Da će zbog novih mera Vlade za suzbijanje bolesti kovid 19 biti manje polazaka autobusa u Nišu posle 19 sati, a više ujutru kada ljudi koji rade u prvoj smeni odlaze na posao i sa njega se vraćaju kući, kažu iz Direkcije za javni prevoz Niš. Dodaju i da su vozači autobusa u obavezi da procene koliko smeju putnika sa stanice da prime, ali na nju svakako moraju da se zaustave. Na savesti je građana, pojašnjavaju, da li će da uđu u autobus u koji ima više putnika nego što je dozvoljeno.
Na tumačenja građana da se autobusi neće zaustavljati na stanicama ako u njima ne može da stane više putnika nego što je novom odlukom Vlade Srbije dozvoljeno, iz Direkcije odgovaraju da od vozača zavisi da li će da primi još građana, a kada to procenjuje on treba da zna na koliko ljudi je registrovano vozilo kojim upravlja.
Od ukupnog broja ljudi koji smeju da se inače nađu u autobusu, dodaju, sada je dozvoljeno upola manje.
To važi za celu Republiku, prevoznici moraju da postupaju po tome. Autobus ne može da ne stane na svakoj stanici, mora da stane da putnik izađe, ali neće biti primanja putnika. Na primer zglobna vozila smeju da prevoze 140 putnika, a sada će moći 70. Ali to je samo preporuka, svaki putnik koji ima kartu moći će da se preveze. Na savesti je građana da li će da vode računa o svom zdravlju. Ako vide da je gužva, oni će da sačekaju drugi autobus – dodaju iz Direkcije.
Naglašavaju i da ne može da se desi da ove mere budu prekršene, te da zato i resterećuju popodnevni saobraćaj, a povećavaju broj autobusa na ulicama u jutarnjem i popodnevnom špicu.
Pod tim, kažu, podrazumevaju period od 6:45 do 8 ujutru i od 14:30 do 16:30 sati, pa će sa sadašnjim 121 vozilom, još 9 autobusa saobraćati u ovim terminima kako bi mogao da se ispoštuje red vožnje.
Do 23:35 sati su zadnji polasci, samo što će da bude u manjem obimu jer ima manjih prevoznih potreba, ima manje putnika, pa će da bude manji broj polazaka – kaže većnik.
Ukazuju da treba praviti razliku između obavezujućih mera i preporuka. Objašnjavaju da je, kada je jedno od dva sedišta u autobusu označeno, u pitanju samo preporuka da ljudi ne sede jedan do drugog, ali da ljudi i dalje sede jedan pored drugog u prevozu i uprkos tom obaveštenju.
Da je bilo manje je putnika u novembru u odnosu na oktobar, primećuju iz Direkcije i tumače da je do smanjenja došlo jer se ljudi plaše epidemiološke situacije, kao i da se taj strah prvo odrazi na gradski prevoz.
Mere Vlade kojima je ograničen broj ljudi u gradskom prevozu oročene su na period od 10 dana i, kako tamo kažu, biće iznova razmotrene u skladu u sa aktuelnom epidemiološkom situacijom.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Svašta, putnici odlučuju da li se vi to šalite……PUTNICI NIŠTA NE ODLUČUJU ONI SU TU DA TRPE I ĆUTE, SAMO DA BI SE PREVEZLI DO POSLA I SA POSLA. Kontrolori koji gledaju kartice, krajnje drski i bahati kada krenu u kontrolu neznaš da li traže kartice ili hoće ničim izazvanu raspravu, veću neljubaznost nigde nisam videla, higijena autobusa nije za komentarisanje I ŠTA TU MI PUTNICI MOŽEMO, NIŠTA!
Stvarno svasta,Srbija postaje divji zapad.
Ja idem busom na posao u jednu Koreansku kompaniju.Tamo me izrabljuju za bednu platu, šta cu bolje nemam trenutno ,a racuni stizu redovno svaki mesec,mesecna kartica je takodje kupljena.I sta, treba da me najure odatle jer vozac nece da me primi u bus!?Ma ajde cik nek proba,mozda ja neću da stignem na posao,ali i taj bus nece da mrdne sa stanice,jedino da me pregazi.Eto dotle je došlo.
Kazniti i za dan dva postovace svi
Direkcija treba da donese akt koliko putnika sme da udje u autobus. A vozaci mogu da kontrolisu koliko je putnika u busu jedino ako ih pustaju i primaju na prednja vrata. Tako ce vozac uvek znati koliko njih izlazi i koliko novih sme da udje.
Uglavnom, putnici se ne pitaju ni za sta. Vrlo je pogresno, u ovakvim uslovima, pustiti putnike da o bilo cemu odlucuju.
Mi se još uvek nismo dogovorili da li ima virusa ili je a kamo li za autobus
Pustice dodatne autobuse od 6:45, pa u to vreme onaj ko radi od 7, pogotovo kod privatnika, vec treba na poslu da bude, oni u drzavnim ustanovama ionako ne pocinju pre 10 da rade. Q i ne idu busem. Oni koji putuju s jednog na drugi kraja grada, treba bar sat vremena ranije da krene. Kad mislis da ne moze gluplje, razuvere te ovi „pametnjakovici“
Iz Direkcije odgovaraju da od vozača zavisi da li će da primi još građana, a kada to procenjuje on treba da zna na koliko ljudi je registrovano vozilo
Samo treba zabraniti ili ograniciti besposlenima da se vozikaju po pet puta dnevno.samo zato sto imaju besplatne karte i vucu ona kolica sa sobom.zauzmu po tri mesta.svakodnevno ih gledam.Neki dan cujem deku koji je isao po burek jer je tamo negde bolji.Neka sede kod kuce dok ovo prodje.ljudi moraju na posao i jasno je da moraju da se prevezu.
