15:34, 16. 1. 2024.
Sotirovski najavila izgradnju pešačke pasarele kod "Delte"
To bi trebalo da smanji saobraćajnu gužvu; foto: JV / Ljubica Jocić Zbog čestih saobraćajnih gužvi kod Tržnog centra "Delta" gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski najavila je izgradnju pasarele na pešačkim prelazima kako bi automobili mogli nesmetano da prolaze Bulevarom Nemanjića.
-
Niška JKP "Mediana" uzima kredit od 50 miliona - ako "zafali" za plate i redovno poslovanje17:45, 21. 11. 2024.
-
Radnički se vraća na teren - u petak protiv Čukaričkog17:15, 21. 11. 2024.
-
Niška opozicija poziva građane na blokadu raskrsnice kod Suda u petak16:22, 21. 11. 2024.
-
Grad Niš dobija još dve gradske uprave16:17, 21. 11. 2024.
-
Bezgotovinski molim - POS program šansa za trgovce da unaprede poslovanje15:00, 21. 11. 2024.
-
Niška JKP "Mediana" uzima kredit od 50 miliona - ako "zafali" za plate i redovno poslovanje17:45, 21. 11. 2024.
-
Zavod za zaštitu spomenika kupuje opremu za skeniranje arheoloških materijala08:47, 21. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
-
Za akva-park u Nišu nema para u budžetu, Grad u potrazi za privatnim partnerom17:37, 20. 11. 2024.
-
"Rajaner" vraća letove iz Niša do Stokholma i Krfa, očekuju se i nove destinacije16:20, 20. 11. 2024.
-
Katastar: Netačne i paušalne izjave Zaštitnika građana u Nišu14:16, 15. 11. 2024.
-
Porez na imovinu u Nišu uvećava se za 10% od naredne godine18:46, 19. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
-
Država planira da subvencioniše strane univerzitete, niški Univerzitet nema stav14:20, 19. 11. 2024.
-
Ružica Đorđević podnela ostavku na mesto načelnice niške Uprave za imovinu16:20, 18. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
21. 11. 2024.
Nije znao da 100 kila nije kažnjivo!
Bata Raka iz Niš čitalac
Komentari
Negativni komentari:
Svedok
16:30 // 16. 1. 2024.
Konačno!
Miloš Bošković
16:47 // 16. 1. 2024.
Srpski saobraćaj se uvek analizira iz ugla vozača, a ne pešaka.
"kako bi automobili mogli nesmetano da prolaze", kaže naša gradonačelnica. A kako će pešaci da prolaze? Da se pentraju na neki most, pa preko? A kolica sa bebama? Bicikle? Osobe sa invaliditetom? I zašto uvek ugađato vozačima pre nego pešacima??? Auto je luksus, pešačenje je pravo!
realista
16:10 // 16. 1. 2024.
a sto ne pesacki semafori na primer?
problem je samo sto ljudi idu u koloni umesto da se grupisu, pesackim semaforom resava se taj problem, bez pasarele, stepenica, snega i leda po njima...
Danilo Vukajlovic
16:36 // 16. 1. 2024.
Kad bi napravili jos jedan most u nastavku ulice Pariske Komune i ulicu iza Benetona, odmah bi se rasteretila kruzna raskrsnica kod Delte, a samim tim i kolaps sa dodatnih 400-500 automobila kad se ljudi usele u Delta rezidence.
Ja, Sofronije
22:59 // 17. 1. 2024.
Odlična ideja, niko ne priča o tome koliko Nišu trebaju mostovi i od kolikog bi značaja bili za obe strane reke. NIJE ŽIVOT SAMO DELTA, POMODARI !!!
Milan
16:51 // 16. 1. 2024.
Moze jedna kod zone 3? A ne da idemo 2 kilometra do prodavnice, zone...
Гага
11:38 // 17. 1. 2024.
Имам конструктиван предлог!
"bandy jummpe"!обосрано...хоооп...прескочиш улицу...светски...а наше!?!Народе,шта кажете?!
Peki
12:08 // 17. 1. 2024.
Kažemo, da ne lupaš!
Гага
12:26 // 17. 1. 2024.
...видим само оборене палчеве..нећу више да лупам...али ,и највећи светски изуми су дочекивани прво,да скепсом,касније,да одушевљењем?!
Presela
19:28 // 16. 1. 2024.
Zvace se presrela. Upropastili Knjazevacku sa onim izdignutim policajcima, izakasmo kola i amortizere, sad ovo, semafori svud hde ima pesacki. Pa kad bi pesaci bili vaspitani pa da zastanu, propuste guzvu a ne navru ko june u plast, sagnu glavu,ne gledaju ko da idu po selsku livadu
Qgo
16:19 // 16. 1. 2024.
