15:52, 4. 11. 2019.

Građanima skupe karte - "Niš ekspres" kaže može jeftinije, ali uz subvencije

"Niš eskpres" - prevoz koji muči mnoge građane na jugu Srbije; foto: A. K.

Dok predstavnici opština NIšavskog okruga kažu da su cene mesečnih karata Niš ekspresa preskupe, a postoji i problem u tome što je ovaj niški prevoznik zbog malog broja putnika ukinuo pojedine linije, rukovodstvo ovog prevoznika kao jedino rešenje da svi budu zadovoljni vidi u subvencionisanju. U Niš eskspresu kao “znak dobre volje” obećavaju vraćanje cena na one pre poskupljenja 1. septembra.

Povratak na vest

Komentari

Pošalji komentar

Pozitivni komentari:

MilosNis

16:27 // 4. 11. 2019.

Sacekajte da se zavrsi tender za gradski prevoz u Nisu pa cete videti sta je monopol kad Nis ekspres ponovo uzjase!!!

Odgovori

4

97
xyz

16:12 // 4. 11. 2019.

Ako bre.. A cekam i vodovod da kupi direktor pa ce vidite vi sta je monopol..

Odgovori

2

94
- babusnica
  
  22:16 // 4. 11. 2019.
  
  Prvo da vidmo koliki je mito primila opstina babusnica oa nas vozi nis ekspres umesto jeremica,pa onda da vidimo odakle vlasniku da kupi nis ekspres a bio je direktor istog dok njegovi radnici nemaju za hleb!
  
  Odgovori
  
  3
  
  49
Prcko

16:59 // 4. 11. 2019.

Nesposobna lopovska vlast srozala je i unistila narod i drzavu. Ej radnici ne mogu da plate autobuski prevoz a trebalo bi kolima da putuju i finansijski da ne osete. Crna Srbijo bolje da te nema kad si dotle dosla! Sad ce ova Sotirovska koja nzm sta radi i cemu sluzi da ide da prosi da bude neki spasilac sirotinje koju je i stvorila sprovodeci lopovski antisrpski program svoje stranke.

Odgovori

2

79
Nislija

18:32 // 4. 11. 2019.

Ovo se lako resava, imate model gradskog prevozaiz 2004 godine kada je isti taj Nis ekspres bas 1.9. ucenjivao grad pa su dobili pedalu i uvedeni privatni prevoznici. Sada samo treba sve opstine da se sakupe i utvrde uslove tendera.
Napomena: Kriterijume ne treba da utvrdjuje Nesa Guska i njemu slicni, inace ode mast u propast...

Odgovori

1

63
zoran

18:26 // 4. 11. 2019.

Kod Niš ekspresa karta Barlovo-Niš košta 510 din. A kod konkurencije je na istoj relaciji karta 380 din.

Odgovori

1

57
Miladin

17:26 // 4. 11. 2019.

Pa uvescemo cargo. Zoran misli da je jako veliki privrednik. Prvo sto cu dogodine uraditi to je da cu uzeti 20 kombija. Linijski taksi.Koje subvencije

Odgovori

2

56
Sesdeset kombija pokricemo gradske linije. Lopovluku odzvonilo.

17:34 // 4. 11. 2019.

Vlasnik i Zorica misle da jadu zajedno gradjane.Proslo je to vreme.Vec pregovaramo da se udruzimo nas tri druga da kupimo kombije sa klimom i voziti.

Odgovori

1

56
Mikica

18:36 // 4. 11. 2019.

Važno su plate u Niš-ekspresu,na nivou evropskih....odakle im tolike plate ako nerentabilno posluju-pa ukidaju linije i povecavaju cene...
Sarena laža...

Odgovori

6

52
- Ana
  
  20:30 // 4. 11. 2019.
  
  Najgori prevoznik. Vozno osoblje nema osnovnu kulturu. Neophodna im je konkurencija ovako rade sta hoce i kako hoce. Govorim ovo iz vlastitog iskustva.
  
  Odgovori
  
  4
  
  53
Rade

21:10 // 4. 11. 2019.

Povratna karta vozom od Leskovca do Niša 300 din a Nišekspresom u jednom pravcu 450 din, koristite vozove, jevtinije, brže, udobnije.

Odgovori

1

41
qgo

18:47 // 4. 11. 2019.

2. deo: Registracija je oko 200 evra, tj. za 5 godina 1000e. Kada te troskove odbiju od 18000e, ostaje im 11000 evra za kupovinu automobila. Alo, narode, za te pare mogu da kupe recimo audi A6 desetak godina star. Posle pet godina im je taj auto kao poklonjen. Obrati paznju - radi se o samo 5 putnika!! Da ne pricam o tome da se ne bi trucklai u autobusu vec bi se vozili kao gospoda.

Odgovori

3

38
qgo

18:41 // 4. 11. 2019.

