„Air Serbia“ pobednik tendera za 12 linija iz Niša
Jedinu ispravnu ponudu za 12 linija koje treba da budu uspostavljene od jula sa niškog aerodroma Konstantin Veliki podnela je Air Serbia, navodi Ministarstvo saobraćaja. Tako će ova srpsko-arapska kompanija i dobiti posao, a potpisivanje ugovora najavljuje se narednih dana.
Tender za nove linije sa niškog aerodroma je završen. Pravog nadmetanja nije ni bilo, jer, kako kažu iz ministarstva, samo je jedna ponuda ispunjavala uslove – ponuda koju je dostavila Air Serbia.
Reč je o linijama koje su proglašene javnim interesom i koje će biti subvencionisane sa do 5 miliona evra godišnje do kraja 2021. godine – za Nirnberg, Rim, Frankfurt, Hanover, Ljubljanu, Salcburg, Bolonju, Budimpeštu, Geteborg, Fridrishafen, Karlsrue i Tivat.
Bilo je još zainteresovanih, tvrde u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, ali je jedinu ispravnu ponudu dala Air Serbia. To i ne čudi, s obzirom na to da su, prema analizi avio-analitičara Alena Šćurića, kriterijumima propisanim tenderom mogli da pariraju samo Air Serbia i Wizz Air.
Avio-linije od javnog interesa, koje će biti organizovane sa Aerodroma Konstantin Veliki u Nišu, određene su na osnovu analiza i interesovanja koje su pokazali okruzi južne Srbije. Vlada Srbije i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uvođenjem avio-linija od javnog interesa želi da pomogne razvoju nerazvijenih područja Srbije, kao i da pod povoljnim uslovima građanima omogući najefikasniji vid transporta ka najrazvijenijim područjima EU – navode u Ministarstvu.
Podsetimo, linije su odabrane po studiji Kancelarije za lokalni ekonomski razvoj i projekte, a trebalo bi da lete od 1. jula 2019. godine do 30. juna 2023. godine.
Autor:
Autor:
M. J.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
48Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Kakva slucajnost?! Prosto nemoguce
‘Ajde?!? Ko bi rekao, prosto ne mogu da verujem svojim očima šta sam sada pročitao!
A to znači da će karte biti paprene. I dalje ću leteti i Sofije. Pozdrav niškom aerodromu!
a to znaci gasenje niskog aerodroma
Bolje kada je leto,uvedite letove do Grcke,a ne do Tivta.Ko jos ide u Crnu Goru…..
Neka vam je sa srećom, Nišlije!
Prosto sam iznenađen ovakvim ishodom.
Nislije nema vise jeftinih letova.
Ima ima,cepam ja i dalje sa wizzairom samo do Malmö ,opet mi jeftinije izadje
Uuhhh…dobro je već sam se „oduzeo“ – čim se sabra’ , da će neka skupa firma da dobije tih 12 letova !
Kakav užas.. Nama će prodavati svoje skupe karte, PLUS uzimati pare od države (tj opet od nas) umesto da puste da jeftine kompanije dišu i ponude ovoj sirotinji ono što im stvarno treba – jeftine karte i tražene destinacije, a ne ono što je grupica staraca iz opštine procenila da treba. Ovaj narod očigledno može (I voli) mnogo da trpi i da bude manipulisan.
Ovo se znalo da samo Air Serbia dobija ove linije.Nigde Wizzair,Ranyair ili Easyjet. Air Serbia nema nazalost flotu za ove linije. I karte nece biti jeftine.
Bravo, sad ćemo za 200e da letimo na destinacije koje bi inače koštale 45e.
eeee moje glupe nislije, sada ce te placati kartu 250€ u jednom pravcu…..
Намештено!Сада ће да набуџе цене карата и кроз две године рећи да је аеродром неисплатив и да га треба затворити.
Petak vece treba da ima letovi za Nis. Da imamo neku korist.
Ako sam rasumeo najbholje, poreski obveznici tj građani Srbije, shodno učešću u vlasništvu u AirSerbia od 51% će platiti oko 2,5milE (a svi znamo da ćemo platiti svih 5mil) za nešto za šta su druge kompanije želele da plate i obavljaju BEZ DOTACIJE od 5mil E? Ili je i za njih bila predviđena dotacija? Kako god, dotirati letove državnim parama je umobolno iako je u pitanju šatro naše vlasništvo.
Klasicna namestaljka da oteraju i ovo malo low-cost kompanija sto imamo. Air Srbija letovi sigurno nece biti 10-20 evra.
Pa kako će ih oterati matematičaru?
Pa tako što će cena „aerodromske takse“ biti viša…
A jedan od uslova je bio da se kompanija zove „Air Srbija“…
Wow, pa ovo niko nije očekivao, kakvo iznenađenje…i karte će biti pristupačne, stotinak evra samo…za rani buking…Znači-crtani film!!!