Imam je jos bolju ideju: pod hitno da preselite kompletan podzemni prolaz ispod Pobedine na kruzni kod Delte! Tako napravite Underground Deltu i jos pozovete Kusturicu na otvaranje.
Nik
16:06 // 16. 1. 2024.
Bolje ispod zemlje da ide, može i kao sklonište od kiše i bombi da posluži a i ne može niko da nešto baca odozgo na kola.
Nikola
12:16 // 17. 1. 2024.
Konačno nešto pametno, nakon silnih kilometarskih ograda na svim bulevarima. Kod delte je kolaps u saobracaju zbog pešaka koji preživeti neće ako ne odu u Deltu. Živeo Mišković!
Duci
17:05 // 16. 1. 2024.
Tu kod Delte je trebala da ostane raskrsnica sa semaforima i da se zna kad prolaze pešaci a kada automobili. Kružni tok nije baš svugde pogodan. Ovako se pešaci šetaju kao da su već ušli u Deltu.
Ali to je tako kad se urbanistička rešenja donose za period od par godina.
Petar
17:06 // 16. 1. 2024.
Grad srlja već godinama u pravljenje kružnih tokova i gde ima i gde nema smisla. Kome je to isplativo, da li građanima ili nekom drugom to je drugo pitanje. Ovde bi sada samo semafor za pešake rešio problem. Već zamišljam pešake koji pretrčavaju ulicu jer ne žele da se penju na pasarelu.
Potrebno je da se napravi zeleni talas od Ureda do Trošarine, kao i u Durlanu, pa sve duž Jagodin male. Da se
Nis, filmski grad
17:40 // 16. 1. 2024.
kompletan geto: prvo kavez, a onda i ovo. sprema se scenografija za sindlerovu listu 2
Gama
16:22 // 16. 1. 2024.
Jel ce pasarela da bude prijateljski nastrojena prema ljudima u kolicima, roditeljima sa decom i biciklistima kao drveni most iza tvrdjave?
Ivan
16:24 // 16. 1. 2024.
Predizborni trik ili???
DSt
16:51 // 16. 1. 2024.
Pa jel ovo vise realno u 21veku pravimo nadzemne garaze i nadzemne pesacke prelaze pa ovo nije vise realno sta rade od Nisa.
dragoljub stamenković
17:00 // 16. 1. 2024.
Ne li če skoro, na prolet, izbori !?
MILAN
16:49 // 16. 1. 2024.
Akva park sutra otvaranje po tabli(17.1.2024)kod loznog kalema, bulevarska pijaca isto kasni, pozorište vec dve godine ne mogu da reše problem
penzioner
12:33 // 17. 1. 2024.
Predlog o pasareli je nevidjena gloupost. Pametni ljudi ovog grada su odavno govorili da se shoping moll-ovi ne grade u centar grada vec na periferiji zbog ovakvih problema. Bilo je obecanja o zgradi opere i/ili novog pozorista ali za nislije izgleda nije vise kultura bitna. Treba prezidati kruzni tok i uvesti semaforsku signalizaciju
Alo
15:40 // 16. 1. 2024.
Kasno palite...
Crveni karton
16:51 // 16. 1. 2024.
Aj, zeno, ne lupaj.Covek je hvala Bogu jos ziv.Znas li nesto, osim da se ugradjujes?
Биће то светски, а наше
17:00 // 16. 1. 2024.
И то не једна него 4 идентичне пасареле ће се састојати из 4 дела:
1. покретних степеница за старије суграђане
2. лифта за особе са инвалидитетом
3. лучна стаза без степеница за мајке са колицима
4. степеница (за виталније суграђане)
Budimir Trsjković
18:18 // 16. 1. 2024.
Je l' će budu te pokretne stepenice, k'o one u podzemni prolaz il' neka druga marka?
Ivan
04:50 // 18. 1. 2024.
Ili kao u Beogradu kod Ušća, podzemni prolaz; ili da se skloni semafor na raskrsnici kod Pariske Komune. Taj semafor previše usporava, da je i tu kružni tok, protok bi bio brži. A može i da se skloni onaj semafor na raskrsnici sa Vojvode Tankosića i onda i onda od Doma zdravlja do ulice Branka Miljkovića nema semafora na bulevaru
Što se sekiraš
17:19 // 16. 1. 2024.
Će stigne zet na vreme u duvanište,i ovako ga ručak ne čeka!
Cvetko prvi
19:39 // 16. 1. 2024.
Pa Mišković sirotinja pa mi da mu pravimo most do njegov objekat.
