
- Branka
  
  10:32 // 20. 11. 2020.
  
  Potrebno je više discipline i samodiscipline. I bolje je putovati 10 min. duže, ali bezbedno. Put je potrebno planirati...Zamislite da mi iz Panteleja tražimo da izmeste Nišavu. Planiramo put prema mostovima. Vi iz naselja iznad pruge planirajte put prema prelazia.
  
  Odgovori
  
  2
  
  7
Mara

13:08 // 19. 11. 2020.

Grehota za to dete.A od prođe i da je izmeste i dalje će biti onih koji će tu da prolaze

Odgovori

10

31
niš

13:08 // 19. 11. 2020.

Pokrenite peticiju sigurno ce ceo niš da potpise .

Odgovori

9

52
Pera peric

18:19 // 19. 11. 2020.

Kad bi se postojeca pruga blokirala na vise mesta nadlezni bi nasli resenje odmah , a sto se tice toga da li je potrebno izmestanje kad naidje voz ceo grad bude paralisan na sat vremena pa vi vidite posle . Tako da ako ubuduce protesti budu ogranizovani na pruzi ,imace daleko bolji efekat.

Odgovori

9

47
Čudesni dribling

13:37 // 19. 11. 2020.

Svake subote?! SVAKOG DANA, u 17h, recimo!

Odgovori

8

29
Lola

14:05 // 19. 11. 2020.

Saucesce porodici, problem sa izmestanjem pruge nece se resiti dok na njemu rade ljudi kao sto je Ljubo Slavkovic.

Odgovori

8

57
- dovoljno je
  
  02:41 // 20. 11. 2020.
  
  LJUBO
  
  Odgovori
  
  1
  
  4
Naissus

18:59 // 19. 11. 2020.

Pruga treba da ostane ali ne kroz grad, a narocito kroz naseljena mesta. Posebna je stvar u tome sto mi nemamo obelezene pruzne prelaze na mestima gde trebaju da budu, signalizacija uglavnom ne radi, siblje, grmlje, prasuma, ... Dakle, ili obelezite pruzne prelaze ili sklanjajte prugu iz grada. Koliko jos ljudi treba da pogine dok vam ne dopre do mozgova, je li teletabisi?? Pola veka nas lazete

Odgovori

6

39
На страну измештање пруге

15:51 // 19. 11. 2020.

Која је цена у људским животима,прошле године аутобус,искакање цистерни из шина,ове девојка,зар је толико скупа ограда,пешачки мост,зар је рампа мисаона именица!Има ли неко ,било ко,образ,да понуди оставку?

Odgovori

6

51
Mile

13:03 // 19. 11. 2020.

Ogradite prugu kroz ceo Niš, a na najfrekventnijim divljim prelazima napravite pešački nadvožnjak. Sve do izmeštanja pruge za par decenija od danas. Do tada narode a pre svega deco, neka vam ne bude teško da otpešačite do najbližeg bezbednog prelaza i to uradite bez slušalica i pažljivo. Potpuno isto važi i za prelazak ulice.

Odgovori

5

60
Palilulac

13:38 // 19. 11. 2020.

Treba se zabraniti upotreba slušalica na ulicama jedan od većih problema je što mladi sve više koriste i ne obraćaju pažnju na saobraćaj

Odgovori

5

70
sinisa

16:48 // 20. 11. 2020.

tetetni da,ali ako izmeste putnicki,kako ce se ljudi voziti,da ide u Matejevac da ceka voz?

Odgovori

5

0
nema trotoara do obeleženog prelaza!

19:17 // 19. 11. 2020.

Niko ne pominje da NEMA trotoara iz smera Marina Držića ka Trošarinskoj rampi! Odrasli i deca idu kolovozom na kome su nepropisno (poprečno!) parkirani automobili!!! BEZBEDNO na Trošarini NE POSTOJI! napreDNO napreDNO

Odgovori

4

53
Saučešće porodici

22:59 // 19. 11. 2020.

