Za kašnjenje obnove centralne ulice u Vranju nadležni krive vreme i stare instalacije

Iako je prva faza rekonstrukcije najprometnije ulice u Vranju Bore Stankovića trebalo da bude završena pre tri meseca, radovi na drugoj fazi krenuli su tek početkom ovog meseca. Dok se stanovnici ove ulice, u kojoj se nalazi i Zdravstveni centar, žale na uslove, pogotovo tokom kišnih dana, nadležni za odlaganje radova krive vremenske uslove i stare podzemne instalacije koje same po sebi predstavljaju problem.

Ulica, takoreći na ulazu u grad, najpre je bila raskopana od početka, prema Ledenoj steni, do Ulice Prvi maj. Sada su na toj deonici dugoj 250 metara, posle 3 meseca kašnjenja, podzemne instalacije završene i počela je kompletna zamena podzemnih instalacija od mosta do Dunavske ulice, kod Muzičke škole, s tim što je i prvi deo ulice ostao raskopan.

Koliko će da potraje rekonstrukcija ulice kada se u startu kasni tri meseca, pitaju se i Vranjanci.

Nekoliko ljudi dnevno se vrti po gradilištu, ništa se ne radi, blato do kolena, trebaju nam gondole kad pada kiša, ko još počinje radove oktobra - komentari su Vranjanaca.

Grašani su nezadovoljni kašnjenjem radova u jednoj od najprometnijih ulica u gradu; foto: M. D. /JV Prema rečima direktora Urbanizma i izgradnje Branimira Stojančića, radovi kasne zbog vremenskih uslova, ali su i instalacije stare, pa same po sebi predstavljaju problem.

Ulica je projektom podeljena na 6 faza i sve su identične u osnovi i podrazumevaju od podzemnih instalacija, kolovoza, asfaltnog sloja i drvoreda kompletnu promenu. Radi se izmeštanje svih instalacija, a najkomplikovanije je kod vodovoda i kanalizacije jer je kompletna mreža urnisana zbog starosti, a postoje i dve kanalizacije, jedna iz Turskog doba koja je još u funkciji - kaže Stojančić.

Stojančić priznaje da je problem to što se ulica radi van građevinske sezone, ali i to što Grad nema veliki izbor oko izvođača i majstora a paralelno se radi i park i ulice za bezbednjake, pa se majstori prebacuju sa jednog na drugo gradilište.

Telekom i EPS izmeštaju svoju instalaciju u posebne vodove i šahte. Rade se i individualni priključci za sve instalacije. Jedna od faza je i sam most na kome trenutno traju geomehanička ispitivanja za postavljanje držača za most - kaže Stojančić.

A kada se stvore vremenski uslovi, kaže, kreće se sa tamponiranjem zemlje i presvlačenjem prvog sloja.

Nakon završetka ulice planirano je i podmlađivanje drvoreda i ukrašavanje cvećem, a pored uličnog dela, po projektu je predviđen prostor za parking u kolovozu, čime trotoar dobija veći prostor.

Kompletna rekonstrukcija Ulice Bore Stanković dužine 710 metara koštaće 204 miliona dinara iz gradskog budžeta, uz učešće Ministarstva privrede sa oko 28 miliona i jedna je od kapitalnih investicija za 2020. godinu, a izvođač radova je preduzeće Saba belča.

Nedavno je Grad od Ministarstva životne sredine dobio 2,4 miliona dinara za realizaciju “Projekta pejzažne arhitekture i hortikulture ulice Bore Stankovića”.