11:23, 24. 3. 2014.
9 miliona za “kružnu” liniju u Nišu
Grad Niš pomaže "kružnu" liniju, foto: autobusi.net
U narednih godinu dana biće investirano 9 miliona u autobusku liniju 34. Delom će biti plaćena poslednja rata lizinga, kojim su kupljeni autobusi, a delom će, kažu u Gradskom veću, biti unapređen i kvalitet prevoza putnika.
-
14:43, 22. 11. 2024.
-
14:00, 22. 11. 2024.
-
13:33, 22. 11. 2024.
-
13:20, 22. 11. 2024.
-
12:08, 22. 11. 2024.
-
14:43, 22. 11. 2024.
-
16:17, 21. 11. 2024.
-
15:00, 21. 11. 2024.
-
14:52, 21. 11. 2024.
-
13:09, 21. 11. 2024.
-
18:46, 19. 11. 2024.
-
22:50, 20. 11. 2024.
-
14:20, 19. 11. 2024.
-
16:17, 21. 11. 2024.
-
09:45, 21. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Pozitivni komentari:
maksimum018
12:38 // 24. 3. 2014.
Trebalo bi da se postavi anketa koliko su putnici zadovoljni prevoznicima na linijam, i da se onda na osnovu toga dozvoli ili zabrani određenim prevoznicima da se prijave na tender za određenu liniju.
?
13:35 // 24. 3. 2014.
Dobar predlog i zato će biti ignorisan!
Vladimir Ilic Lenjin
18:15 // 24. 3. 2014.
snimao te autobuse i njihov dolazak za tv5 i odgovorno tvrdim da su svi pricali da je to poklon vlade Francuske ili Spanije (ne secam se) ali svi su tvrdili da je poklon. Kakve sad rate???
Rade
23:33 // 24. 3. 2014.
Poklon su bili oni prvi autobusi. Njih su posle zamenili. Mozda na njih misle.
MIki
23:55 // 24. 3. 2014.
Donacija Francuske su bili oni stari autobusi koji su se jedva vukli, neki Renoi, a ovi su iz FAP Priboja, kupljeni su na neki lizing.
Sasa R.
00:51 // 25. 3. 2014.
To su Lenjine bile stare karantije(lepo i kazez poklonjene)iz Pariza,i da nisu bile prebacene u Nis zavrsili bi na nekom francuskom otpadu.Te navodne rate se salju mozda nekome,ali ne za neki lizing.
stef
12:18 // 24. 3. 2014.
Mogli bi ste bar da obnovite vozni park, u nekim autobusima je nemoguce voziti see
Miki
16:30 // 24. 3. 2014.
Prvo je linija za ukidanje, a sada je "stabilna" šta god to značilo i ulaže se u nju..Nasmeja me ovaj čovek. U svakom slučaju podržavam, ali ovo pričanje čas ovako, čas onako pomalo neozbiljno.
Ivan
12:14 // 24. 3. 2014.
ako budu dolazili na 25 minuta, bolje da ne investiraju...
Nikkola
15:08 // 24. 3. 2014.
Uvek se nadje neko ko ce pljuvati po svemu sto se dobro ucini za narod.Ovo je dobar potez gradonacelnika zato sto je poslusao glas naroda i to mu je veliki plus.
AH
12:57 // 24. 3. 2014.
Bravo!
JP za areodromske usluge postade JP za gradski prevoz.
Kada se ne zna, ne zna se. Drzi se za ono sto je jeftinije.
A u igri je i Wizzair. Prevoz autobusima do beogradskog aerodroma.
Xixixi
Mirko
12:23 // 24. 3. 2014.
FT1P
Mica Ubica
maja
12:45 // 24. 3. 2014.
s obzirom na to da idu na 30 minuta... dajte neka idu češće
nikolica
18:20 // 24. 3. 2014.
Svako ulaganje u GSP je dobra investicija.
slobodan
14:15 // 24. 3. 2014.
kome je palo na pamet da ukida liniju treba da ustane u 5-6 ujutru i da vidi kakva ja guzva kad ljudi idu na posao i popodne kad se vracaju
nikola zdr
15:58 // 24. 3. 2014.
podrzavam ulaganje u GSP jer je to mnogima jedino prevozno sredstvo treba misliti na svoje sugradjane.
Maki
17:57 // 24. 3. 2014.
Cestitam nam! Bravo gradjani na upornosti!
Nikolica
15:06 // 24. 3. 2014.
Drago mi je sto nas gradonacelnim misli o sugradjanima.To je za pohvalu.
nishlija
21:07 // 2. 4. 2014.
aman bre, botovi, prošli su izbori!
zajebite više!!!!
maja mitrovic
15:55 // 24. 3. 2014.
konacno gradonacelnik kakvog Nis i zasluzuje, koji postuje i slusa potrebe gradjana
goga
21:26 // 25. 3. 2014.
ja tamo radim,tako da postujem gradonacelnika,ali ja takođe mislim da bi trbalo da se uradi neka anketa,da vidimo koliko su ljudi zadovoljni nasim autobusima.
Daniel
13:49 // 28. 4. 2014.
Imaju mnogo loše grejanje (što je boljka svih FAP vozila), ostalo nije loše
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.