Pa kao nismo znali sta ce da bude.. Burazerske kombinacije.. Er Sirija sa kartama od 200+ evra..
Da ne pobegne sirotinja…
Za nas bre Bugarska zapadna Evropa, pa vidite..
Ludilu nema kraja.Jos jedno nas ceka 10.5.Arapi nas voze Arapi nas hrane.Srbin postao Bin Zaje(B)d.
Ma nemojte nam to reci – hocete reci da niko od ozbiljnih avio kompanija koje rade na svetskom nivou nisu ozbiljne i nisu znale tender da ispostuju?
Ma mi u srbiju smo pretekli i svajcarce po standardu, i kinu po tehnici i rusiju po vojnoj snazi i indiju po napredku – ma mi smo najjaca sila na svetu – tako misli i nas predsednik..
A onda otvoris novcanik, izadjes na ulice pune rupa i sednes u jugo
Сачекајте тренутак да наместим моју фацу изненађености…….
Umesto da se ulaže u renoviranje aerodroma i privlačenje još više ekomomski isplativih letova, što bi se brzo vratilo prihodima od turizma, upumpava se 15 miliona evra iz budzeta Srbije da bi se pokrili gubici ove arapsko-srpske kompanije. Krajnji cilj ce biti podizanje aerodromskih taksi da se oteraju low costeri i de facto zatvranje aerodroma 2021 zbog neprofitablinih linija Air Srbije
Da je wizz air pa i da se radujem,ovako s ovim derikozama mi ne pada napamet da letim.
Znači nema karta ispod 100 eura? Nema šanse da JAT leti kao Wizz za 10 eura…
daj boze da bude 100e,ja mislim da ispod 200e nece biti.
Супер. За ову „мудрост“ нисте морали да „преузимате“ аеродром. Сад ће полу празни авиони да лете до свих тих полу атрактивних дестинација. Неће морати да се труде да привуку путнике јер имају загарантовану зараду. И кад се лоу костери повуку због нелојалне конкуренције а Ер Србија пропадне као што мора, ови ће да кажу да су урадили све за добробит, нечију, али да незахвалници просто не разумеју!
Vidim, povukoše se iz Beograda svi „lou kosteri“…
Beže pred konkurencijom…
Sedi 1!
To je taj pošten tender,ulaganje u aerodrom netupave“elite“
…Malta opet ništa…bas me zanima ko je i po kojim kriterijumima odredio destinacije…
Malta nikako nije mogla da prodje, zato sto iz Beograda tokom letnjeg perioda imas 3 leta nedeljno ka Malti. Prevoznik Air Serbia. Mora da se puni budzet Francuskom Aerodromu u Beogradu. Ne moze da se smanjuje broj putnika.
Iako na Malti ima oko 3000 Nislija i logicnije bi bilo da imamo direktnu liniju ali sta da se radi… Ne moze se protiv sistema…
Zorana Mihajlović i Zoran Ilić iz Ministarstva Građevine.
Mora se vozim za ovaj „Ninberg“,nikad nisam bio u tom gradu.
Bolje bi vam bilo prvo da renovirate aerodrom i toalete na aerodromu,pa posle sve ostalo….
Wizzair znaci nije dobio trku. A oni lete na svim ovim linijama. Steta letecemo i dalje iz Skopja i Sofije.
Brao’
A Norveska, to tek ne daj boze da bude… eeee…
Da, ništa od Norveške. Kao da nas nema tamo-ovde – Stavanger.
Cirkus se nastavlja.Burazerska ekonomija cveta.Spasa nam nema.Siromasni ce biti jos siromasniji a bogati jos bogatiji.
Eeee kakve li ironije. Nacionalni avioprevoznik je sa zakljucenjem ovog tendera sadai definitivno postao najomrzenija kompanija u Nisu. Ubedjen sam da se i Wizz i Ryan povlace sledece godine iz Nisa. Stvarno steta, ovo je bestidno…
Ako, ako…Iznervirace Irca, nece znati sta ih je strefilo…Dace Bog! 🙂
Niko nam nije kriv.Sami smo krivi.Da je onomad izaslo 20-30000 ljudi da brane aerodrom svega ovoga ne bi bilo,a ovako…kad budu izbori a vi vidite…
Znaju ove lou-cost kompanije sa kim imaju posla.Tuzice ih,verovatno,zbog namestanja tendera.
Samo budala može pomisliti da će Air Serbia biti konkurencija Wizz-u i Ryanair-u? Da li ga ima zaista ovde?!?
Air Serbia 100€ i više karta, Wizz, Ryan 50€ i manje…
I šta?!?
Ovo nema ni u Severnu Koreju