Pruga je puštena u rad 1885 godine. Tada baš tu nije bilo ni kuća, naselja, ulica i škole naokolo. Samo njive. Kraj počeo sa urbanizacijom tek 50 god. posle. Ljudi su birali sami gde zidaju kuće, na osnovu onoga šta su mogli priuštiti. Mislim da nije fer da za tragediju svaljujemo krivicu na železnicu jer pruga nije izmeštena. Na Grad da delimično, jer nije pratio infrastrukturom razvoj naselja.

Odgovori

2

12
Vladimi

07:59 // 20. 11. 2020.

Nema nista od mirnih protesta u ovoj drzavi nikad.mozda dobijemo neki prsluk tirkizno zelen za prelazak eventualno ogradu na prugu.Ali to ako je nekom resenje bolje neka se ubije.Predlazem da se najavi prva subota protest gradjani demontiraju prugu kako znamo i umemo pa neka se misle.ako misle da je poprave posle lopatama pa udri po ledja!Ako ne tako budote spremni da bude isto kao posle protesta!

Odgovori

2

15
- dr Jakov Zlatar
  
  09:27 // 20. 11. 2020.
  
  Vladimir@Hajde, čekamo te.
  
  Odgovori
  
  3
  
  2
Boki

08:15 // 20. 11. 2020.

U svakoj normalnoj državi bi izmestili prugu za tri-četri godine maksimalno.
Jedino normalno rešenje je izmeštanje pruge paralelno sa autoputem, negde u visini D.Međurova(nova železnička stanica), a krak prema Bugarskoj rešiti tunelom do Sićeva(jeftinija varijanta nego sadašnji projekat).Prema Makedoniji nema velikog investiranja, a priključak od Zaječara preko Aleksinca na međunarodnu prugu.

Odgovori

2

8
Ivan

00:05 // 20. 11. 2020.

Zaobilaznica oko Niša takoreći postoji... Ako pogledate mapu, videćete prugu Niš-Zaječar. Svih ovih decenija, trebalo je samo spustiti krak negde od Malče do Proseka i spojiti s prugom Niš-Dimitrovgrad. Mnogo jeftinije i kraće nego li nova trasa nove pruge koja se gradi ko zna koliko dugo i košta milijarde evra i ljudskih života. Niko nikad nije pokrenuo pitanje spajanja ovih pruga...

Odgovori

0

13
Ivana Jovanović

13:55 // 20. 11. 2020.

Saučešće porodici poginule devojke. Pre četiri godina na pružnom prelazu ispred železničke stanice poginula je moja sestra. Vraćala se sa posla i nije imala slušalice u ušima. Ni dan danas ne znamo šta se desilo i kako se to desilo. Nije išla divljim prelazom nego na pešačkom prelazu. Problem je što rampi ima samo na kolovozu a ne i na trotoaru. I treba izmestiti prugu iz naselja.

Odgovori

0

8
Nišlija

14:50 // 20. 11. 2020.

Ne rešava se ni jedan važan gradski problem:
zagađenje vazduha od kog će svi oboleti
izmeštanje pruge iz grada
zaprežna kola i konjska balega po ulicama
prepuni kontejneri i mini deponije po gradu
rupe na skoro svim niškim ulicama
neplanska gradnja i sve manje zelenila u gradu

O OVOME TREBA DA SE BAVI GRADONAČELIK I GRADSKI VEĆNICI A NE SAMO DA ČEKAJU NALOGE IZ BEOGRADA!!!

Odgovori

0

6
Edukacija u školi je zakazala

18:08 // 19. 11. 2020.

Bio sam svedok nedavno kada je voz bezmalo očešao tinejdzera kod Angroprometa, koji je opčinjeno pričajući telefonom presekao prugu tik ispred spore lokomotive. Mašinovodja trubio neprekidno par sekundi ranije, ovaj nije obraćao pažnju. Zaustavio voz, počeo da ga psuje kroz prozor, ovaj ne prekidajući razgovor se okrenuo, mahnuo mu slobodnom rukom i rekao mu u fazonu - šta se bre dereš na mene?

Odgovori

0

58

comments_report_caption

comments_report_notice

RSS link za komentare

Pošalji komentar:

Prijavi se korišćenjem :

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.