Srbija još nespremna za električna kola?

Pozitivni komentari:

• 

  Sloba

  19:38 // 2. 5. 2018.

  Ukoliko ovi ostanu na vlasti,dobro bi bilo da nas informisete,gde bi mogli nabaviti zaprezna kola I taljige.Velikim koracima idemo u tom smeru.Hvala

  Odgovori

  1

  31
  • 

    Меда

    00:17 // 3. 5. 2018.

    И запрежна кола су "зелена", шта више "зеленија" од електро возила.
    
    Србија је била "зелена" много пре ЕЗ... шта више, нисмо ни престали даа будемо "зелени". Нај "зеленије" је ићи пешке.

    Odgovori

    0

    6
• 

  Mara

  15:34 // 2. 5. 2018.

  Mi nismo spremni još za mnogo prostije stvari a kamo li za ovako našto

  Odgovori

  1

  23
• 

  Predrag Pejic

  12:45 // 2. 5. 2018.

  Proizvodnja+zivotni vek, automobil na dizel emituje neznatno vise CO2 nego elektricni automobil. Sagorevanja fosilnih goriva pravi i stetne gasove, ali takodje i prerada litijuma je veoma prljava. Elektroautomobili koji se zapale pri sudaru zbog zapaljenih baterija prave kancerogene gasove.
  Nije sve kako mediji plasiraju. Struje nema dovoljno ni za domacinstva.

  Odgovori

  8

  13
  • 

    Stanisav

    15:37 // 2. 5. 2018.

    Bukvalno ništa nije tačno. Rafinerije troše više struje nego el. automobili. Elektromotori su mnogo efikasniji od SUS motora. Struje ima – el. automobili se uglavnom pune noću kad nema opterećenja mreže. Čak i da se sva struja dobija od uglja (daleko od toga), električni automobili bi bili čistiji. Ne vozimo masovno na struju zbog lobiranja naftnih kompanija koje plasiraju ovakve dezinformacije.

    Odgovori

    9

    9
• 

  brana

  17:17 // 2. 5. 2018.

  Sve sto pitate u Ministarstvu zastite zivotne sredine, tacnije GORANA Trivana, nece vam odgovoriti! Zasto? Zato sto nista ine rede, samo se slikaju po medijima vec tri meseca sa istom pricom, a na konkretna pitanja, o elektroautomobilima, subvencijama za iste, zatim subv. za izolaciju, grejanje na gas ili sunce, NISTA!!!! a MHE e to je tema za koju vole da se ostre, ali opet nista, samo prica.

  Odgovori

  1

  12
• 

  Boki

  18:27 // 2. 5. 2018.

  Dizel automobil se puni za 2 minuta i 4 puta ima veću autonomiju. Toga se ljudi nikad neće odreći. Električni automobili su egzotika za bogate...

  Odgovori

  7

  10
  • 

    Predrag Pejic

    22:42 // 2. 5. 2018.

    To je i veliki izazov za infrastrukturu.
    Tesla ima bateriju od 85 kWh. Da bi se napunila za 1h potrebna je trenutna snaga od 85kW. Efikasnost punjenja je tipicno 80%. Znaci, potrebno je oko 100 kW trenutne snage.
    Ako se pune 10 takvih auta istovremeno, poteban je 1MW. To je npr. manja trafo stanica kakvu imate u komsiluku.
    
    Niš, ima oko 100.000 automobila, pa racunajte.

    Odgovori

    0

    2
  • 

    Меда

    00:22 // 3. 5. 2018.

    Нису дизелаши баш тако невини (NOx гасови) али они своју "зеленост" кроз минималну потрошњу не наплаћују од осталих пореских поданика.
    Безусловне повластице на ЕВозила су начин да сво пучанство олакшава малом броју бумбара да возе скупа кола јефтиније. Као кад би увели повластицу за нова кола од 5-6 литра мотора (која могу да купе само богати)

    Odgovori

    0

    3
• 

  Džej Džej Okoča

  00:08 // 3. 5. 2018.

  Mi nismo sposobni da zakrpimo kratere na ulicama i da recikliramo plastične flaše.

  Odgovori

  0

  10
• 

  Miki

  08:39 // 3. 5. 2018.

  Ironija je sto se predstavlja Tesla u jednoj od ulica sa nebrojeno rupa i zakrpa...

  Odgovori

  0

  5