Semafor "čeka" Zelengorsku
Na raskrsnici ulica Dragiše Cvetkovića i Vojvode Mišića u Nišu, kod bivše kafane "Joca i Nena", već skoro dve godine ne radi semafor, pa je u ovom delu grada često prevelika gužva u saobraćaju.
U Direkciji za izgradnju grada kažu da oni rade po nalogu Uprave za komunalne delatnosti, energetiku i saobraćaj i da je Uprava nadležna za regulisanje ovog problema.
- Važeći režim saobraćaja uspostavljen je nakon izvršene analize od strane MUP-a, Policijske uprave, Uprave za komunalne delatnosti, energetiku i saobraćaj i Direkcija za izgradnju grada Niša - objašnjava Veljko Radičević, šef Odseka za saobraćaj.
On dalje objašnjava da je nakon toga donešena odluka o izgradnji kružnog toka na Bulevara Nemanjića i Ulice Vojvode Mišića i da je to značajno izmenilo karakteristike kretanja saobraćaja u ovom delu grada.
On dodaje da su radovi u Zelengorskoj još u toku i da će se ovaj problem rešiti kad budu gotovi.
- Nakon završetka radova, izvršiće se analiza režima kretanja saobraćajnih tokova u kompletnoj saobraćajnoj zoni u cilju iznalaženja kvalitetnog saobraćajnog rešenja - dodaje Radičević.
Podsećamo, radovi u Zelengorskoj ulici, koji su započeli početkom juna ove godine, još uvek nisu privedeni kraju.
Komentari
Poslednji komentari
Miloš Jovanović
20:01 // 20. 10. 2012.
Taj semafor samo usporava saobraćaj, kao i onaj na raskrnici Srmska-Dragiše Cvetkovića
Branko
19:00 // 20. 10. 2012.
A dali vi znate da je novi GUP grada Niša urađen bez Saobraćajne studije. Niški Zavod za Urbanizam večito izbegava da naruči izradu bilo kakve saobraćajne studije, pa je zato "nemoguća misija" snači se i izaći iz Duvaništa (blok privatnih kuća između ulica Branka Miljkovića, Đerdapske i Majakovskog). Isti je slučaj i sa Durlanom iznad Knjaževačke, ne daj Bože da moraš da skreneš sa Knjaževačke. Svaka im čast na hrabrosti ali oni zaboravljaju da postoji Saobraćajni fakultet i da postoje stručnjaci koji se zovu Saobraćajni inženjeri. Za ono što ne znaš i ne umeš, mora da platiš. Arhitektonski fakultet i urbanizam ne mogu i niti daju daju odgovore na sva pitanja kao što misle niški urbanisti. Pogled na saobraćaj i sama saobraćajna rešenja danas i pre dvadeset godina nisu isti. Saobraćaj se danas u centru grada namerno usporava, javne garaže se prave po obodu a ne u centru grada. U centralnu zonu se uvode bicikli i tramvaji. pešaci a ne automobili u gradskom jezgru. Za sada ovoliko.
Veljko
16:53 // 19. 10. 2012.
Pitao sam prosle godine 2011 u aprilu/martu o tome bivseg gradonacelnika i on mi je rekao kako se tu planira da se skinu ti semafori i nece biti vise uopste semafora...
brm brm
17:30 // 19. 10. 2012.
onda je najbolje zatvoriti ulicu Dragise Cvetkovica, neka bude slepa ulica, nema ukljucenja u Vojvode Misica. Tako je to kad se saobracajni planovi rade parcijalno, pokvarili su i ono sto je ranije funkcionisalo. Ne znam ko izdaje saglasnost za radove na ulicama, ali taj nije trebao da dozvoli mnogo toga. A odgovornost sta to bese, nesto ne mogu da se setim ...
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.