Zagađenje vazduha kao globalni problem, besplatni prevoz kao rešenje
Smog i magla često obavijali Niš ove zime; foto: Vanja Keser Ove zime Niš je bio jedan od zagađenijih gradova, a koncentracija štetnih čestica je bila povremeno i 7 puta viša od dozvoljene. Naglašavano je da je jedan od većih problema, pored loženja, i saobraćaj, a odgovore na pitanja hoće li se zbog ovoga uvesti mere, kao što su ekološki autobusi ili podsticanje građana da više koriste gradski prevoz, nisu imali ni Grad ni Direkcija za javni prevoz. Luksemburg se, sa druge strane, protiv zagađenosti bori na veoma inovativan način - besplatnim prevozom za sve.
Komentari
Pozitivni komentari:
Slobodan Milošević
11:11 // 1. 3. 2019.
Zabraniti ugalj, gasifikovati toplane, ukinite naknadu za uvodjenje gasa. Za pocetak sasvim dovoljno a mnogo ce pomoci
Ibi
10:15 // 1. 3. 2019.
Besplatan prevoz?! Kad na vrbi grožđe rodi! Koji političar bi pre dao narodu nego sebi?
miki veliki
11:26 // 1. 3. 2019.
Ko zeli da prevozi Nislije, neka digne kredit i neka kupi autobuse na metan ili na struju. U Barseloni su svi autobusi na metan, a u Valensiji na struju! Oba grada imaju i tramvaj! U Nisu najvise zagadjuju domacinstva i javne ustanove koja se greju na ugalj, drva i mazut! Dajte subvencije ljudima da kupe kotao na pelet, dovedite im gas, zabranite lozenje drva i uglja i eto vam cistog vazduha!
Miloš
08:31 // 1. 3. 2019.
Treba kontrolisati izduvne gasove na vozilima, ako si skinuo katalizator - ići ćeš peške! Smanjiti akcize na TNG, dati podsticaje za kupovinu hibrida
Verko
09:29 // 1. 3. 2019.
99% zagađenja u Nišu potiče od individualnih ložišta. Bavite se time a ne saobraćajem. Novi Sad je malo veći grad od Niša i ima duplo više vozila, pa nemaju problem sa zagađenjem.
Bruno
13:45 // 1. 3. 2019.
N.S. nije mnogo veći, ali ima više korisnika koji su priključeni na toplanu, a i nije u kotlini, vetar lakše rastera dim.
Dejan
09:49 // 1. 3. 2019.
Rešenje je prosto uvesti naplatu ulaska motornim vozilom u širi centar grada. Građani Niša i okoline su nakupovali zapadne krševe i svi bi kolima na posao, na kafu i nešto da završe u centar. Znači promovistati prevozno sredstvo biciklu i obeležiti biciklističke staze. Ko hoće u centar grada kolima lepo dnevna karta 500din + parking pa završavaj šta ti je volja.
Djoka
10:21 // 1. 3. 2019.
Smanjiti akcizu za tng, pojednostaviti i pojeftiniti ateste i rešili ste 15% problema.
Borko
11:17 // 1. 3. 2019.
"...analize gradskog prevoza u Nišu, koja je poverena departmanu za saobraćaj novosadskog Fakulteta tehničkih nauka."
Znači Pavle Gladović! Nije vam dobar Saobraćajni fakultet Beogradskog univerziteta. To znači da će sve biti urađeno u korist "Niš-ekspresa" i povratak monopola i priče od pre 2006. godine. Navozaće nas za skupe pare.
Aca
15:41 // 1. 3. 2019.
Novosadski Tehnički fakultet je ubedljivo najbolji u Srbiji.
Mara
11:40 // 1. 3. 2019.
Toga kod nas neće biti.Besplatan prevoz nas neće spasiti od zagadjenosti
Taske
09:47 // 1. 3. 2019.
A be odakle ste? Luksemburg ima inovativno resenje, pa i ovde je bilo to inovativno resenje,onda se ala otvorila a narod bas briga za sta ga sve glodju
Borko
11:11 // 1. 3. 2019.
Da nemaju para oni ne bi vozili automobile (gorivo+parking), znači nije im problem da plate karticu od 60 dinara. Znači nije rešenje i u besplatnom prevozu. Rešenje je u poskupljenju parkinga ili ponovnom uvođenju sistema "par-nepar" u periodu velikog zagađenja vazduha. Možda bi bilo i rešenje uvođenje "poreza na dimnjak" kao u stara turska vremena.
qgo
13:54 // 1. 3. 2019.
@Borko UZmi olovku u ruke i izracunaj koliko kosta kilometar koji se predje kolima (cena goriva plus registracija plus cena nekog boljeg polovnjaka recimo). Iznenadices se kada vidis da je jeftinije doci kolima na posao nego da ides autobusom.
radivoje milenković
13:35 // 1. 3. 2019.
Samo se pitam: da li je zagađenja bilo dok se narod grejao isključivo na drva? Svako domaćinstvo Smederevac, kaljevu peć, furunu, kube...? Pa nije bilo zagadjenja., pa je glavnog zagađivača - proglašen građanin. A sad, toplane, gasovode, kolektori, peleti... Koga sada progjasiti zagađivačem? Tramvaje?
Mimi
15:35 // 1. 3. 2019.
Najbolje rešenje za pojedince su kućni prečišćivači vazduha,jer dok mi sačekamo da neko drugi reši problem,razbolećemo se.Na početku zime i grejne sezone mi je otac kupio ruski ambilife, jer imam bebu i sad makar u kući dišemo čist vazduh.
peraXX
09:35 // 4. 3. 2019.
gde ima da se nadje taj preciscivac vazduha ambilife? i kolko para
Mrko
08:54 // 3. 3. 2019.
Skoro da ni jedan auto u srbiji koji je kupljen od preprodavca-uvoznika nema katalizator. To odmah skidaju i prodaju jer uzmu neki dinar. I sta ocekujemo? Cist vazduh? Za pocetak bi drzava mogla da uvede provere izduvnih sistema prilikom tehnickog pregleda a ne da proveravaju koroziju.
Jovana
20:06 // 2. 3. 2019.
Sramota za Nis. Najjadniji najveci grad Srbije, i u tome samo napreduje. Ako nam je, nek nas uguse i da nas ne bude! Koliko samo umrlih od virusa, pitamo se samo zasto. Blago nama. Ziveli
Ivančica
16:56 // 5. 3. 2019.
Prečišćivači vazduha kako smo krenuli, neće biti stvar izbora već preživljavanja. Prepušteni smo sebi i ako sam pojedinac ne misli na svoje zdravlje niko drugi neće. Mimi da li je taj prečišćivač o kome govorite kupljen preko sajta pro100healthy, jedino tamo sam uspela da izguglam....
Marija
14:41 // 6. 3. 2019.
Slazem se, kao sto danas svi imamo klime po stanovima, tako cemo da imamo i preciscivace vazduha. Sve je zagadjeno, strasno. I ja sam nasla samo na tom sajtu, vidim da su sada na popustu, a i dobri su protiv alergena, sto mi bas znaci zbog cerkice.
Rastko Vukovic
16:23 // 11. 3. 2019.
Preciscivac vazduha sam i ja nasao na sajtu pro100healthy. Jos uvek je na popustu i bas nam je stigao u subotu. Stavili ga u funkciju i zaista smo odusevljeni. Ipak je ta ruska tehnologija dobra stvar a moram priznati da su se ovog puta potrudili i oko dizajna.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.