Putari tvrde da je čisto do niških sela, autobusi ipak ne voze do svih

Dok u Direkciji za javni prevoz kažu da su putevi strmi i da na njima ima snega i leda, te zato ne izlaze autobusi do pojedinih sela u okolini Niša, u Zimskoj službi tvrde da su kolovozi mokri, ali potpuno prohodni. Za to vreme, meštani tih sela ispaštaju i žale se da im je onemogućen dolazak do grada.

Redakciji Južnih vesti požalili su se žitelji Donjeg Vlasa, koji se pitaju u čemu je problem i zašto ne mogu autobusom do Niša.

Zašto put za Donje Vlase nije očišćen, nije prohodan da bi autobus Niš-ekspresa mogao da vozi celu relaciju? Jedni kažu da su svi putevi prohodni, jedni da su linije skraćene zbog neočišćenog puta. Kako god, ljudi koji su zavisni od busa danas ne mogu u grad, a potrebno je samo pola sata do centra grada - priča jedna meštanka.

Prema poslednjem obaveštenju niške Direkcije za javni prevoz, koje se odnosilo na period od 10 do 12 sati, autobusi ne voze do Oreovca, Miljkovca, Kunovice, Bancareva i Donjeg Vlasa.

Ne mogu da izađu, zbog snega, zbog leda. Nije prvi put - kažu u Direkciji.

Sa druge strane, šef Zimske službe Sveta Manić ispričao je da je danas već mnogo bolja situacija nego prethodnih dana, da se saobraćaj odvija bez poteškoća, kao i da su sve pomenute destinacije obišli.

Supovac do krajnje okretnice, kolovoz potpuno mokar, kao u gradu. Leskovik skroz smo do gore otišli, Cerje autobusi idu, Kravlje kolovoz je potpuno mokar. Oni neki sami procene da li mogu, jer je u pitanju bezbednost putnika, ali ja se bojim da se iza svega toga kriju veoma stara vozila, veoma loše gume i loša oprema za zimske uslove - priča Manić.

Međutim, u Direkciji za javni prevoz navode da pitanje provere ispravnosti autobusa nije njihova briga, već saobraćajne policije, kao i da bi to kakvi su autobusi trebalo da utvrdi tehnički pregled, koji se obavlja, kažu, na 6 meseci.

Što se tiče zimske opreme, svaki autobus po Zakonu jeste obavezan da je ima, ali ne i da stavi lance, pojašnjavaju u Agenciji za bezbednost saobraćaja, kada vozi u naseljenim mestima.

Šoferi odlučuju hoće li voziti, građani da naslute odluku

Odluka o tome hoće li autobus voziti da određenog mesta, navode u Direkciji za javni prevoz, prepuštena je vozaču.

Zavisi sve od vozača i od njihove spremnosti. Svako individualno preuzima odgovornost. Vozači donose odluke na licu mesta da li smeju da izađu sa vozilom ili ne, ne možete nikom to da nametnete. Ako se nešto desi ko će da bude odgovoran? - pojašnjavaju u Direkciji.

Otud i obaveštenja o skraćenju linija na sajtu Direkcije, koja izlaze tek nakon što se ona dogode, što je već ustaljena praksa, te ljudi nemaju unapred informaciju hoće li njihov autbus stići ili ne. Ipak, u Direkciji navode da je da ljudi na osnovnu obaveštenja za prethodne sati mogu da naslute i za buduće.

Ljudi znaju, šta mislite da ovi ljudi na Kalač brdu ne znaju da autobus ne izlazi. Naravno da znaju. Kad put bude pročišćen, kad autobusi mogu da izađu, mi obavestimo da ljudi vide. Ili ako je izašao autobus u 1, onda će da izađe i taj u 4, ako nije izašao u 1, neće da izađe ni u 4 sigurno, neće ništa da se promeni u ta 3 sata verovatno - rekli su u Direkciji.

Tako ljudi mogu da znaju, zaključuju u Direkciji, da kada prvi autobus izađe, onda će i sledeći.