Tolki poljoprivrednici kruže po 10km zato što nemaju mostove do njiva.
Mile majstor
00:30 // 18. 1. 2024.
Miskovic je hteo da pravi podzmni prolazu ali se gradskoj vlasti nije videla Ideja tako je bilo po projektu
Marko
16:31 // 16. 1. 2024.
"Rokovi nisu probijeni" dobar vic! Samo krov gradske kuce rade 180 dana a rok bio 60! Mala scena kasni par meseci, beogradska kapija, akva park...
Avion
19:20 // 16. 1. 2024.
Kakav divan i pametan predlog,nisam cula pametniji u ovoj godini.Ako gradonacelnica ne zna kako da resi problem neka pita studente koji pobegose iz tigar zemlje i tigar grada na studije u Ljubljanu.Ako nece da pita, onda da je posaljemo na sluzbeni put u Ljubljanu pa nek do mile volje pritiska dugme na semaforu.
Lkai
08:37 // 17. 1. 2024.
Jes daje pošalješ u Ljubljanu a šta ako povede na službeni put i rodbinu i svoje okruženje pa koce to platiti ode grad u bankrot.
Zoki ajduk
19:37 // 16. 1. 2024.
Neka si je pravi Mišković ako mu treba.
Скитам и шитам
19:45 // 16. 1. 2024.
Било би лепо да градоначелница (или, макар, неко из њеног окружења) погледа како изгледа прилаз Нишави поред два моста (код Лидла и код Роде). Уместо што власт прича о неким мегаломанским глупостима, имитирајући Београд, лепо би било да се уреде прилази Нишави, да грађани који воле ову реку могу, безбедно, да до ње дођу.
Milca
20:32 // 16. 1. 2024.
Prvo svi gradjani da se osete ljudima, asfalt svima . Pa tek onda radite sta vam volja. Gazimo blato u 21veku,
Нишличе
19:33 // 16. 1. 2024.
А семафор не а? Боље неки динар да се оплакне...
Dejan
20:03 // 16. 1. 2024.
Budalaština! A invalidi u kolicima će preletati preko pasarele. Kradonačelnica, a i njeni vrli stručnjaci nisu čuli za pešački semafor. Ima toga i na kružnim tokovima, samo se treba raspitati.
Laki
08:24 // 17. 1. 2024.
Tacno, semafori i plus na svaki semafor po 2 policajca jedno 3 meseca da pišu kazne i da se obuče pešaci kako se prelazi pešački. I resen je problem.
Laki
08:40 // 17. 1. 2024.
Upravu si o invalidima niko ne razmišlja,a bas me zanima kako ti njezini stručnjaci misle narod da nateraju na pasarelu.Nadam se da ovo neće proći.
Trša Budimirović
20:42 // 16. 1. 2024.
Stepenice će biti turbo - solar - elektro, kao one u Kalči. Imaće 5 brzina napred i dve nazad, jednu za vertikalno uzdizanje i dve za ubrzano poniranje.
Igor
18:17 // 17. 1. 2024.
Mislim da je bolji prelaz ispod puta sa pokretnim stepenicama ili trakom.
Лажни циркузанти лажног Аце победе
17:23 // 16. 1. 2024.
Проћи ће пасарела од музичке фонтане до паркинг места које је градоначелница обећала.
Moša
19:40 // 16. 1. 2024.
Gradimo most do prodavnicu, odma posle most u Vrežinu, znači mulo.
Dragan Ilić
20:02 // 16. 1. 2024.
Kao što sam predvideo čim sam saznao da će kružni tok kod Delte samo da indukuje saobraćajni kolaps i veliki rizik od udesa, tako očekujem da će pešački most da rastereti saobraćaj desetak procenata. Na tu raskrsnicu, trenutno, hrle svi! Takođe; može biti da pešaci neće koristiti (ne žele!) pešački most, kao što nisu hteli da koriste podzemni na Trgu Kralja Milana.
Torpedo
20:16 // 16. 1. 2024.
Po mom skromnom i laickom misljenju, treba napraviti ,ne pasarelu, vec petlju ! Od Vojvode Misica, do Jagodin Male ! A, kad dodju leteci automobili, zbog enormnog izvoza piletine u Kinu, premostiti i Sremsku i Calije ! Kad je bal,nek je maskenbal ! Bice svega, u izobilju ! Nemoj samo Miskovica da ljutite, utamniciste ga a sad mu se slihtate !
Bolje je
09:19 // 17. 1. 2024.
Rekonstruisati kruzni u raskrsnicu sa sekaforima. Vi ste po onoj pesmi gde god nadjes zgodno mesto tu kruzni tok postavi, stavili kruzne tokove i gde treba i gde ne. Pa pogledajte onaj ka NT parku i onaj naredni koliki je to krug. Kruzna tokčina
Boško
11:17 // 17. 1. 2024.
