Rizik od saobraćajnih nezgoda u Srbiji dva puta veći nego u Evropi
Za Evropom srpski saobraćaj kasni 15, za najbezbednijom Švedskom 25 godina; Lj.J. Da bi građani Srbije bili bezbeni u saobraćaju, potrebno je usvojiti koncept planiranja gradova gde će postojati hijerarhija mobilnosti u kojoj će “ranjive” kategorije u koje spadaju pešaci imati prednost u odnosu na “najjaču” kategoriju - automobile, tvrdi saobraćajni inžinjer i veštak Igor Velić iz Sigurnih staza i dodaje da Srbija za prosekom bezbednosti u EU kasni 15, a za najbezbednijom Švedskom 25 godina. Glavni razlog su, kaže, “kreatori saobraćajne politike” koji žive u 80-im godinama.
Komentari
Poslednji komentari:
Sugradjanin1
10:44 // 14. 10. 2023.
Ja koliko vidim najvise nezgoda se desava sa biciklistima i vozacima od 35+ godina na onom svemirskom trotinetu, retko kada se sudare dva automobila. A i pesaci nek pogledaju nekad levo-desno, a ne da samo izlicu kao da su barijere oko njih i nista im niko ne moze.
Dule Kadirov
12:22 // 14. 10. 2023.
Zato što bicikle i trotineti nemaju stazu za sebe pa se mešaju sa vozilima napravite im stazu posebno i niko nikom nema da smeta
Filozof
10:58 // 14. 10. 2023.
... mozda za prosekom EU Srbija kasni 15 godina, ali je zato lider u svetu po kupovini vozackih dozvola. I naredne godine se ocekuje rekordni rast u Toplickom, Jablanickom, Pcinjskom i Kosovsko-Mitrovackom okrugu.
Ma sve krivi dođoši
17:25 // 14. 10. 2023.
Ja sam protivnik beogeadizacije ali svi treba da polažu vozački u Beogradu. Svi u Nišu misle da je ulica rezervisana samo za njih i nikada se ne uključuju iz sporedne.To nezna šta je toleracija da propustiš i da te propuste, to trubi kukumavči hoće da živi u vrćem gradu ali nezna da nije jedini u saobrsćaju i da se urbani gradovi odlikuju gužvom. Saobraćajna kultra 0
Knjazevacku treba rasteretiti a ne jos vise opteretiti suzavanjem ulice
11:30 // 14. 10. 2023.
Kad knjiski moljci hoce da resavaju nesto sto znaju samo u teoriji a nemaju praksu. Ne moze o problemu saobracaja da deli savete neko ko autom prelazi manje od 50000 km godisnje po grad i okolinu, ko ne vozi biciklu svaki dan, ne vozi autobus svaki dan ... Takvi saobracajni inzinjeri su prvi trebali da kazu aloo bre, ne moze kruzni tok kod delte ovako da se pravi! Ali su cutali jer nemaju pojma.
Jednosmerna
16:17 // 14. 10. 2023.
Knjazevacku pretvoriti u jednosmernu ulicu i taman bi bilo mwsta za parking.A Somborski druga traka.Da ne jure ovi iz dzamahirije i vrezine motorima.
Kroni
11:31 // 14. 10. 2023.
Sakrivanje radara,i nekulturno i drsko ponasanje saobracajaca nisu poboljsali bezbednist.Crvena i brisi,Testirajte i njih na alko test u toku rada.
Igor
11:42 // 14. 10. 2023.
Po ugledu na plan za knjazevacku treba u celom gradu oduzeti od kolovoza mesto za biciklisticke staze. Onog trenutka kada ljudi ukapiraju da nece nigde stici kolima pocece da koriste bicikl i javni prevoz.
Nislija bulevar
16:35 // 16. 10. 2023.
Momak, osećam da vonjas na znoj, pošto ti jr bivikla prevozno sretstvo, a ne rekreacija? Jel imas prijatelje, ženi, decu..kako to organizujes, biciklom? Jel ides u kupovinu..kako, čime??
Bruno
11:48 // 14. 10. 2023.
Pa jel smo lideri, isto tako i u masovnim ubistvima smo napredovali, prvi u Evropi. Nismo uvek prvi, po standardu recimo.
