Rampa spuštena, voza nigde nema

Poslednji komentari:

• 

  Milan petrovic

  11:59 // 13. 7. 2011.

  Kakve neznalice ..zaposljeni tamo.. bruka za inzenjerstvo.. ko da smo albanija.. niko ne zna da napravi ljudski stvari..

  Odgovori

  0

  4
• 

  Prcko

  12:09 // 13. 7. 2011.

  Toliko ima nezaposljenih ili viska radnika u zeleznici koji nista ne rade, umesto da ih posalju da budu "rampisti" i samo da dizu i spustaju rampu kad naidje voz, umesto sto ih placaju da ne rade nista. Kad vec nema para da se poprave rampe dajte neka besposleni nesto korisno rade.
  Ili zasto ne date te rampe na "koriscenje" studentima elektornskog fakulteta koji ce ih kontrolisati a ujedno i uraditi nesto korisno i to gratis? Bice korisno i studentima koji ce raditi "seminarske" radove a korisno i gradjanima.
  Ali ne, politicari nece onda moci da uzimaju proviziju.
  Nista, pravite se da nista nisam rekao.
  
  Jao Srbijo....

  Odgovori

  0

  11
• 

  Djole

  12:26 // 13. 7. 2011.

  A šta vam znači "da bi se na kraju pojavila samo lokomotiva, koja se kretala brzinom "puža"."?!
  Ako malo bolje pogledaš, polubranik sa strane sa koje je vozilo iz kojeg je snimano je polomljen. Vozač lokomotive je u obavezi da uspori kod prelaza jer je isti oštećen. Vozilo koje je prvo do prelaza sa strane gde je polomljen polubranik je preblizu. Vozač lokomotive memože da bude siguran da li će vozač automobila krenuti napred iz bilo kog razloga...

  Odgovori

  4

  5
  • 

    nenad

    22:24 // 13. 7. 2011.

    Djole,posto smo verovatno kolege,moracu da subjektivno analiziram tekst i komentare.Uvek kada se naglo oko necega podigne prasina,cini mi se da uvek ima veze sa politikom.S obzirom na zestoku kampanju koja traje ovih dana oko putnih prelaza,kao radnik ZS kazem:TREBA IZMESTITI PRUGU IZ GRADA!!!Samo,cini mi se kad prodju izbori,ponovo ce biti konstantovano da nema para za ovakve investicije.I dalje ce, nas nekoliko mucenika, odrzavati putne prelaze bez rezervnih delova i trpecemo psovanje nasih sugradjana kao da je to nasa krivica.Dzaba ce neko objasnjavati da postoji procedura za masinovodje kada je putni prelaz u kvaru.Razumem i gnev ljudi koji stoje ispred rampe preko koje voz ne nailazi,kao sto i oni znaju da lome po nekoliko polubranika dnevno.Zato bih u odbranu svoje sluzbe i ZS rekao:Izmestite prugu na obostrano zadovoljstvo!!!

    Odgovori

    1

    6
• 

  Djole

  12:26 // 13. 7. 2011.

  ... Treće, da li je iko video pešaka koji prešo prugu iako je primetio voz koji dolazi? To što je samo lokomotiva, ne znači da "manje boli" i da nije potrebno spustiti rampu!
  Ajde prekinite samo da pljujete, nego počnite da se bavite i malo konstruktivnijim stvarima. Da li vam je možda palo na pamet da pišete o tome kako je neko polomio polubranik? Nisam primetio. Da li ste možda prijavili oštećnje nadležnim službama? Policiji recimo. 100% sam siguran da je odgovor na ova dva pitanja ne., Ali kad treba da se popljuju odredjeni ljudi i insttucije, za to ste odma spremni!

  Odgovori

  7

  4
  • 

    Redakcija

    12:44 // 13. 7. 2011.