1. MOžda sa aspekta tržišne ekonomije ta cena jeste realna?? Surova matematika kaze: mesecna karta je 60e. Auto prima pet putnika, to je 300e. Za godinu je to 3600e, za pet godina 18000evra. Neka prelaze 50km dnevno, za 20 radnih dana je to 12000km godisnje. Za pet godina 60000km. Solidan dizelas ne trosi vise od 6l/100km sto je desetak evra. Gorivo za 5 godina je maksimalno 6000evra.

Odgovori

3

37
Seka

18:53 // 4. 11. 2019.

Ma sramota i za Gadzin Han koji je 16km do Nisa mesecna karta je 7790 dinara sramota. To bre nebi trebala karta da Kosta ni 4000 din. Gle gde je sramota Nis ekspres

Odgovori

3

37
- MilosNis
  
  06:14 // 5. 11. 2019.
  
  Proverite koja je cena mesecne karte od Batajnice do Lestana na primer ili od Lestana do Mladenovca?!
  
  Odgovori
  
  1
  
  13
Cartman

20:13 // 4. 11. 2019.

Autobusi nis ekspresa su u tako jadnom stanju, skoro kao i njihovi vozaci. zoran jovanovic i njegova ekipa, mila, zorica, vlada i ostali, da sednu u bus i da se voze od Beograda do Skoplja, npr. Jad i beda ovog preduzeca je direktno proporcionalna bahatosti uprave.

Odgovori

3

37
Sto je Avramovic decenijama gradijo on i zorica su oteli preko noci. Postenje im je jaca strana.

22:42 // 4. 11. 2019.

Generalski sin. Burazerska privatizacija.Pricaju da lobira po Bg. da lobira da se dobijaju brze vizacke dozvole.Masovno ga napustaju.Cargo je za takve

Odgovori

2

33
Ozren

21:17 // 4. 11. 2019.

Zasto predsednik opstine Aleksinac nije bio na sastanku, nego nacelnik opstinske uprave? Zato sto predsednik opstine mora u Beograd, na sastanak SNS-a, vaznija je partija I njeni interesi nego interesi gradjana I lokalni problemi....

Odgovori

1

32
Dragan

09:48 // 5. 11. 2019.

Nije to vise Nis ekspress nego SNS ekspress. Kako je mogla firma direktora koja je ima prihode 0 dinara da kupi akcije u vrednosti od 3 miliona eura? Sad kada su preuzeli preduzece traze subvencije iz budzeta. Razradjena sema i dobice ih naravno posto traze od svojih kadrova koji su na vlasti.

Odgovori

3

30
Djunta

19:40 // 4. 11. 2019.

Drn,drn,zvanj,zvanj,nesto pricas i ne kazes i neresis nista ! A,nacelnica kaze:" Ako treba..." Normalno, nema nista od toga,pas laje ,vetar nosi !

Odgovori

1

26
Nedođija

07:57 // 5. 11. 2019.

U pravu su obe strane. Ali, kako pomiriti nemaštinu i tržišnu ekonomiju. Istina, Nišexpres, još od davnih dana, vuče jednu žicu MONOPOLISTE. Da konkurencije nije po gradu i dalje bi se tako ponašao. E, sad kako dalje. Kako da siromašne opštine, i Niš nije daleko, subvencionišu. Kako euforiju vlasti, o "velikom boljitku" spustiti na zemlju. Kako kartu od 7.000.- uklopiti u /crnčenje/ od 30.000.- !?

Odgovori

3

26
Seka

18:55 // 4. 11. 2019.

To ste trebali Jos kad da smanjite sad da nam vratite pare

Odgovori

1

18
Milan

21:46 // 4. 11. 2019.

Najbolje uvesti besplatan prevoz

Odgovori

9

15
Neko tamo

16:32 // 5. 11. 2019.

Kartice su stvarno preskupe a linije su dosta ukinute vise idemo pesaka nego sto se vozimo moja mesecna kosta 7500 a plata je kod vecine od 25-30 hiljada. Neko ko ima tri deteta da takoreći svoju celu platu a deca autobuse skoro i nemaju

Odgovori

0

8
Sara Vekic

14:34 // 5. 6. 2022.

Najgori moguci prevoznik do sad.
Uzasno iskustvo.Losa voznja ,debelo kasnjenje.Nekultura zaposlenih prema putnicima ogromna.
Prljava,razmrdana sedista
Nikad ali nikad se ne voziti sa ovim prevoznikom.
UZAS UZASA!!!!

Odgovori

0

0
Aleksandra

08:02 // 22. 5. 2022.

Danas ulazim u autobus i zelim da kupim povratnu kartu i vozac mi kaze da povratnu mogu da kupim jedino na glavnoj stanici.Koji je ovo kriminal .Drze vecinu linija i odredjuju pravila i to je nasa Srbija zao mi je sto sam se ovde rodila.Sramota

Odgovori

0

0

comments_report_caption

comments_report_notice

RSS link za komentare

Pošalji komentar:

Prijavi se korišćenjem :

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.