“Air Serbia”: Raduje nas što spajamo Niš sa Nirnbergom
Prvi let Air Serbia iz Niša desiće se večeras, a putnici će poleteti put Nirnberga. Iz kompanije poručuju da im je drago što će povezati Niš i Nirnberg, drugi grad Bavarske, i veruju da će povezivanje sa Nemačkom ojačati turističke i komercijalne aktivnosti.
Let ka Nirnbergu biće prvi od 12 destinacija do kojih će avioni Air Serbia leteti sa Aerodroma "Konstantin Veliki".
Dolazak ove kompanije u Niš, kako su ranije rekli i na Aerodromu, znači i formiranje baze i “parkiranje” aviona u najvećem gradu juga Srbije.
Linijom do Nirnberga, Niš će godinu dana biti povezan Bavarskom dva puta nedeljno.
Veoma nas raduje što spajamo Niš sa Nirnbergom, novom destinacijom u Nemačkoj i prvom ka kojoj ćemo leteti sa juga Srbije. Današnjim letom, Aerodrom “Konstantin Veliki” i zvanično, uz Aerodrom “Nikola Tesla”, postaje baza za naše avione. Uvereni smo da će bolje veze sa Nemačkom doprineti jačanju komercijalne i turističke aktivnosti između naših zemalja - izjavio je Jirži Marek, direktor za komercijalu i strategiju.
Nirnberg je po veličini drugi grad Bavrske, odmah iza Minhena, a u Air Serbia kažu da je ekonomski i kulturni centar nemačke oblasti Frankonije.
Istorijski centar grada opasan je impozantnim zidinama carskog zamka, a gotičke katedrale i slikoviti pejzaži u kombinaciji sa brojnim restoranima, prodavnicama i bogatim kulturnim životom predstavljaju savršen spoj srednjovekovnog i savremenog duha kojim grad odiše - kažu u Air Serbia.
U naredna dva dana ovaj avio-prevoznik uspostaviće redovne linije sa niškog aerodroma ka Bolonji, Hanoveru, Tivtu, Geteborgu i Frankfurtu (Han), a tokom prva tri dana avgusta i ka Ljubljani, Budimpešti, Fridrihshafenu, Salcburgu, Rimu i Karlsrueu.
Za sve ove linije kompanija dobija subvencije države koje iznose čak 5 miliona evra godišnje. Ugovor je, nakon nedavnog tendera, potpisan na 3 godine, tako da će ove destinacije svi građani “pomoći” sa ukupno 15 miliona evra.
Podsetimo, niški Aerodrom je od prošle godine u vlasništvu države, zbog čega je bilo negodovanja građana.
Broj putnika je od tada u padu, pa su velika očekivanja od novih linija koje delimično plaća i država iz budžeta.
Komentari
Poslednji komentari
sozontije
20:10 // 15. 7. 2019.
Botvi,AJDE ARGUMENTE?
penzionerka
20:07 // 15. 7. 2019.
Koliko svojih aviona ima ER SRBIJA?
???
06:54 // 16. 7. 2019.
Ima jedan Vazduplohov.
BATA
15:03 // 15. 7. 2019.
Ovo samo ovi "napredni" mogu da urade.Umesto da su ove pare ulozili u razvoj aerodroma koji je funkcionisao samostalno oni prvo trose narodne pare da ih daju arapima,drugo unistavaju namerno razvoj,zabranjuju zaposljavanje ljudi a prosirenje ljudstva a povecavaju broj linija( namerno).Otvorili kraljevacki a da nema ni jedne avio linije!Zasto namerno unistavaju ovu zemlju a mi gledamo i dopustamo?
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.