Godinu i po dana za sanaciju oko 70 km lokalnih puteva oko istočnog kraka Koridora 10
Lokalni putevi od Niša do Dimitrovgrada, koji su delimično oštećeni i tokom izgradnje istočnog kraka Koridora 10, trebalo bi da budu sanirani za godinu i po dana, jer je to rok u ugovorima koje je danas potpisao v.d. direktora Koridora Srbije Zoran Babić. Rekonstrukcija oko 70 km puta koštaće skoro 20 miliona evra i isplatiće se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj i republičkog budžeta.
Sredinom novembra prošle godine su iz Koridora Srbije najavili da će dotrajale deonice oko istočnog kraka Koridora 10 biti sanirane i da će doći kraj mukama meštana pojedinih sela koji zbog lošeg puta teško dolaze do Niša, Pirota, Bele Palanke i Dimitrovgrada.
U Koridorima kažu da je sada to i zvanično jer su potpisani ugovori.
Potpisani ugovori za sanaciju oko 70 km puta kod Niša, Pirota i Dimitrovgrada; foto: Koridori Srbije
Za izvođača radova izabrana je bugarska firma Trace, potpisana su tri ugovora za sanaciju po deonicama, čija je ukupna vrednost skoro 20 miliona evra, a rok za rekonstrukciju je 18 meseci.
Rehabilitacijom navedenih deonica unapređuje se postojeća putna mreža koja povezuje autoput, lokalne i regionalne centre i podiže nivo opšte bezbednosti drumskog saobraćaja. Takođe, obezbeđuju se uslovi za brži ekonomski rast i razvoj turizma za koje već postoje izuzetne prirodne pogodnosti i bogato kulturno-istorijsko nasleđe (specijalni rezervat prirode Jerma, park prirode Stara Planina, manastiri Sukovo, Poganovo i Sveti Ilija) - navode u saopštenju.
Saniraće se putevi kod Niša, Pirota i Dimitrovgrada, pa su i ugovori tako podeljeni u tri partije, a potpisali su ih u Gradskoj upravi Pirot v.d. direktor Koridora Srbije Zoran Babić i investitor.
Podsetimo, kako su najavili u Koridorima na ovim deonicama radiće se proširenje postojećeg puta gde god je to moguće, uklanjanje postojećeg asfalta i nadogradnja postojećeg kolovoza novim slojem, uređenje postojećih zemljanih kanala, kao i izgradnja novih, sprovođenje mera intervencije na propustima i vertikalna i horizontalna saobraćajna signalizacija i oprema.
Putevi koji se rekonstruišu:
Celina 1:
1.1 deonica puta Niška Banja-Crvena Reka (14,821 km)
- poddeonica 1. Niška Banja-Jelašnica (3,460 km)
- poddeonica 2. Skretanje za Bancarevo-Most 9a (0,493 km)
- poddeonica 3. Bancarevo-Ploče (3,690 km)
- poddeonica 4. Ploče-Crvena Reka (7,178 km)
1.2 deonica puta Donja Glama - čvor Bela Palanka (4,794 km)
1.3 deonica puta skretanje za Pajež ka Donjoj Glami (6,408 km)
1.4 deonica puta Niška Banja-Konjički klub (2,162 km)
Celina 2:
2.1 deonica puta: Sadikov Bunar – Blato (3,086 km)
2.2 deonica puta: Pirot (mali most) - Kitka (kamenolom) (6,150 km)
2.3 deonica puta: Manastir Sv. Ilija – Rsovci (2,260 km)
2.4 deonica puta: Sopotska petlja - ulaz u Pirot (Industrijska zona) (4,200 km)
2.5 deonica puta: Slavinja – Izatovci i Protopopinske vodenice - Smilovci (6,000+2,243=8,243 km)
Celina 3:
3.1 deonica puta: čvor Trnski Odorovci (22303) - čvor Sukovo (10,080 km)
- poddeonica 1. Manastir-Komje (4,000 km)
- poddeonica 2. Gornja Držina- čvor Sukovo (6,080 km)
3.2 deonica puta: čvor Dimitrovgrad - ukrštanje sa lokalnim putem za mesto Verzar (7,860 km).
Komentari
Poslednji komentari
Nevidljivi
09:01 // 27. 3. 2020.
Prvo "razbucaju" puteve pa ih onda iz kredita vraćaju u prvobitno stanje a naravno o trošku poreskih obveznika. Traži od onih ,koji su trebali da ih vrate u prvobitno stanje ,da ih poprave a ne od skupljenog harača. Konkretno relacija Kitka- kružni tok Pirot.
Nenad Petrov
21:56 // 24. 3. 2020.
Trenutno je ogranicenje na putu Sadikov Bunar - Blato 80 na sat. Ne moze se ici preko 50, jer ces se pri odskakanju od neravnina lansirati u orbitu. Kada ga budu popravili stavice ogranicenje 60 i tu ce saobracajci cekati zrtve. Isto kao Gnjilan - Sadikov Bunar. Ne vidim logiku zasto je tamo smanjeno sa 80 na 60. Pregledan put kroz ravnicu, sve vidis izdaleka sto moze da izadje na put. Uzas.
Srki
09:45 // 4. 3. 2020.
Jel popravljate ostecene ograde.U Palanci ste koristili tesne ulice za Vase kamione,napravili dzumbus od ulica vodovoda ograda . . .
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.