    Posao novinara je da izveštava, a nadležnih inspekcija i državnih organa da podnose prijave.
    Razlog navođenja "samo lokomotive" je bio da se naglasi da nije reč o redovnoj liniji.

    Odgovori

    2

    6
  • 

    prof.dr.Pera

    12:53 // 13. 7. 2011.

    Djole ti radis na odžavanju signalicacije u Ž.Srbije 100%

    Odgovori

    1

    5
  • 

    ide mile

    14:12 // 13. 7. 2011.

    Djole.. nista ne rece o propustima ZS! Pa koga stitis? Nasa bezbednost je ugrozena.. Ovakvi propusti ne smeju da se desavaju.. a kad se dese onda mora da se osude..
    
    Dosta je vise ponizavanja nas samih.. elementarna prava - pravo na bezbednost - ima da se postuju!

    Odgovori

    0

    2
  • 

    Meda

    01:49 // 14. 7. 2011.

    Zika zivac je dezurni krivac, on je obelezeni negativac...
    
    
    @ Djole
    Bravo Djole, nije sve uvek jednosmerno niti je svakakvo misljenje novinara enciklopedijska cinjenica.
    To sto je Zeleznice Srbije kriva za mnoge propuste ne znaci da treba uperiti prstom u nju za svakojake nelagodnosti gradjana koje dolaze ne od Z.Srbije vec od nemastine, korupcije i politicke nevoljnosti (opstinskih) vlasti.
    
    @ redakcija
    Kakva je razlika da li je lokomotiva-puz redovna linija ili vanredni prolazak? Da li time hocete da kazete da ako nije redovna linija, lokomotiva ili kakvo god sinsko vozilo treba da prodje bez spustanja rampe? Ili je mozda problem to sto tim delom pruge prolazi bilo kakav saobracaj osim redovnih linija?
    Nije svaka informacija vest, osim ako se ne radi o tabloidima.
    Vest bi, npr, bilo istrazivanje kako je doslo do toga da nestanak struje onesposobi rampu i koliki je prosek potrebnog vremena da se otklanjaju kvarovi na rampama ili mozda cak i lista rampa koje se kvare cesto...

    Odgovori

    0

    3
• 

  dragoljub stamenkovic

  13:48 // 13. 7. 2011.

  ukoliko zelimo efikasan i, pre svega, bezbedan zeleznicki saobracaj drzava i lokalna samouprava moraju da odrese kesu. i drumskim prevoznicima drzava pravi put, postavlja svetlosnu, vertikalnu i horizontalnu signalizaciju. zeleznica je jos uvek pastorce drzave.

  Odgovori

  4

  1
  • 

    dexy

    10:38 // 14. 7. 2011.

    pa kad vas ima 50000 , nemozemo samo vas da nahranimo i bogovske plate da vam damo!!!!

    Odgovori

    0

    0
• 

  nenad

  22:25 // 13. 7. 2011.

  Pero,dobar zakljucak,nisi dzaba prof.dr:)))

  Odgovori

  0

  1
• 

  Bojan Nis

  22:35 // 13. 7. 2011.

  Da li niko nije primetio da je rampa stara godinu dana I kostala ni manje ni vise nego 100.000 evra!!! Zar takvo cudo tehnike da prestane da radi zbog nedostatka struje (dobar izgovor). Novinari bi trebali da zagrebu ispod povrsine I vide koja firma koja ih postavlja I ko je vlasnik jer kako Mr. Djole rece odgovor 100 posto je neko povezan sa mafijasima direktorima kao po obicaju. Na tom prelazu je poginulo puno sugradjana, cak I cele porodice!!! Nema nas toliko da ginemo na rampama kao misevi!

  Odgovori

  0

  4
• 

  Davor Todorović

  00:54 // 14. 7. 2011.

  Ali što je fazon to kada se spusti, stvara velike kolone, kašnjenja, a nervozu da ne pominjem. Pa dreka, urlanje...

  Odgovori

  0

  0