Ajde za početak zakrpite sve ono što je propalo po kolovozima.Asfalt se svuda odvojio,a letos je rađeno.Nestručni ljudi,namerno tako izabrani,jer se i sama
gradonačelnica ne razume,( novinar u prošlom životu),te joj ne ogovaraju
stručni ljudi. Pored rupa na kolovozu veliki problem su prljave ulice,oronule zgrade,Moj rođeni Niš ljudi ne prepoznaju.Vratite se u svoj zavičaj,a može neko
i u Maimi!
Prvo ...
20:58 // 16. 1. 2024.
...vaučeri a posle pasarela !
Гага
18:19 // 17. 1. 2024.
Пошто смо потпуно напустили и девастирали подземни пролаз у центру и направили"пешачки" семафор,сада је,на ред дошла пссатела од 100 м. дужине!Аферим!
Nišlija 1
08:24 // 17. 1. 2024.
Zašto ulagati toliki novac građana za pasarelu?
Jeftinije je semafor a i Delta neće još dugo da bude aktuelna godinu dve !!!
Ivan
08:42 // 17. 1. 2024.
Šta će onda kružni tok ženo božija? Na šta li će to čudo da liči?
Cukahara
09:51 // 17. 1. 2024.
Kako bi smo mogli da nemamo ... Zar nije lakše Kako ne bismo imali ?!? Ali, to je SNS gramatika ! Strašno, strašno, strašno !!!
Milica Milic
01:38 // 21. 1. 2024.
Ma dajte ljudi, kakvi pešaci, oni su najmanji problem. Kako nije bilo gužvi dok nije otvorena Delta? Još kada stambeni kompleks pored bude useljen, to će tek biti katastrofa od gužve. Nikakve pešačke pasarale nece tu pomoći. Ovo je samo kupovina naroda. A gradonacelnica bi trebalo da leti iz fotelje jer nije sposobna da rešava probleme u korist naroda vec u svoju korist.
Topić
03:14 // 18. 1. 2024.
Da se stavi ograda i tu! I svaki pešak da nosi motku za skok!
Sloba
18:20 // 16. 1. 2024.
E moji inženjeri i znalci. Prvo se izračuna da li tu može da stane i prođe toliko ljudi pa se onda nešto gradi. Sad je kolaps a šta će biti kad se dovrše ove zgradurine započete tu. Gde će taj narod, gde da prođe hitna ili vatrogasci. Jel bilo potrebe da se uništi ceo Bulevar pored toliko prostora. Pa nema nas kao Kineza pa da moramo jedni drugima na glavu da sedimo, pogledajte šta ste napravili
Zika
13:12 // 18. 1. 2024.
Nisu pešaci kod delte najveći problem .Problem je suženje ispred kružnog toka prema gradu . Treba proširiti i napraviti posebnu traku prema Knjaževačkoj ulici ! Tu se pravi najveće zagušenje . Pasarela neće rešiti problem ,biće isto kao i sa podzemnim u centru . Stari ljudi majke sa decom u kolicima ne mogu da se penju na pasarelu .
milutin
14:27 // 18. 1. 2024.
Pa mislim da ne treba pasarela,vođa reče da uskoro prelazimo na leteće automobile,ne treba dzabe bacati pare.
Rade
23:16 // 16. 1. 2024.
Nije sposobna da na kružnom toku na trošarini asfaltira 15m trotoara da ljudi godinama ne silaze u kružni tok. Žena koja ne voli i ne poznaje Niš
daca
06:05 // 17. 1. 2024.
Ali pod uslovom Medjarac tvoj prijatelj da radi,da jos stotinu miliona naplatite iz budzeta,i jos se obogatite.Od sirotinje postali ste milioneri.
Milutin M
10:28 // 17. 1. 2024.
Da li će pasarela da ima pokretne stepenice?
Laki
18:19 // 17. 1. 2024.
Naravno dace imati kad može podzemni da ima onda može i pasarela al na kukovo leto. Pitanje je staje to pasarela, obrukaju se samo.
Milenko
10:38 // 17. 1. 2024.
Da trču po avlije i da gled'u u asvalt i nek' je živ i kuj ga glasa.
Zavod
14:28 // 17. 1. 2024.
Ne kaljajte vise ime Zavoda za urbanizam. Niko ne radi ovakav projekat u Zavodu.
Laki
18:16 // 17. 1. 2024.
Liii dal je moguće, vidi u Nisu postoji i zavod za urbanizam, nemoguće.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.