11:33, 13. 12. 2019.
Rekonstruisana trećina “opasne” pruge između Niša i Zaječara
Kažu da rekonstrukcija ide po planu i da bi trebalo da bude završena do 20. avgusta sledeće godine; foto: A. Kostić
Osam meseci traje rekonstrukcija pruge sa koje su pre skoro godinu dana četiri puta ispadale cisterne sa opasnim materijama, čak i kada je bila zatvorena, a zbog koje je niško selo tada evakuisano. Od planiranih 108 km, kažu u Infrastrukturi železnice, do sada je sređeno oko 34 km. U Svrljigu radove privode kraju, a osim pruge renoviraju i železničke stanice.
-
16:18, 23. 11. 2024.
-
15:12, 23. 11. 2024.
-
13:45, 23. 11. 2024.
-
12:20, 23. 11. 2024.
-
09:30, 23. 11. 2024.
-
22:50, 20. 11. 2024.
-
16:13, 22. 11. 2024.
-
16:07, 22. 11. 2024.
-
14:43, 22. 11. 2024.
-
14:00, 22. 11. 2024.
-
11:10, 22. 11. 2024.
-
18:46, 19. 11. 2024.
-
16:17, 21. 11. 2024.
-
22:50, 20. 11. 2024.
-
14:20, 19. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Poslednji komentari:
Mara
11:54 // 13. 12. 2019.
I treba
DEDA IZ NIŠEVAC
12:01 // 13. 12. 2019.
Izgradnja pruge je trajala 400 ( ČETIRISTOTINE) dana !
Tuneli su kopani krampovima pa je trajalo 400 dana !
KO ILI ŠTA JE PROBLEM ?
Martin
18:29 // 13. 12. 2019.
A, be... Kako to rekonstruisana trećina "opasne" pruge izmedju Niša i Zaječara kad nisu ni "pipnuli" deonicu od Crvenog krsta do Matejevca?
Marger Stadt
03:17 // 14. 12. 2019.
A sta bi sa obilaznicom oko grada? Nista?
Вест је потребно допунити битним питањима
19:03 // 14. 12. 2019.
Нигде у тексту Железница није споменула замену старих скретница као ни обнову доњег строја тј. земљаног насипа по коме се полаже пруга?!Ово важно питање нису поставили ни новинари?!Старе скретнице успоравају саобраћај због лошег стања тј. безбедности.Нигде се такође не спомиње уградња новог сигнално сигурносног система и телефонских веза на овој прузи што би требало да обезбеди безбедност и брзину
Ljuba
17:33 // 15. 12. 2019.
Pruga je iz 1922 ? Onda je deonica autoputa Knjazevac - Zajecar malo starija od zeleznicke deonice... Taj ceo kraj istocne Srbije moze da se konzervira i da postane muzej na otvorenom.
Slobodan
00:10 // 12. 4. 2021.
Obilaznica oko grada Nisa tek treba da se radi; nova trasa pruge ka Dimitrovgradu pratice zajecarsku prugu do pred Matejevac, pa ce se tu razdvajati. To je razlog sto nije radjena rekonstrukcija deonice Matejevac - Crveni Krst - znaci, nova pruga ka Dimitrovgradu bice i deo timocke pruge ka Zajecaru i Prahovu Pristanistu. Izgradnjom obilaznice oko Nisa Niska Banja gubi zeleznicku stanicu.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.