Aleksandra
12:46 // 14. 10. 2023.
Postavljanjem ograda na ostrvima smanjena je preglednost, ali o tome niko nije razmišljao. Kad idete iz pravca Rode, pa kod semafora želite da skrenete u Romanijsku, zbog ograde uopšte, ali uopšte ne vidite da li idu automobili iz suprotnog smera. Isti je slučaj i sa pešacima na Bulevaru ispred vrtića kod Maxija, ne vidite pešake dok ne stanete autom na pešački. Bravo za gradsku vlast!
Mirko Trtović
14:10 // 14. 10. 2023.
Pa poenta pešačkog i jeste da vozač uspori, bez obzira da li je pesak na vidiku ili ne, jer nikad se ne zna ko/šta može da izleti.
tutifruti
15:55 // 14. 10. 2023.
Kad se pojave PK tablice, rizik se povecava 14 puta u odnosu na afriku.
Prokupčan-in
17:33 // 14. 10. 2023.
A jeste do pre desetak godina imali ste jedini kružni kod vojne komande, migavci vam koriste samo za sva četri da biste blokirali traku, po Beogradu plaćate Taxi da ne zakrčite saobraćaj, parkirate na ulici ispred kuća gde je džabaka jedva se vozilima provlačimo, retrovizori vam služe za češljanje-a Prokupčani vam kvare prosek
Бата Рака из Ниш
16:03 // 14. 10. 2023.
Купљене дипломе.
Пардон, возачке!
sebični Pedro
16:21 // 14. 10. 2023.
Kvota je mnogo veća od ove javno obznanjene.
MB
17:13 // 14. 10. 2023.
Postavljanjem ograde na na bul.Nemanjića isti je pretvoren u trkalište. pešacima, onemogućen prela u dužini od preko 400 m. Gde ovo vodi?
Igor
23:27 // 14. 10. 2023.
Tamo gde treba. Ulica za automobile, pesacki za pesake.
Alex
18:05 // 14. 10. 2023.
Mediji i država da se potrude i a edukuju pešake i bicikliste o pravilima i ponašanju u saobraćaju a ne da misle da uvek imaju prvenstvo prolaza. Pešaci prelaze ulice bez i da pogledaju da li je sigurno ili ne a sto su u obavezi po zakonu o saobraćaju. Zato i ginu toliko jer nisu edukovani i jer se bahato ponašaju.
Profesor
23:17 // 14. 10. 2023.
Umesto da vas poslušamo i počnemo da izdajemo dozvole za pešake - jer verovatno to treba da radimo - možda bi bilo dobro da kad sednete u auto uključite malo mozak. Svaki drugi put kad prelazim pešački na zeleno, vozači na uslovno zeleno ili prokaze između pešaka ili zakoče na pola pešačkog kad dodirnu nekog po butini. O bahatoj vožnji, kretanju po ivičnjacima i psovanju da ne govorimo.
Činila sam čuda stizala sam svuda
18:39 // 14. 10. 2023.
Tačno je da su vozači u zemlji nekulturni,psuju nepostoji tolerancija a i desi se da se potuku zbog pravila saobraćaja.Neznam kuda sve to vodi ljudi smo svi aman više pojedinci gledaju samo da izazovu nesreću nemaju gde da istroše negativnu energiju pa ljudi nedužni stradaju.Gledaju nas kao da smo im sve živo pobili.Teško nama sa takvim personama budućnost ove zemlje je pod velikim znakom pitanja
Seljak
19:46 // 14. 10. 2023.
Gospodin veštak se preigrao. Da bi došao do zaključka o bezbednosti u saobraćaju treba uzeti u obzir sve učesnike u saobraćaju, videti koji su izazivači udesa po uzroku prekršaja, pa po rezultatu udesa: telesni, materijalni, psihički, pojedinačni i masovni, tek onda zaključak, a ne ofrlje. Gde je tu bmw šifra? gde je alkohol, narkotici, mobilni telefoni, infarkt, bahatost, poznavanje saobraćaja?
Steva n
07:50 // 15. 10. 2023.
Najgori su oni koji upale sva 4, parkiraju se, tako stoje i sa sva 4 se uključuju u saobraćaj! Umesto da koriste levi i desni žmigavac! Takav jedan mi je zgužvao fiću!
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.