Некада су само СОЛУНЦИ имали право на бесплатну вожњу/возом.Данас многи социјалци ,по разним основама користе аутобусе да се греју,да убијају досаду.И многи ПРЕЦВЕТАЛИ пензионери користе аутобусе да НАПАСАЈУ очи,лече катаракту.Сви инвалидски пензионери имају бесплатне картице-инвалиди су а сви иду да раде пољопривреду.
У аутобусе пустати само ђаке и запослене.
Želim ti da ne probaš u životu blagodeti jednog socijalca u Nišu! Ili da ipak probaš… besplatno u Nišu nepostoji, želiš tuđu bedu, nesvesno…
Neka se javi neko i potvrdi da li je video da kondkteri na pocetnim stanicama vrse dezinfekciju. Ja to jos nisam video.
Bacili kosku medju narod!u najavi haos,svadje,tuce!.neka Direkcija za prevoz odredi broj putnika,ulaz samo na prva vrata i bukvalno brojanje!sve ostalo je bezanje od odgovornosti za 100%haosa.
cek samo jos ja da se ukacim
a zasto nemaju aparat da mere temperaturu svakom putniku koji ulazi u autobus a iza da ide hitna da kupi putnike sa temperaturom i resen problem a ne polupismeni vozaci da odlucuju bruka za grad
Vozači i sada ne staju na stanicama, ako se ne pripremiš i ne edukuješ ih parolom „stanica, ima izlaz“ duže pešačenje ne gine. Karta kupljena naravno!
Spali smo mnooogo nisko.
Sramota stvarno koji oblici života nas voze, a sve uz aminovanje ovog kao nekog grada!
Gusko javi se sada kada postaje gusto.
Kad znate da izmišljate radnamesta,da imate visoke plate,da ništa ne radite e sada nešto odlučite.
Nemoj sada da šofere pustate u ovaj cirkus.
Šoferi i kondukteri nebitni glumci u vašem filmu.
Ludilo.
Strasno
Korenaci,dostavite gradskom prevozu broj radnika,pa neka vam daju odredjen broj vozila u odredjeno vreme,gde ce se samo voziti vasi ljudi.To treba da uradi i PM.Na taj nacin ce se smanjiti guzva za ostale korisnike.Vi iz gradskog,konsultujte nekoga ko ZNA DA ORGANIZUJE PREVOZ, a vi sugradjani,gde god mozete,idite peske.
Ne sede jedan drugom u krilo.Drze distancu ako smo slepi.
Bucke za Somove.Putnici samo sede,ne vade jedan drugom krajnike.Izgleda da je polazna stanica.
Najlepsa putnica 30+ neka odlucuje koliko ce uci putnika u bus.Pa imate kondukterr i vozace, uredba.
Svašta, kakav glup komentar A ŠTO NE BUDE NAJBOLJI FRAJER 30 PLUS ŠTO UVEK ŽENSKO znate ono baba devojke u dvadesetim i mladići u pedesetim i šezdesetim, bruka i sramota!
Treba da znate kakva je stvarna situacija u autobusima pre svega Kontrolori iz direkcije nevaspitani i neljubazni skloni da provociraju putnike koji su ušli da se samo prevezu i ništa više prevozno sredstvo zvano autobus ko zna kad je dezinfikovano ili očišćeno ali Nišlije trpe moraju da nekako stignu do posla u direkciji plate fenomenalne ali nisu se zapitali kako je onima koji su im to omogućili
Komandant Guska ima rešenje oko prevoza.
Nadamo se da će se pojaviti putem linka xxoodzpgn2020 u narednih par meseci i objasniti način prevoza.
Gospode dragi šta nam se ovo dešava?
Da šoferi vrše procene oko broja putnika?
A šoferi penzioneri jer ovi mlađi voze po Evropi.
Gusko vataj se pameti jer se bojim da nekom ne padne na pamet blokada ulica.
Moramo da radimo i treba prevoz.
Lako je č
Vi iz kriznog štaba i onako ne radite ništa,donosite mere samo vama logične onda lepo svi u autobuse,kafiće,tržne centre pa lepo brojite ljude i regulišite a vozačima i drugima pustite da rade svoj posao.Oni za rad dobijaju minimalce a vi za plašenje i unošenje panike dobijate funkcije a poneki uz penziju dodatak.Da ste barem izolovali taj“virus“pa da poverujemo.Ovo je zavera koju sprovodite.
i onako su nedovoljno placeni vozaci i svasta trpe,poslodavci ih izrabljuju maksimalno…jos su im sad ovo nakacili da regulisu.Sta radi uprava???
Ima da voze bez obzira na platu a ako neće postoji mini šengen pa će doći vozači iz Albanije i dobijaće duplu platu od Srbije i od Prishtine….
Najlakse je svaliti sve na druge i na vozača a šta će da radi komunalna policija i kontrola