Topličina „pre roka“ otvorena za saobraćaj
Kola ponovo prolaze Topličinom ulicom u Nišu, pošto je njeno asfaltiranje, prema rečima gradonačelnika Darka Bulatovića, završeno pre roka. „Doterivanje trotoara“, kako je najavio, biće završeno „u najkraćem roku“.
Bulatović je prilikom jučerašnjeg obilaska ove ulice kod Pravnog fakulteta, kazao kako su vremenski uslovi dozvolili da radovi budu završeni pre predviđenog roka, ali i da se na njenoj rekonstrukciji „radilo i noću, po izuzetno niskim temperaturama“.
Trudili smo se da okončamo radove pre predviđenog roka, pre praznika koji nam predstoje jer su sada i gužve najveće. Vremenski uslovi su to dozvolili i ova ulica biće puštena u saobraćaj. – rekao je juče gradonačelnik.
Međutim, ulica nije u potpunosti rekonstruisana, a Bulatović kaže da će i ti preostali radovi biti uskoro završeni.
Ostaje samo doterivanje trotoara koje će biti završeno u što kraćem roku. Na ovaj način, Topličina je posle samo nešto više od mesec dana ponovo otvorena za saobraćaj – rekao je Bulatović.
Vrednost radova u Topličinoj ulici je 11,9 miliona dinara, a realizuju se preko Programa uređivanja građevinskog zemljišta.
Podsetimo, radovi su započeti 14. novembra, a bilo je planirano da bude otvorena za saobraćaj sredinom januara.
Autor:
Autor:
S.M.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
8Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Pre pola sata sam prošao kolima kroz Topličinu i mogu da čestitam na brzo uradjenom poslu. Svaka čas! Ono što me zabrinjava je kvalitet radova, nije mi jasno kako se dozvoljava izvodjačima da izvode radove tako da neposredno po završetku radova odmah postoje neravnine i ulegnuća na afaltu. Ovo se isto odnosi i na Dušanovu ulicu.
Fuseraj.
Sve što je brzo to je i kuso. Dušanova – veoma loše izvedeno …Imamo li mi nadzor ili nemamo…
Dozvoljava da se asvaltira na nuli, sto znaci da se asvalt skuplja i ne vezuje dobro.Amaterski odradjeno napredDNO.
Trotoari u dusanovoj do pola asfaltirani a sasvim solidni ivicnjaci zamenjeni novim dok su u prvomajskoj isti skroz propali. Ovo je ili tesko neznanje ili neko pranje para jer ko jos radi zimi kad mrak pada u 16h i po ovolikom minusu i u periodu praznika kad su najvece guzve u gradu.
Umesto komentara o nestručnosti gradskih stručnjaka, stiže preporuka da pročitaju Uputstvo JP Putevi Srbije (http://www.putevi-srbije.rs/pdf/publikacije/prirucnik_za_radnike.pdf) strana 47, gde se govori o vremenskim uslovima za asfaltiranje, Za sve one sa kupovnim diplomama, što nikad nisu voleli da uče, evo jednostavnog pravila – kako staviš zimske gume na auto, odmah zaboravi na asfaltiranje!
Ja radim „taj“ posao.
Pa ko sme da odbije da radi kad ti zaprete, pa makar na štetu svih nas!
Kakve bre temperatura asfalta& sredine pri ugradnji. To ne postoji kad se radi o glavi!
Svi znamo sve, a svako se pravi mutav!
A nadzori ne smeju da pisnu kad stigne instrukcija iz vrha.
Sve je isto kao i u svim sferama našeg društva. I zato „tišina tamo, ništa mi nije smešno“… na žalost.
Ulica uža, manje parking mesta ! Čini se da je neko izmenio režim saobraćja.Na veoma malom prostoru Topličine ulice usmeren je svakodnevni život oko 5000 građana i još toliko u prolazu.
Na kraju videće se da li je rekonstrukcija bila delo struke ili politike.